Zanima me, glede na to, da se montira na avtomobile, ki jih nimajo ( turbin ).... kakšen podvig in kdo v Sloveniji bi se lotil podviga, da bi obstoječo turbino zamenjal z večjo ( Garett 3?? ) in potem tlak prilagodil z waste gate-om ??? Iz italijanskih avtomobilov z mašino 2.4 jtd ne paše, ker imajo 5 cilindrov, jaz pa 4. Opcija, prodej in kupi Mjet tudi ne pride v poštev, če ne bi to storil in nebi spraševal. So pa neko modeli v Italiji iz 1.9 Mjet mašine z predelavo turbine dosegli 220 HP in cca.450 Nm Če ima kdo informacijo al karkoli drugega le na plano...... hvala !!!!
Yagi-san
17 prispevkov
Stran 1 od 1
-
Yagi-san - Poznavalec foruma
- Prispevkov: 1680
- Pridružen: So mar 13, 2004 11:30 pm
- Kraj: Ljubljana
-
DrMr - Uporabnik
- Prispevkov: 1288
- Pridružen: Ne avg 29, 2004 8:46 pm
-
Yagi-san - Poznavalec foruma
- Prispevkov: 1680
- Pridružen: So mar 13, 2004 11:30 pm
- Kraj: Ljubljana
-
DrMr - Uporabnik
- Prispevkov: 1288
- Pridružen: Ne avg 29, 2004 8:46 pm
... mislim, da tistih 220 ni dolgoročno (če je sploh možno), ker bati in oljnice ne bi vzdržali,...pa samo z drugo turbino je to na 2.0/4 cil dizlu teško, moraš zelo povečat tlak na šobah, ker časovna podaljšanja že povzročajo klenkanje, te šobe 1.gen pa tudi niso talo vzdržlijive,...jaz se ne grem...
-
Yagi-san - Poznavalec foruma
- Prispevkov: 1680
- Pridružen: So mar 13, 2004 11:30 pm
- Kraj: Ljubljana
-
DrMr - Uporabnik
- Prispevkov: 1288
- Pridružen: Ne avg 29, 2004 8:46 pm
-
Yagi-san - Poznavalec foruma
- Prispevkov: 1680
- Pridružen: So mar 13, 2004 11:30 pm
- Kraj: Ljubljana
-
monster_d - Moderator / upravnik foruma
- Prispevkov: 10019
- Pridružen: Po jun 24, 2002 9:11 am
- Kraj: Ptuj
-
dejan84 - Poznavalec foruma
- Prispevkov: 2918
- Pridružen: Po feb 23, 2004 11:08 pm
- Kraj: Cesta moj duma
-
lisko - Moderator / upravnik foruma
- Prispevkov: 8469
- Pridružen: So mar 15, 2003 4:13 am
Yagi-san je napisal/-a:DrMr je napisal/-a:... saj se da načipat na 170, samo s serijskimi deli ni zdravo,...
V kakšnem smislu ? Kateri deli ? V bistvu me zanima, kaj bi se zgodilo, če bi dal večjo turbino in ponovno optimizacijo, da bi prilagodil tlak ? Bi bilo potrebno še kaj ?
Yagi-san
Ojnice,bati,intercooler, hlajenje,..... u končni fazi še zavore...... če se predeluje se ne predela sam ključnih stvari.
(Sine! Kaj naj nardim da pridem prek pločnika?......... Jeep-a si kup pa ne jamri :P )
-
monster_d - Moderator / upravnik foruma
- Prispevkov: 10019
- Pridružen: Po jun 24, 2002 9:11 am
- Kraj: Ptuj
lisko je napisal/-a:Yagi-san je napisal/-a:DrMr je napisal/-a:... saj se da načipat na 170, samo s serijskimi deli ni zdravo,...
V kakšnem smislu ? Kateri deli ? V bistvu me zanima, kaj bi se zgodilo, če bi dal večjo turbino in ponovno optimizacijo, da bi prilagodil tlak ? Bi bilo potrebno še kaj ?
Yagi-san
Ojnice,bati,intercooler, hlajenje,..... u končni fazi še zavore...... če se predeluje se ne predela sam ključnih stvari.
mislim da ste se pozabili na izpuh, torej al samo kolektor ali koleno (down pipe) verjetno pa kr kompletn.
-
DrMr - Uporabnik
- Prispevkov: 1288
- Pridružen: Ne avg 29, 2004 8:46 pm
-
Yagi-san - Poznavalec foruma
- Prispevkov: 1680
- Pridružen: So mar 13, 2004 11:30 pm
- Kraj: Ljubljana
-
Yagi-san - Poznavalec foruma
- Prispevkov: 1680
- Pridružen: So mar 13, 2004 11:30 pm
- Kraj: Ljubljana
-
CupraR - Mojster foruma
- Prispevkov: 4634
- Pridružen: Ne sep 08, 2002 11:20 am
- Kraj: Ljubljana
Prvo prevert če gre sploh notr.. pol če se dobijo nosilci???
BTW JTD serijski z 140ps??? najlažje tega prodat pa tole kupit?? Edina realna stvar. žal...če hočeš ostati na dizlu in Stilotu..
Najbrš si opazil da take predelave (menjava turbin itd..) niso pogoste pr dizlih, oz se najdejo kkšni ekstremi ki pa niso za vsako dnevno vožnjo sploh pa ne za nabiranje km kar je namen dizlov...
BTW JTD serijski z 140ps??? najlažje tega prodat pa tole kupit?? Edina realna stvar. žal...če hočeš ostati na dizlu in Stilotu..
Najbrš si opazil da take predelave (menjava turbin itd..) niso pogoste pr dizlih, oz se najdejo kkšni ekstremi ki pa niso za vsako dnevno vožnjo sploh pa ne za nabiranje km kar je namen dizlov...
-
DrMr - Uporabnik
- Prispevkov: 1288
- Pridružen: Ne avg 29, 2004 8:46 pm
CupraR je napisal/-a:Prvo prevert če gre sploh notr.. pol če se dobijo nosilci???
BTW JTD serijski z 140ps??? najlažje tega prodat pa tole kupit?? Edina realna stvar. žal...če hočeš ostati na dizlu in Stilotu..
Najbrš si opazil da take predelave (menjava turbin itd..) niso pogoste pr dizlih, oz se najdejo kkšni ekstremi ki pa niso za vsako dnevno vožnjo sploh pa ne za nabiranje km kar je namen dizlov...
... žal resnica boli...nima smisla...
- Dr_S
- Novinec
- Prispevkov: 191
- Pridružen: Ne feb 09, 2003 9:03 pm
Yagi-san je napisal/-a:Da drugače vprašam ; bi bilo možno zamenjat mašino z 2.4 jtd ? ''Če'' bi se dalo, kaj vse bi moral menjat ? Menjalnik ? Še kej..... ???
Yagi-san
Motor, nosilce motorja, celotno napeljavo, ECU, računalnik kjer ima 2.4 blokado vžiga, most motorja, polosovine, izpuh, hladilnik, intercooler, različne posodice (hladilna,vetrobranska) ....... Aja menjalnik si pa že sam omenil
17 prispevkov
Stran 1 od 1
Kdo je prisoten
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov