Hehe, Safrane a se ti da prosim uredit odgovor, da ne bomo dvakrat gledal vseh slik?

Tole je drugač P607 Pescarolo, predstavljen v Parizu. Posebna poslastica je motor, ki da iz sebe ob pomoči dveh turbov ven okrog 400 konjev. M5 se lahko malo boji

Mrki pravi:
Hehe, Safrane a se ti da prosim uredit odgovor, da ne bomo dvakrat gledal vseh slik?

Tole je drugač P607 Pescarolo, predstavljen v Parizu. Posebna poslastica je motor, ki da iz sebe ob pomoči dveh turbov ven okrog 400 konjev. M5 se lahko malo boji

samo felne bi mu lahko dali lepše gor!
je pa za moje pojme prevelik, drugače je pa špica!

Ful optimisticno se zdi..tist odgovor...UPAM DA KDAJ PRIDE V SERIJSKO PROIZVODNJO...hehe...fantje,fejst bomo mogli delat,ce bomo hotli imet nekej takga-tam do enga 80.leta...


Se ti ze vnaprej opravicujem za tisto-"ful optimisticno..."-ce sm te užalu...

LP...ferrarist

Se ti ze vnaprej opravicujem za tisto-"ful optimisticno..."-ce sm te užalu...

Eh nis me užalil, si se pa zmotil Navijam za serijsko proizvodnjo, ker mi je 607 oblikovno med večjimi limuzinami zelo všeč. Obstoječa motorna ponudba pa mi ni preveč po godu. Tudi po testni vožnji (3.0 24v) sem imel občutek da podvozje ni preveč kos hitri in športni vožnji (premehko, občutek zvijanja) zato vprašanje kaj bo s tem pescarolom. Verjetno bi moral na novo marsikaj postorit, kar se pa finančno (limitirana prozivodnja) pol verjetno ne bi izšlo

Tale 607 ---> HUDOOO LEPOOO!