kake odmične menjati,celoten izpušni sistem,potem pa bi mogoče že kaj tudi s čipanjem dobil...ne spoznam se glih na tuning samo je veliko zadev ko se da zamenjati

ian je napisal/-a:Tako! Imam Alfa Romeo GT, 2.0 JTS (bencinar) 16v, 165HP. Zdaj pa me zanima ce ima kdo kaksne dobre predloge,s katerimi bi pridobil kaj na moči. Hvala in lep pozdrav

... na alfe dajejo radi kompresorje ... poglej k Novitec-u ... L.p. Mad

Ubistvu sm gledal na novitecovi strani (ze prej) vse stvari za AR GT.. In nic kaj osupljivega nisem nasel, razen auspuhov (celih sistemov). Kompresor je pa naret za GT 3.2 v6 24v 240hp

pr takih kojnih pomoje se da tistih dodatnih 20 dobit ze z izpusnim sistemom v kolikor je bil seriski sistem malo bolj na dušilni strani

ker procentualno ni to ne vem kaj velik porast moči katerega si zelis...

problem je bolj pr unih k majo 75 km pa hocejo narest 100 iz njega

hmm za dodatnih 15 posto moči gor dajat kompresor je mal draga varjanta saj tako mislim

pomoje eno od 3 zadev mores narest pa bo

zamenjaj katilizator pa daj visokopretočnega gor
zamenjaj celotni izpusni sistem
cip tuning

tisto z odmičnimi gredmi je pomoje ze kr drastični ukrep k dejansko zelo vpliva na same karakteristike motorja (ponavad manj navora v nizjih obratih da mas vec moci v visjih)

Ian vabljen na alfa-klub


L.P.

bass je napisal/-a:http://forum.alfa-klub.com/index.php

Sm tam ze prasal,ampak zaenkrat nobenega odgovora.

sport je napisal/-a:Ian vabljen na alfa-klub


L.P.

Hvala za povabilo, ampak sem tam ze prijavlen. Najbolj zalostno je pa to, da sem na domacem terenu ze povprasal za te zadeve, vendar nisem dobil nobenega odgovora Tako, da sem mogel povprasat se po drugih forumih

Mihc je napisal/-a:pr takih kojnih pomoje se da tistih dodatnih 20 dobit ze z izpusnim sistemom v kolikor je bil seriski sistem malo bolj na dušilni strani

ker procentualno ni to ne vem kaj velik porast moči katerega si zelis...

problem je bolj pr unih k majo 75 km pa hocejo narest 100 iz njega

hmm za dodatnih 15 posto moči gor dajat kompresor je mal draga varjanta saj tako mislim

pomoje eno od 3 zadev mores narest pa bo

zamenjaj katilizator pa daj visokopretočnega gor
zamenjaj celotni izpusni sistem
cip tuning

tisto z odmičnimi gredmi je pomoje ze kr drastični ukrep k dejansko zelo vpliva na same karakteristike motorja (ponavad manj navora v nizjih obratih da mas vec moci v visjih)

Hm hvala, koncno konstruktivni predlogi, s katerimi si lahko celo nekaj pomagam. Bom se malo pozanimal glede katalizatorja... Za izpusni sistem ter chip tuning sem pa sam tako ali tako ze studiral. ... NACELOMA bi pa rad gtjko spravu na 200hp, ce se bo le dalo

Če se ne motim majo JTS motorji direktni vbrizg goriva, kaj bi lahko bil problem pri kompresurju, ker bi ga bilo težko nastavit, pri takih motorjih je problem v prekomplicirani elektroniki, ki jo le stežka prenastaviš da motor res deluje kot je treba.
Tako da kakšen športen ispuh, ostrejše odmične in pa obdelani sesalni kanali, kar bi ti realno prineslo kakšnih 20+hp maksimalno, o kakšnem čipanju takšnih motorjev pa nevem pomoje je tistih 5-10konjev predragih, pa še manjši efekt.
Moram pa ti povedati da maš zame najlepši avto ,ki so ga sploh kdaj naredili

Ja bom zdej vse te predloge precekiral in se malo pozanimal kako in kaj. Pa seveda cene teh stvari...

drugac pa...

leoCar je napisal/-a:Moram pa ti povedati da maš zame najlepši avto ,ki so ga sploh kdaj naredili

hvala za ta "kompliment" mojem avtu... men je tut cist usec

vozi počasi in bodi opažen, zato pa teke lepotice kot je tvoja so..

ian; kaj pa autodelta? - po mojem imajo kaj zate a?

INFINITI je napisal/-a:ian; kaj pa autodelta? - po mojem imajo kaj zate a?

hehe, tam pa definitivno majo kej zame. Sem ze gledu predelave, ampak so cist na extreme

Po 10.000 funtov stane predelava, ampak je to pretirano zame=) Js sm v osnovi hotu konjicke MAX do 200hp dvignat :P Vec pa ni potrebe

speedfreak je napisal/-a:vozi počasi in bodi opažen, zato pa teke lepotice kot je tvoja so..

To so pametne in šparovne besede se strinjam stabo

Mihc je napisal/-a:pr takih kojnih pomoje se da tistih dodatnih 20 dobit ze z izpusnim sistemom v kolikor je bil seriski sistem malo bolj na dušilni strani

ker procentualno ni to ne vem kaj velik porast moči katerega si zelis...

problem je bolj pr unih k majo 75 km pa hocejo narest 100 iz njega

hmm za dodatnih 15 posto moči gor dajat kompresor je mal draga varjanta saj tako mislim

pomoje eno od 3 zadev mores narest pa bo

zamenjaj katilizator pa daj visokopretočnega gor
zamenjaj celotni izpusni sistem
cip tuning

tisto z odmičnimi gredmi je pomoje ze kr drastični ukrep k dejansko zelo vpliva na same karakteristike motorja (ponavad manj navora v nizjih obratih da mas vec moci v visjih)

20 km na izpuhu bi pridobil samo če bi 3/8 cole bil premer izpuha na stock varianti :P :P :P odmin imaš različne ... JTS je predvsem prednost ne pa ... omejitev - gre se za to, da se benzin razleti pri tlaku 1800 bar namesto 4 bar kot smo včasih pridobili z pressingom na tlačnih ventilih (regulatorjih)... pa odmične bodo pri motorjih vedno pomagale ... koliko pač - po diagramu L.p. mad

Čip dej drug pa bo +20km.


L.P.

sport; potem si se pa zbudu. Motor je JTS, ne JTD.

ups my bad ops:
Pol pa 10-15km več


L.P.