Uporab iskanje :P Senica oz RSR.

RAPID na 150 M-Jet:
http://www.car-invent.com/Rapid_zlozenka_ITA2004-stranA.jpg
montaža na JTD:
http://www.car-invent.com/Rapid_zlozenka_ITA2004-stranB.jpg

Če je pa želja, ga preprogramiramo. V obeh primerih se da ta motor zelo dobro naresti.

kris je napisal/-a:Najprej en lep pozdrav sem nov clan tega foruma prav tako sem pred kratkim postal lastnik alfe gt 1.9 m-jet. Zdaj me pa zanima kako je glede cipa-nja koliko konjev se da ven dobit v osnovi jih ima 150 prosim za podatke, cene, in kje se da to naredit, in kaj je bolje sprememba programa ali box.

Kris!
PBox seveda ima modul za GT 1.9 JTD 110 KW. Moč ti z modulom poraste za ca. 20% na ca. 132 KW in navor na ca. 160 NM. Seveda ima modul tudi TUV certifikat, če ga potrebuješ.

LP

RSR ne dela multijet motorjev.

Ker mas sigurn nov avto bi ti js sprva priporocal RAPID modul, ker ga lahko takoj odstranis ce moras peljati avto na redni servis. Avto je se vedno v garanciji namrec. Domnevam da bi se s tem strinjali na servisu ce bi ga mel chipanga.... Kasneje ko pa ti potece garancija in se ti motor ze dodobra utece ti pa predlagam cip tuning, ker s tem posezejo v elektroniko in optimizirajo prov tvoj motor. Vendar to je ze skrajna moznost,da res hocs iztisnt tist maximum iz avta(k je ze zlo na meji), saj sam modul RAPID ze dovol optimizira elektroniko ubrizga da ti tudi chipanja ni potrebnega....ampak sej ves....razlicni ljudje...razlicna mislenja....

LP
Caterham