Tud mene zanima. Polek tega, da z pravim filtrom prov kul zgleda.

Ja ful lepo zgleda. Mene pa zanima še funkcionalnost in kje bi se dalo to pri nas dobit.

A lahko tud za ostale, če nisem edini, malo razložite kaj je ta iberlauf?!

fastfury je napisal/-a:A lahko tud za ostale, če nisem edini, malo razložite kaj je ta iberlauf?!

Odušek

Ja pomojm de so ti oduški (iberlaufi) sam zato, de ti oljni hlapi ne tečejo po mašin! Kšne večje funkcije pa pomojm de nimajo! Jest mam pr seb dva (enga sm obvezno rabu, drug je pa prov de je, čeprov ni nujn)!
aiid

To vse ok, sam zakaj bi rabil dodaten filterček za njega?

Jah ne vem kuko majo ostali avti (eni mamo pač srečo in furamo take aute k majo očitno zadeve bl neumn narjene), sam pr men je tko de mam dva oduška, en zrk (olne hlape) piha vn, drug pa not uleče! Na na temu k mi not uleče nujn rabm filtr! (zdej to ni blo ne vem kuko strokovno povedano, sam jebat ga, se ne spoznam tok na te zadeve, sam pomojm de je usen razumliv)

Iberlauf ali po domače odušek rabiš iz dveh razlogov.

- ko se motor segreva se segreva tudi zrak in olje v njem, torej se širi. Če nebi bilo iberlaufa bi udarilo ven na semeringih...

- ko motor deluje, spušča nekaj plinov tudi mimo batov v karter. Tudi to ustvarja dodaten pritisk.

Ponavadi je iberlauf speljan za filtrom v sesalni del, ponovno 2 razloga. Prvi je ekologija da ne špricaš olje vse povsod, drugi je pa da se zrak v primeru hlajenja prefiltrira

To je tudi razlog zakaj imajo nekateri filter na iberlaufu - da jim ne vleče svinjarijo v motor. Seveda če imajo predelano, da iberlauf ni več na sesalnem kolektorju.