Odvisno kolk je poraba zdaj! Za kakšen liter se že pozna!

odvisno od vožnje
nekaj se zviša, če pa voziš isto kot prej brez chip tuninga pa se bolj malo zviša poraba
čip pa avto že ma :P
torej se ga samo preprogramira, ali pa zamenja z novim

šel ma ta novga (nimam pojma o teh oznakah) in ma povprečno tm okol 7-8 litov/100km - kadar jst vozm (niti ne počas), k pa on voz gre pa včasih tud čez 15l/100km. Mensezdi da je 180 KM, nism pa zihr. Je pa originalen tak - ni bil čipan.

Mi mamo zamenjan čip v avdi a6 in lahk povem da je vsak tolar vreden nakupa poraba je približno ista oz. za kak deci manj kot je bila s tem da se sedaj avto vozi hitreje!
lp

Za dobro delovanje motorja vozila in za zaneslijeve in vesele kilometre Jaz osebno odsvetujem tak poseg. Odločaš se pa tak sama, ane!

...ej to je res škoda denarja, mamo doma čipan avto pa za tistih 100.000sit oz. kokr že je čipanje si rajš privošči kaj bol koristnega ker tega pospeška ti ne boš občutil(a), verjetno pa tudi zaradi 10km/h končne hitrosti ne boš lažje spal(a) ponoči, odsvetujem!

http://www.tuner.at/tuning/marken/?hers ... chip=16855
http://80.81.7.110/htm/function.asp?ID=1953
http://80.81.7.110/Downloads/Datenblaet ... 60_AXD.pdf

enrique je napisal/-a:...ej to je res škoda denarja, mamo doma čipan avto pa za tistih 100.000sit oz. kokr že je čipanje si rajš privošči kaj bol koristnega ker tega pospeška ti ne boš občutil(a), verjetno pa tudi zaradi 10km/h končne hitrosti ne boš lažje spal(a) ponoči, odsvetujem!

... odvisno kako je čipan ( s čipsom ), osebno imam vse čipane in priporočam glede porabe, kakor tudi odzivnosti, ki jo na naših cestah z veleumnimi šoferji dostikrat potrebuješ...

Js mam A3 tdi 90KM pa mi je kolega prodau ko je prej on meu v enakem avtu sam ni čip je sam elektronika taka škatlca ko jo ustaviš pri mašinirastakneš konektor pa daš vmes to škatlco pa zvežeš na tok pol pa lahka štelaš vbrizg goriva mislim da ta stvarca podaljša vbrizg lahka me kdo poprav pa lahk iz izkušn povem da pokur kak litr več sam se pozna pri povspeških in minimalno pri končni sam ni kej omembe vredno kje je pa to kupu pa nevem.

DrMr je napisal/-a:

enrique je napisal/-a:...ej to je res škoda denarja, mamo doma čipan avto pa za tistih 100.000sit oz. kokr že je čipanje si rajš privošči kaj bol koristnega ker tega pospeška ti ne boš občutil(a), verjetno pa tudi zaradi 10km/h končne hitrosti ne boš lažje spal(a) ponoči, odsvetujem!

... odvisno kako je čipan ( s čipsom ), osebno imam vse čipane in priporočam glede porabe, kakor tudi odzivnosti, ki jo na naših cestah z veleumnimi šoferji dostikrat potrebuješ...

MI smo dobli čip zlo pocen in se v pospeških nenormalno pozna bi mogo met še skoraj eno prestavo zraven+ je kolega začel prodajat čipe zlo poceni napm da nebo reklame

vesna* je napisal/-a:lep pozdrav!!!
Jaz mam pa eno vprašanje, kar se tiče čipov za avtomobile.Imamo VW Transporterja T5 (letnik 2005) 2.5 TDI, 130 km. Zanima me, kakšna bi bila poraba, pospeški...če bi vstavili čip in bi se 130 km povečalo na 174 km.
čip bi dali vgraditi v RSR motor sport.
Mi lahko kdo pove kaj več o teh čipih in ali ima kdo s tem kakršne koli izkušnje.

Hvala!! Vesna

Previdno pri čipanju R5 Tdi motorjev !! Ti motorji so zelo občutljivi na termične obremenitve, ker je kompleten blok iz aluminija. Ob pretiravanju pri čipanju se kaj hitro pojavi razpoka na 2 ali 3 valju in veselja je konec - garancije pa tudi. Samo v SLO je bilo do sedaj fuč že kar nekaj mašin od T5 in Tuaregov. Samo v info - drug motor stane čez 2.000.000 sit

Če se že odločate za čip vam vseeno priporočam, da se odločite za preverjenega tunerja,ki ima reference tudi na pooblaščenih servisih.
Glede na dosedanje izkušnje bi se osebno v Slo odločil samo za enega tunerja ...


