polek tuv-a rabiš še potrdilo o strokovni vgradnji in izpis optike

glede tudivota pa mislim da je ful vredu mam pa samo izkušne z tudivom iz šenčurja, za kranskega pa ti ne vem povedat

dobra izbira je Todivo kajti on ti bo priskrbel tudi potrdilo o strokovni montazi
ki ga pa nujno potrebujes pri homologaciji.

še nekaj me zanima:

poleg vzmeti sem dobil TUV za corso.

Nekaj me skrbi:
in sicer obstajata dve varianti sprednjih vzmeti
11-65-002-01-VA in 11-65-002-02-VA

Jaz sem dobil drugo varianto. Na eibachovi strani pa piše da naj bi bile te samo za 1.8 in dizelske različice??? Zraven je tudi TUV v pdf formatu pa bi bil hvaležen če si kdo vzame minutko časa in mi na kratko razloži če mi ustrezajo fedri??

Corsa je pa 1.2 twinport bencinska mašina.

mogoče kdo lahko objasni?

http://www.eibach.de/index_2.php?LID1=1 ... D4=0&MODL=[D]Corsa%20C[/D][E]Corsa%20C[/E]&SPA=1&C_lang=en&STEP_2=1&STEP=1&STEP_3=1&HRST=Opel&STARTLIST=1

vrjetno je vzmetenje isto narejeno pri vseh različicah motorjev.

Pasale bodo, samo avto ne bo spuščen toliko, kot če bi dal ustrezne vzmeti.
Ker tam ti piše za 1.2 motor do 820kg sprednje obremenitve osi

dizelski motorji pa do 940

Oboje vzmeti pa spustijo avto cca 30mm.

Torej ti imaš močnejše vzmeti in se avto ne bo spustil 30mm ker ni toliko težak spredaj.

Zamenjaj vzmeti

Dr_S je napisal/-a:vrjetno je vzmetenje isto narejeno pri vseh različicah motorjev.

Pasale bodo, samo avto ne bo spuščen toliko, kot če bi dal ustrezne vzmeti.
Ker tam ti piše za 1.2 motor do 820kg sprednje obremenitve osi

dizelski motorji pa do 940

Oboje vzmeti pa spustijo avto cca 30mm.

Torej ti imaš močnejše vzmeti in se avto ne bo spustil 30mm ker ni toliko težak spredaj.

Zamenjaj vzmeti

Ja problem je ker sem jih dobil ugodno in jih je pratkično nemogoče vrniti. Če jih zmontiram mi bo avto visel nazaj ali kako?

jaz ti tud priporocam todivo, se da vse zmenit. Meni so isto menjali vzmeti, pa nisem imel zjutraj casa, ker sem moral biti v sluzbi v LJ preden so oni odprli, pa sem jim en dan prej popoldan pusti rezervnil kljuc tam in zjutraj pripeljal avto, sel na siht, do popoldneva je bilo zrihtano. Vmes so me se klicali, da bo treba dat centrirne obrocke vmes in da bi bilo fino 2 gumi zamenjat (ker sem dal potem se letne gume gor in druge feltne), tako da so jih zrihtali. Zmontirano ok, dobil seveda tudi potrdilo o strokovni vgradnji in izpisek optiko za homolo.

potem nihče ne ve ali bi avto visel nazaj s temi vzmetmi?

avto se bo spredaj spustil za 22mm

jenko v virmašah. za mojega cliota 97' je rabu 25min, z optiko in vsem drugim... in delo 60eur skupaj.