Uporabi iskanje! Smo ze veliko predebatirali o tem!
Uglavnem pri dizlih oz turbodizlih se najbolj splaca ker se najvec pridobi!
Ostalo pa poisci!

v Naklem..si imel možnost kupiti ceneje.. zdej tuki nebom govoril kera firma je bila.. lahko pa pod zasebno ! so mel pa tunig BOXe..... mislm nataknes gor ... mas vec KM.. das dol.. je standard..

Vprašaj raje na bmwslo.com forumu ,ti bojo znali dosti povedat!!!

Sej je načeloma za vse turbače isto.

Prednosti:

-ugodna cena za tak prirastek moči
-precej varna predelava
-več moči in navora kar pomeni lepšo in lahko hitrejšo vožnjo

Slabe strani:

-turbini se dvigne tlak tko da je bolj obremenjena (ni krize)
-večja poraba ko avto teraš

Če mene vprašaš se tistih 100k splača dat za predelavo vsekakor. Za 100k neboš nikrej drugje dobil 20, 30 konjev moči gor. Negativni vplivi pa so zanemarljivi.

MAN!

Skoči na http://www.lindempa.si/ku_home.htm, kjer boš zvedel osnove chip tuninga. Ta način, ki ga ima Kueberl, ne posega v delovanje turbine, kar je velika prednost. V bistvu gre samo za izkoriščanje serijskih toleranc pri visokotlačni črpalki. BMW 320d res super dela s tem chipom. Montaža je stvar nekaj minut. Lahko pa se še sam poigraš z nastavitvijo chipa s premikanjem jumperja in izbereš zate idealno razmerje med močjo in porabo.

Duke

kje pa piše da ta chip ne posega v turbino ? Ker sama optimizacija vbrizga brez drugih predelav nima velikega učinka. Drugače majo pa tudi turbine še precej rezerve in tisto o izkoriščanju celega potenciala motorja pomoje velja tudi za turbino.
Tudi v ceniku ni nobenga NA motorja, tko da sem prepričan da tlak dvignejo.

iKst!

Glej, ta zadeva ne spreminja tlaka v turbini. Stvar namreč deluje tudi pri SDI motorju, ki nima turbine in je prirastek navora (tudi moči) procentualno zelo podoben tistemu pri turbo motorjih. Se pa strinjam s tabo, da je tudi pri turbini še rezerva. Po drugi strani je tudi res, da povišan polnilni tlak pri turbini ne vpliva ravno blagodejno na motor. Večina chip-tunerjev povišuje tlak na turbini, ker je to najenostavnejši način za doseganje večje moči. Jaz bi se vseeno, če bi imel to možnost, odločil za povečanje moči brez povišanja tlaka v turbu.

Pozdrav
Duke

Hvala vam za odgovore. Mislim, da bom chip kar vgradil. Hvala in veselje v vožnji.