miha15 je napisal/-a:lp. s kolegom bi na golfa 3 vr6 rada dala turbo zdej me pa zanima od kerga avta bi to pasal pa kok je to dela d namonitiraš? rad bi pa iz avta dobu čim več moči poraba ni važna ker je avto za dirkat!

Prvo povej koliko si pripravljen vložit v ta projekt, pa ti bomo lažje pomagali.

Cicero je napisal/-a:

miha15 je napisal/-a:lp. s kolegom bi na golfa 3 vr6 rada dala turbo zdej me pa zanima od kerga avta bi to pasal pa kok je to dela d namonitiraš? rad bi pa iz avta dobu čim več moči poraba ni važna ker je avto za dirkat!

Prvo povej koliko si pripravljen vložit v ta projekt, pa ti bomo lažje pomagali.

Sodeč po pisanju bi rad prišel skozi čim ceneje

Torej teški denarci verjetno odpadejo, bi bil pa dober projekt.

ja čim ceneje! kok bi to blo pa povejte jst ne vem kok bi me to pršlo.

..čim cenej?...kolektor, turbina, ic, ecu, dodatni material; za staro robo ne vem ampak, mislim da novo pod 4000 do 5000 eur ne boš prišel, odvisno tudi kaj je z motorjem, so original bati, je bil generalno obnovljen..itd....preveč čejev je še....no itak me pa popravte mojstri......

Pred leti sem spraševal Peljhana za isto tunanje VR-ke,povedal mi je takratno ceno 10.000 DM,zdaj pa preračunaj.Dobil pa bi cca. od 250 KM. Drugač pa tuna VR6 mašine firma HGP tole bo zate http://www.hgp-turbo.de/ ,primerjaj cene. Pa boš videl če se ti splača tunat atmosferca ali je bolje kupiti kar turbača kar bo zate cenej.

vsi bi turbine not dajali pa neki tjunali,ko pa ceno vidjo pa .
pol pa več nebi.

el_diablo je napisal/-a:vsi bi turbine not dajali pa neki tjunali,ko pa ceno vidjo pa .
pol pa več nebi.

dost logično...vsi bi mel lamborginija,sam se pr dnarju ustav....

@miha15: off
pa za bozjo voljo popravi si podpis da te bo kdo resno jemal (na detailih se dela)

tako bom rekel
sedaj bo tretje leto da imam vr turbo.denarja gre precej v take projekte ampak .če si malo spreten se da dosti storiti kar doma
cene kitov pa se gibljejo od 2500-6000 evrov odvisnov od sestave in konjev nekje300PS,priporočam pa kupovanje posameznih konponent
serijski vr gre navit tja od 400-450PS,potrebno je vgraditi le ploščo med blok in glavo,priporočam pa tudi tri slojne ojnične ležaje
do sedaj sem imel nekje 320PS letos bom probal čes 400PS

lp Bojan

mogoče ti bo kaj pomagalo...

http://www.avto.net/2004/oprema/oglas.asp?id=1704357#

TOYOTA je napisal/-a:..čim cenej?...kolektor, turbina, ic, ecu, dodatni material; za staro robo ne vem ampak, mislim da novo pod 4000 do 5000 eur ne boš prišel, odvisno tudi kaj je z motorjem, so original bati, je bil generalno obnovljen..itd....preveč čejev je še....no itak me pa popravte mojstri......

Da ne bom vsakemu odgovarjal oz. ga komentiral...

...jaz se vprašam kaj je danes 4000 - 5000 eur? Kaj je to zaena vsota za en projekt? ops: Vsak pač dela po svojih zmožnostih, to je čisto jasno in pa seveda odvisno kakšni so plani posamaznika (koliko mu stvar pomeni...itd.)
Ampak če pogledamo na stvar čist teoretično če nabaviš neke kakovostne komponente, jih ne rabi biti dosti in si takoj na takšnem znesku... Že samo ena specialna "custum" elektronika te stane zelo blizu temu znesku...

K takim zadevam kot je "šparanje" ponavadi lepo poleg paše "malo denarja malo muzike"...

tega se ne da delat s svojim lastnim budgetom. proračunom, po slovensk. to morš bit u ekipi, pa najdt nekoga k bo to tut financirou.reklame pač.
kdor se pa še zmer dela junaka da bo sam, pol bo po prvi dirki, tok da si bo dau duška, makino po hitrem postopku prodau. če se ne bo ustavl že prej po kšnm zaribanju mašine.

pri takem projektu ne sme bit skoda denarja, ker ce na kerim koli delu sparas lohka pride do usodne okvare masine in na koncu so stroski veliko vecji

mislm da si miha tole turbocharganje vr-ke predstavlja nekak za ene 2 vikenda dela

Hmm ti imaš modrega Sciroccota...ko si bil lani na drag race v celju...če je ta avto...ima HUD zvok!

x2

Glede morebitnega projekta:

ta scirocco plavi pa res trga

Dejan_S2 je napisal/-a:

TOYOTA je napisal/-a:..čim cenej?...kolektor, turbina, ic, ecu, dodatni material; za staro robo ne vem ampak, mislim da novo pod 4000 do 5000 eur ne boš prišel, odvisno tudi kaj je z motorjem, so original bati, je bil generalno obnovljen..itd....preveč čejev je še....no itak me pa popravte mojstri......

Da ne bom vsakemu odgovarjal oz. ga komentiral...

...jaz se vprašam kaj je danes 4000 - 5000 eur? Kaj je to zaena vsota za en projekt? ops: Vsak pač dela po svojih zmožnostih, to je čisto jasno in pa seveda odvisno kakšni so plani posamaznika (koliko mu stvar pomeni...itd.)
Ampak če pogledamo na stvar čist teoretično če nabaviš neke kakovostne komponente, jih ne rabi biti dosti in si takoj na takšnem znesku... Že samo ena specialna "custum" elektronika te stane zelo blizu temu znesku...

K takim zadevam kot je "šparanje" ponavadi lepo poleg paše "malo denarja malo muzike"...

...jst bi pa takole reku...kupovanje delov, buzeriranje folka in bit pameten tud ni dovolj