Lp,

To pa je? Lahko samo ime lastnika firme, da ne bo lih reklama

vesna* je napisal/-a:lep pozdrav!!!
Jaz mam pa eno vprašanje, kar se tiče čipov za avtomobile.Imamo VW Transporterja T5 (letnik 2005) 2.5 TDI, 130 km. Zanima me, kakšna bi bila poraba, pospeški...če bi vstavili čip in bi se 130 km povečalo na 174 km.
čip bi dali vgraditi v RSR motor sport.
Mi lahko kdo pove kaj več o teh čipih in ali ima kdo s tem kakršne koli izkušnje.

Hvala!! Vesna

Zaenkrat lahko povem le tole: 23.02. sem dal vgradit v Scenic 1.9dCi 120KM R...d-ov modul in avto občutno bolj pospešuje, čuti se večji navor, porabe goriva še nisem meril. Rekli so mi, da modul optimalno deluje šele po narejenih 200-300km. Trenutno sem sem s tem zelo zadovoljen in pozitivno presenečen.

Lp

vesna* je napisal/-a:lep pozdrav!!!
Jaz mam pa eno vprašanje, kar se tiče čipov za avtomobile.Imamo VW Transporterja T5 (letnik 2005) 2.5 TDI, 130 km. Zanima me, kakšna bi bila poraba, pospeški...če bi vstavili čip in bi se 130 km povečalo na 174 km.
čip bi dali vgraditi v RSR motor sport.
Mi lahko kdo pove kaj več o teh čipih in ali ima kdo s tem kakršne koli izkušnje.

Hvala!! Vesna

Poraba je odvisna od vožnje lahko je tudi manjša saj motor prej skoči čez kritične obrate na idealne pa manj se pri tem muči (večji navor)...nikakor pa nebi probal it iz Ljubljane v Portorož na 4500 obratih... Po moje za tistega ki ve kako delati je čip zelo koristna zadeva in ne nujno slaba za avto... Pa saj ti bo povedal Ogrinc kako delaj z avtom če ga vprašaš vsaj meni je.

sasosa je napisal/-a:

vesna* je napisal/-a:lep pozdrav!!!
Jaz mam pa eno vprašanje, kar se tiče čipov za avtomobile.Imamo VW Transporterja T5 (letnik 2005) 2.5 TDI, 130 km. Zanima me, kakšna bi bila poraba, pospeški...če bi vstavili čip in bi se 130 km povečalo na 174 km.
čip bi dali vgraditi v RSR motor sport.
Mi lahko kdo pove kaj več o teh čipih in ali ima kdo s tem kakršne koli izkušnje.

Hvala!! Vesna

Zaenkrat lahko povem le tole: 23.02. sem dal vgradit v Scenic 1.9dCi 120KM R...d-ov modul in avto občutno bolj pospešuje, čuti se večji navor, porabe goriva še nisem meril. Rekli so mi, da modul optimalno deluje šele po narejenih 200-300km. Trenutno sem sem s tem zelo zadovoljen in pozitivno presenečen.

Lp

Chipal sem cliota iz 80 na 100 in mi je isto rekel Ogrinc da bo sprememnba opazna pri 200 do 300km toliko da se parametri optimirajo.In razlika je ampak v končni ne ker se pozna max. 5km/h je pa razlika v pospeških,zj če avto voziš brez čipa pa potem ko ga chipaš opaziš razliko.Glede vožnje je pa odvisno od tvoje noge koliko imaš težko na stopalu za plin če voziš pod vklopom turbine (normalno) bo poraba ista mogoče še malenkost manjša,če boš pa vozil bolj športno ti pa lahko popije več dizla kot prej ko ni bil chipan zato ker je večji vbrizg goriva.

Jst sm su prasat na Vw pa so rekl, da se ti lahk potaba zarad čipa minimalno zmanša, če normalno vozš.Pomojm, če maš auto starejši od 3 let ti itq garancija ne velja več...jst ga bom šou kr verjetn čipat na 130km

jao!

đabe čipat.... večjo turbino daš pa je:DDD

hja če hočeš vedeti malo več o čipanju iz ust direktorja RSR tuninga nekje dobi film idealna linija od avto magazina...tm notr tut kj novga zveš!

l.p. drsokodj

drsokodj je napisal/-a:jao!

đabe čipat.... večjo turbino daš pa je:DDD

hja če hočeš vedeti malo več o čipanju iz ust direktorja RSR tuninga nekje dobi film idealna linija od avto magazina...tm notr tut kj novga zveš!

l.p. drsokodj

Vidi vidi Anže se je razpištolil ... dizli so občutljivi...

MacAudio je napisal/-a:Za dobro delovanje motorja vozila in za zaneslijeve in vesele kilometre Jaz osebno odsvetujem tak poseg. Odločaš se pa tak sama, ane!

ja zato ker ko je avto čipan je za vse kriv chip
kolegu je šla turbina pr 84.000 km je kešeru- popravu- pr 86.000 mu je pa prejšni vikend razgnal glavo- ja pa avto NI bil čipan
jst mam same dobre izkušnje
pa recimo pr men se res pozna razlika- predvsem zato ker je bil pred chipanjem podhranjen
lp