Noben

zakaj bi mel pa zapore, čist običn je sam večji.

WRC rally avti majodrugje na dovodu zrakaponavadi zapore

Čeiščešvečjiga poglej za kakega od večjega/močnejšega avta (stari sabbi/volvoti na odpadih).

Fora je v tem, da ima moj intercooler na izhodu za v turbino loputo, ki je povezana z enmu mehanizmam(dva fedra ki ne vem kaj nej bi opravljala) nista za brez veze tm! Jst sm svojga odpru spucal in ga hočem sestavt nazaj samo preden ga sestavim bi rad izvedel če je to pravi položaj lopute, more bit zaprta, odprta???? LP

Da nista slučajen tiste dva fedra samo zato tam, da držita dve cevi skupaj.

raztezanje/krčenje

LP

mogoce je pa ena taka simpl varovalka da ne bi pritisk nazaj na turbino udaril, kot nepovratni ventil

se pravi kadar turbina piha ga pritisk odpre, ko pa neha pihat ga pa vzmet zapre

LP
G

vR5GTT je napisal/-a:Jst mam pa vprašanje če je že kdo videl intercooler, seveda večji od tistih ki jih imajo originalni avti namontirane?? To se prav takega ki jih imajo na relijih in podobno! Je to čist pretočn al ma kšne lopute ki ga na izhodu zapirajo???? Hvala za konkretne odgovore!!

Dej slike, da vidmo o čem je govora. Sem že videl nekaj interkulerjev in noben še ni mel nobene lopute. Tudi na slikah od od raznih HKS in Nismo interkulerjev nisem opazil loput.

notri je nek termo element ki meri toploto zraka in odpira loputo
zakaj je to dobro pa nebi vedel z glave

Hvala shusuglao!! To je to ki mi je delalo preglavice! ops: