kak clio pa mas? a ne bi pasal strut brace od megana?

Ne ne pasejo od Megana.

Hotu ti je povedat, da tam kjer je vrh amortizerja naredis stiri luknje potem moras pa na te luknje nekako vijake privit (za to naj bi bile navojne puše). To je nekaj da vsavis v luknjo, da bo lahko vijak drzal, ker ne moras privit z maticami od spodaj ! Treba je pazi, da se masina ne bo dotikala "strut brace", se posebej ko masina deluje! Pri zgonenih 16V so se masine kr fejst naprej-nazaj majale!

ja gre kr fajn naprej nazaj sam sej pride strut tm nekje nad kolektorji tko da pomoje kkšn 'kontakt' ni možn

Samo opozarjam te da probaj preden fiksiras in montiras, ker se jih je ze kar dosti za j***.

Lahko pa "popravis" zamenjas, gume pri nosilcih. nekateri so jih menjali z aluminijem in tanso gumo. Men ni blo treba ker so ble original se kar dobre.

aje ful dela s tem je treba mašino vn dvignt ne ? a so 3je nosilci? kje bi se pa dobil renault servis al kkšn motomat ? pomoje bi jih kr mogu zamenjat k mašina učasih pri speljevanju že kr fajn tucne

Ruff_RydeRR je napisal/-a:... pomoje bi jih kr mogu zamenjat k mašina učasih pri speljevanju že kr fajn tucne

Daj iz prestave pa pritisni gas , če se ročka od menjalnika močno premakne potem so ze gume bl švoh (na tej zadevi k je opisana spodaj).

Mislim da so 4-je nosilci. Poleg menjalnika (tam blizu), spodaj je se eden zgleda kot "plezalna" osmlka ( O-o , nekaj takega zgleda, sori nimam slike). Tiste gume k so v teh "O-jih" se pomavadi najbolj znucajo ker so najbolj na udaru.

Tiste gume k so na nosilcih od masine niso ta problem, razen če so ze načete (vidis na oko)!

Kje jih pa dobis pa ne vem točno, razen v Renault servisu.