hja jaz tudi nevem od kod, pa ce malo poisces po forumu so bli odgovori od - do, torej da s tem nec ne nardis, drugic da motor lepse tece pri nizkih obratih, pa da celo dobis na pospeskih pri nizkih obratih.
ne zanima me visja hitrost, ker ce gledas, meni gre avto 195 brez problema po ravnini, ampak kaj ce je omejitev 130, torej to ni moj cilj da bi koncno hitrost poveceval, ker ce je to tko, bi dal 4 stange in motor pa bi mel koncno 250
zanima me ce je kdo to sploh naredu in ce je opazu res kake razlike, kot sem ze na vec forumih zasledil da naj bi razlike bile, ampak vse je samo govorjenje in ugibanje:
bolj čisto izgorevanje in bolj čist in hladen zrak v motor -> lazje se motor zavrti
zanima me ce je to res in ce lahko pove iz izkusenj.
V najslabsem primeru bom provu jaz pa vam povem
