Predelava s pomocjo povisanja voltaze..

Napisal/-a **baracuda** Sr jul 10, 2002 12:40 pm

Kaj pravite, na nedolzno predelavo s katero je mozno pridobiti kar
nekaj konjickov....

Z menjavo tuljave dobite iz zacetnih -> 10.000V, kar dodobra spremeni
parametre na sveckah... Res,da je potrebna tudi naknadna predelava
napeljava do sveck ( na cca. 9mmm ), nato sledi menjava sveck
(dvojna glava )....

Easy, simple, cheap,... and the performance...
...hmmm, man i will not telling you about that....

Zadeva definitvno deluje na SUZUKI Jimmny

Tunning RULES...

Napisal/-a **enarf** Sr jul 10, 2002 2:17 pm

Res? Nikol si ne bi mislu. Pa saj svečka skrbi samo za vžig in nič drugega. Mislim, da je posledica tega kar ti opisuješ lepši in natančnejši (zanesljivejši) vžig. Sicer so to taktiko ubrali pri Alfi s twin sparkom, ki se mi zdi boljša verzija, ker je lepše izkoriščeno.

Napisal/-a **Sale** Sr jul 10, 2002 3:11 pm

Baracuda, a si dobu inspiracijo pr navijanju računalniških procesorjev, hehe?

Najbrž to deluje, bi blo treba probat.

Napisal/-a **Borut** To jul 16, 2002 5:50 pm

Življo !

Baracuda, tebe bi vprašal kje dobiš potrebne stvari zato in če si ti mogoče to sam naredu na svojem jimnyju ali kak tvoj prijatu.
Ker me ful zanima in če si to naredu ti bi te prosu tel. številko da bi pršu jaz to pogledat kako zgleda.

LP Vsem !

Napisal/-a **baracuda** To avg 06, 2002 8:26 am

Borut pravi:
Življo !

Baracuda, tebe bi vprašal kje dobiš potrebne stvari zato in če si ti mogoče to sam naredu na svojem jimnyju ali kak tvoj prijatu.
Ker me ful zanima in če si to naredu ti bi te prosu tel. številko da bi pršu jaz to pogledat kako zgleda.

LP Vsem !

ODGOVOR:

Hola!

To bo malce tezko, ker recenega nisem naredil sam, temvec frend iz
Indonezije...
Dal, pa ti bom naslov Web page, kjer je vse v detajle opisano,
s prilozenim slikovnim gradivom!

...komunikacija s telefonom pa je za sedaj se nemogoca, razen ce me
klices na Nizozemsko telefonsko stevilko...
+310611216284

Napisal/-a **CyberMedo** Pe avg 09, 2002 11:00 pm

Sicer o avtoelektroniki nimam dosti pojma, tako da me morate jemati z rezervo, sam pa moram povedati, da sem fejst skeptičen glede tega. Namreč: svečka skrbi za to, da se sproži eksplozija v izgorevalnem prostoru, ko do le-te pride, pa itak izgori vsa zmes v izgorevalnem prostoru, tako da po logiki stvari močnejša iskra ne naredi čisto nič. Kakor tudi nič ne pomeni twin spark ali pa večelektrodne svečke, zaradi česar so tudi te tehnologije opustili v času zanesljive elektronike. Včasih je bil problem pri nenatančnih vžigih, kadar svečka včasih sploh ni dala iskre, ali pa je bila prehitra ali prepozna (zamaknjen vžig), dandanes teh problemov ni in zato ni potrebe po rezervah. Razen tega pa svečka na sam motor ali izgorevalni proces nima nobenega vpliva v smislu jakosti, svečka bodisi zmes prižge ali ne prižge, ne da se pa določati, kako fejst jo prižge ??? Konec koncev, petarda po počila enako močno, pa če jo prižgeš s cigareto ali z brenerjem na acitelin...LP