jaz imam na enakem motorju komplet kit športni filter od K&N (zajemalec, cev, filter) in pa zadnji lonec. izpuh sem montiral naknadno, prej pa sem imel samo filter. ker je cel komplet se je že s športnim filitrom imel super zvok, zadnji lonec mu je dal samo malo bolj globok zvok glasnosti pa skoraj nič, ker se glasnost zadnjega lonca ne more primerjati s športnim filtrom pri visokih obratih ( od 3500 obratov naprej).

imaš to 1.6 e ali 1.6 16v? 90 ali 110 konjev?

Je napisan v oklepaju 16.e... Je pa 90km

šmeksy je napisal/-a:Je napisan v oklepaju 16.e... Je pa 90km

no saj zato sem vprašal, ker potem imaš zgoraj narobe napisano, to ni 16v motor

Ja, ni 16v.. Kaj pa je pol e? nvm zato ker ga še nism kupu, je pa rezerveran tko da ne poznam še useh podrobnosti :P

malo za predstavo kako zadeva zgleda na podobni mašineriji fiat bravo 1,6 16V, dvojni konus sprint filter iz poliester vlaken in powerfull 2x76mm

slikca


pa še filmčki

http://video.google.com/videoplay?docid ... 4118582816

http://video.google.com/videoplay?docid ... 6450412786

http://video.google.com/videoplay?docid ... 0097084914

Hudo je tole Sm lih gledu za Powerful izpuhe pa očitn težko dobiš TUV?

pa še to je treb vedet da taki avspuhi k se dajo homologirat niso tok glasn k tisti k se jih ne da
moj powerful se je dal homologirat, je pa res da se vsi ne dajo

To je res... Ja men so najbolj všeč tisti, ki imajo dvojni nastavek al kako bi reku.. Naprimer tale od Powerfula
http://www.bolha.com/oglas3156469
Že tko mi je ful ušeč da ma športni zvok, po drugi strani ga bom pa mogu zamenat, ker je katalizator fuč. Zato je še en razlog, da kupm športni sistem. Kot sem pa že rekel, da mi je do tega, da se sliši iz auspuha, ne pa iz mašine. Tko da pomoje bom sam ceu sistem zamenu brez filtra..

šmeksy je napisal/-a:To je res... Ja men so najbolj všeč tisti, ki imajo dvojni nastavek al kako bi reku.. Naprimer tale od Powerfula
http://www.bolha.com/oglas3156469
Že tko mi je ful ušeč da ma športni zvok, po drugi strani ga bom pa mogu zamenat, ker je katalizator fuč. Zato je še en razlog, da kupm športni sistem. Kot sem pa že rekel, da mi je do tega, da se sliši iz auspuha, ne pa iz mašine. Tko da pomoje bom sam ceu sistem zamenu brez filtra..

zadnji lonec ni cel sistem :P

to so kolektorji, športni srednji in zadnji lonc ter športni katalizator oz. brez katalizatorja

če boš dal gor samo zadnji lonc si priporočam fabi power iz šempetra v savinjski dolini. jaz sem z loncem zelo zadovoljen, pri nizkih obratih se ga čist malo sliši potem pa je vedno glasnejši, ker sem tako hotel in mi ga je zato ful z rosfrei volno "nabasal"

Nene to vem Ampak sem dal samo primer kako nej bi zgledu auspuh Am kaj se pol bolj splača, cel sistem al samo od katalizatorja naprej?

A bi blo ql, če bi dau športni katalizator pa npr. Powerful auspuh?

Jao važn da se sliš pa tud če negre.Šminkeraj za šminkerajem.Jst nevem kako enim dvigne potenco športni filter ter avuspuh da ga nima bedn večjega na vasi.
Ampak ajde....vsakmu svoje

fičfirič je napisal/-a:Jao važn da se sliš pa tud če negre.Šminkeraj za šminkerajem.Jst nevem kako enim dvigne potenco športni filter ter avuspuh da ga nima bedn večjega na vasi.
Ampak ajde....vsakmu svoje

ker brezvezen komentar, čist mim teme :P kot bi reku zakaj imaš alfo edini na vasi, da ti dvigne potenco? daj kup si renoja, ko ga ma vsak drug slovenc no na tak način je tvoj neumesen komentar

Srednji lonec ven, katalizator ven, fi50 cev do zadnjega ("spucanega") lonca, pa bo ropotalo, da se boš še isti dan naveličal
Te pa opozarjam, da se na AC naješ tega ropotanja, vsaj jaz sem se ga. Pa verjamem, da nisem edini.

Ma lejte men ni do tega da kr neki ropota kt da bi koza na pleh scala! Men se gre, da ma en konkreten zvok ne pa kr nek počen zvok. Če bi hotu en ropotanje bi sam u auspuh par lukn zvrtu! Pa prosim ne mi kr neki pisat, če se ne spoznam pa se mau zgledujte po savinjčanu k usaj hoče neki pomagat! Da pa eni pišete čist brezvezne komentarje samo da si poste nabijete je pa tut žalostn!

1: Hotel si brutalen zvok, pa sem ti lepo napisal kaj naredit.
2: Bi raje da bobni, poka, doni, prdi, tuli....
3: Vsaka ušesa imajo svoj avspuh
4: "športni" filter pride do izraza nad 3, 5 do 4 tisoč obratov, avspuh poje od 0 obratov naprej. Kakšen zvok bo dalo da bo tebi všeč, pa da vseeno gre čez tehnične, pa ne moremo vedet
5: za zvok dirkalnika rabiš motor in avspuh dirkalnika. Glasen izpuh ni nujno športen izpuh. Če bi to držalo, bi Akrapovič še vedno v garaži za krose avspuhe krivil. Neke improvizacije z zadnjim loncem so sicer glasnejše, je pa tukaj, kot povsod kolikor €€€, toliko muzike. Če bi rad menjal cel izpušni sistem, pa da je približno vredu roba, bo vsaj 1000€.
LP
Martin

Hvala za obrazložitev, ampak post ni bil namenjen tebi, ampak fičfiruču k kr neki pametuje, ti si mi čisto normalno odgovoril

martk je napisal/-a:Srednji lonec ven, katalizator ven, fi50 cev do zadnjega ("spucanega") lonca, pa bo ropotalo, da se boš še isti dan naveličal
Te pa opozarjam, da se na AC naješ tega ropotanja, vsaj jaz sem se ga. Pa verjamem, da nisem edini.

Res je , ropatanja po AC se naješ.....to govorim za lonec.

Sam pa imam samo športni filter od K&N in spusti odličen zvok od 3500 naprej , po AC pa se ga itak ne sliši, kvečjemu je motor še bol tih, vsaj meni se je tko zazdelo. Mislim pa, da ne nič zgrešiš za dobr zvok, če montiraš športni filter + en dobr celotni sistem, seveda so tu spet €€€

Lp

js mam športni filter od k&n in pa dtm izpušno cev in ti to med vožnjo tako boli(izraz da se izpušna cev čuje kot sam hudič:D) da ti ta zvok po enem cajtu že nažere.Ker če js do ljubljane pelam po avtocesti to tako boli da če nisi navajen te lahko glava boli...