pa si ti ziher da veš kaj je intercooler? ti bom jest povedu. to je hladilnik zraka. in če ga maš ne dobi motor čist nč več zraka. dobi hladnejšega-> motor da več nafte -> več moči. druzga problema pa tle ni

Ne me drzat za besedo! Ampak slišal sem da se da baje prevezat črpalka " Bosch pumpa po domače " in se baje potem da še iztržit iz 90 Km kaj več?
Ne rabiš čipat samo elektriko malo spremeniš in to bi bilo naj to!

Saj pravim ne upam si trdit da je to res ampak slišal sem da delajo baje to na 206 HDI!!
Za razliko pa sem tudi slišal da naj bi bila samo v elektroniki! Motora naj bi bila enaka!

Jao jao.. nič nam reku...

Vglavnem 110 ima intercooler, 90 pa ne.

Če hočeš iz 90 kej dobit kupi rapidov modul ali pa ga napili pri RSR.

Pismo, sam tole me pa matra - kaj je čipanje drugega, kot spreminjanje elektronike (se pravi software ne kakšna menjava elektronike)...

Ja razumem sam.... kaj nebi turbina malo trpela ce ga chipam brez intercoolerja?

Doctor206 je napisal/-a:Ja razumem sam.... kaj nebi turbina malo trpela ce ga chipam brez intercoolerja?

Jah veš turbina tuki pomoje ni najšibkejši člen - vsekakor cel sistem bolj trpi, samo brez skrbi zarad turbine - sicer pa o tej temi kontaktiraj na forumu sodelujoče tunerje - CarInvent & co...

Sam se neki. kaj bi najvec trpelo ce dam intercooler in chip? In kolko stane intercooler?

Doctor206 je napisal/-a:Ja razumem sam.... kaj nebi turbina malo trpela ce ga chipam brez intercoolerja?

Intercooler prije postavljen med turbino in motorjem ; tko da al je al ni intercoolerja turbina ne trpi prow nč. Intercooler služi hlajenju zraka, hladnejši zrak ima manjšo gostoto in tako ga lahko turbina več našopa v motor iz tega sledi večja moč.

Doctor206 je napisal/-a:Sam se neki. kaj bi najvec trpelo ce dam intercooler in chip? In kolko stane intercooler?

Cel motor

monster_d je napisal/-a:

Doctor206 je napisal/-a:Sam se neki. kaj bi najvec trpelo ce dam intercooler in chip? In kolko stane intercooler?

Cel motor

Glej - turbina šopa zrk not in če je ta mrzlejši (interkuler) to pomen več moči - mislm da je že en povedov to.

Če čipaš trpi (ampak vse dokaj minimalno) glava (motor), diferencial, menjalnik. Malo več se ti tud pokadi vzadej ko daš gas.
Iz 90km sem že videl avtomobile (med drugim tudi berlingota) načipane na 136km, ki so delali normalno več let... Tk da pomoje je strah zarad tega odveč.

no jst ti tuki predlagam zgolj čip, več ti na dizla pomojem ni treba obešat, če bi ga rad spravu na cca 110 konjev...pa vgradit intercooler...veš to niso ravn lego-kocke ...
...in čeprav je dizel optimalen za čipanje, še vedno ne gre brez posledic...pojdi nekam, kjer ti ga vgradijo za testno furo in če se ti bo zdelo da je to zate, potem ga obdrži...
...in pa še neki...malo para malo muzike...kvaliteten tuning se dela od 100k dalje...pa še to ti ne garantira da bo vse delalo ves čas tako kot more...poleg tega...povečanje moči je le prvi korak...za optimalne rezultate se je dobro pozabavati še z izpušnim sistemom, podvozjem, zavorami itd...in se nabere kar neki keša...poceni konji pa žal ne obstajajo...in pa ne verjemi folku ki upada z izjavami v stilu: stari sam en kabl rabm da prklopm svoj komp na računalnik v caru pa boš mej kuj 40 konjev več...to tko ne gre...

Loopz je napisal/-a:no jst ti tuki predlagam zgolj čip, več ti na dizla pomojem ni treba obešat, če bi ga rad spravu na cca 110 konjev...pa vgradit intercooler...veš to niso ravn lego-kocke ...
...in čeprav je dizel optimalen za čipanje, še vedno ne gre brez posledic...pojdi nekam, kjer ti ga vgradijo za testno furo in če se ti bo zdelo da je to zate, potem ga obdrži...
...in pa še neki...malo para malo muzike...kvaliteten tuning se dela od 100k dalje...pa še to ti ne garantira da bo vse delalo ves čas tako kot more...poleg tega...povečanje moči je le prvi korak...za optimalne rezultate se je dobro pozabavati še z izpušnim sistemom, podvozjem, zavorami itd...in se nabere kar neki keša...poceni konji pa žal ne obstajajo...in pa ne verjemi folku ki upada z izjavami v stilu: stari sam en kabl rabm da prklopm svoj komp na računalnik v caru pa boš mej kuj 40 konjev več...to tko ne gre...

RSR ma ful kvaliteto, pa mislem da je pod 100k... Modul je pa dražji, ampak ga maš pol lahko v več avtih...

mislim da je čip pr RSR od 50-70 somov (seveda se lahko motim), ampak ni se slabo potem še mal poigrat z izpušnim sistemom...da konjenica lažje diha...kjer pa konkretne predelave zelo hitro zrastejo čez 50k...seveda tega ni obvezno naredit je pa ful dobro za avto...vsaj moj mnenje...

Hvala bogu da ne stimas samo moci! na skarik pa sm ze razmisljal. podvozje, gume in zlajfi so super. sam moc se manjka tako da... bom verjetno dal uno od rapida ol al RSR chip. cam hocem vedet ce zaradi chipanja nebi rabu intercooler in kolko bi me prsu stat?

Doctor206 je napisal/-a:Hvala bogu da ne stimas samo moci! na skarik pa sm ze razmisljal. podvozje, gume in zlajfi so super. sam moc se manjka tako da... bom verjetno dal uno od rapida ol al RSR chip. cam hocem vedet ce zaradi chipanja nebi rabu intercooler in kolko bi me prsu stat?

Lej no, pa sej je blo že povedan - ne rabiš intercoolerja, sj le ta ni za to, da bi se kaj manj škodovalo motorju. Tudi intercooler je namenjen pridobivanju moči..

Torej - ne rabiš ga.

Ja. Ma kot sm ze napisal bi verjetno blo buls da bi bil se intercooler. rajsi tako pridem do 130 (kakor recimo tisti berlingo) in s chipo , kakor samo v chipom.
Hvala za odgovore P.S.: in kolko stane intercooler!?

Hahaha...tale vas prou podjebava s tem intercoolerjem!

Ja, intercooler rabš, sam pol morš dat še powerfuel nalepko na tank, da dobiš še 7,5 konja več.

pišuka si mona... ga mam ze sportnega in ne nalepke :P

sam nevem, če misliš tle neki povečevat konje...zakaj na začetku nisi dal par 100k SIT več pa si nabavu bolj močno različico?

Ni bol mocne dizel nasine v 206