Če mene spomin nevara že stare vw golf 4ke so bile gti tdi 150hp +čip pa si tm okol 180 tko da pomoje teh 210 ni neka velka umetnost ...

DaDo3: to vozilo na sliki oz. v linku je A6 avant C5 sasija katera je imela pri tem motorju max 130KM motor 4-linijski

poklici pa praaj kaj je predelanoo,ker samo s cipom na tok konjeu ne prides.
injektorji so se zmozni do tm nekje it,intercooler mislm da je premajhen pa turbo glih tko.
kot pravim prasaj kaj je predelano na avtu,pa ce je vse ok potem ni neke bojazni

Jaz pridem z 90 KM TDI-jem na 130 KM, če čipam in menjam šobe. Se pravi kar veliko...
Če da on turbino malo močnejšo pa šobe in seveda čip ma takoj teh 210 KM not.

Na TDI forumu sem bral o 1.9 TDI-jih, ki so imeli tudi po 250 KM, tak da še ma ta A6 rezerve. :P

Avto je razstavni model, ima pa 150k km prevoženih

MacTron je napisal/-a:DaDo3: to vozilo na sliki oz. v linku je A6 avant C5 sasija katera je imela pri tem motorju max 130KM motor 4-linijski

Vem vem sam to je itk vag pa a ni tdi gti bil isto 1.9 V4 kolkr se jst spomnem sory če se motm ker so ble turbine iste pri 90 in pri 150 tdi gti sam da so bli 90 zaprti totalno ...

DaDo3: Ja sej sem ti povedal A6 avant in tudi limuzina C5 je imela pri motorju 1.9TDI
max 130KM ...kompresija pri tem pa je znasala 19,5:1 ...pri VW Golfu IV GTI pa je bil
motor 1.9TDI in res 150KM z 110kW ter kompresijo 18,5:1 .

Vendar so zato pri Audiju A6 C5 naredili 2.5TDI(V6), ki pa je imel 155KM, 163KM in 180KM.

Mogoce so hoteli napisat 154 km. Ljudje ne poznajo razlike med kw in km. LJudje ne znajo niti prebrat navodil za pisanje oglasov, zato pol vidis oglase v stilu "prodam avto".

Blinder je napisal/-a:Mogoce so hoteli napisat 154 km. Ljudje ne poznajo razlike med kw in km. LJudje ne znajo niti prebrat navodil za pisanje oglasov, zato pol vidis oglase v stilu "prodam avto".

ne sj avto ma tok konjeu.je iz nasih konceu pa sm ze slisau za ta avto.ma ga pa ta hi-fi firma ki se po novem ukvarja tudi s cipanjem avtou pa se valje mislim da majo (no tko se govori)

kakorkoli že men se zdi škoda dati 19.500€ za to a6 in to ta "staro", koliko bo ta predelava zdržala je pa vprašanje kajti za 1.9tdi je kar "stuniran"

....."konjska" turbina gor, drugi injektorji, remap ECU-ja in to je to

P.S pelje se "noro" vprašanje pa je, kako dolgo....

Če je zadeva narejena kot je treba, pravilno spisana mapa, ni panike pomoje. Ne vem kako je s TDI-ji, pri 1.8t je meja za motor nekje pri 350 HP, ampak to je res zgornja meja.

avto gre resnično dobro,predelava motorja ter elektronike

R 34 GT-R je napisal/-a:Če je zadeva narejena kot je treba, pravilno spisana mapa, ni panike pomoje. Ne vem kako je s TDI-ji, pri 1.8t je meja za motor nekje pri 350 HP, ampak to je res zgornja meja.

Zgornja meja?? Kot kaj, glede turbine oz brez posega v drobovje motorja (bati itd...).

CupraR je napisal/-a:

R 34 GT-R je napisal/-a:Če je zadeva narejena kot je treba, pravilno spisana mapa, ni panike pomoje. Ne vem kako je s TDI-ji, pri 1.8t je meja za motor nekje pri 350 HP, ampak to je res zgornja meja.

Zgornja meja?? Kot kaj, glede turbine oz brez posega v drobovje motorja (bati itd...).

mislm da je mislu zgornja meja glede ne poseganja v notranjost avta.
kar se pa tice audija z 210 km.sm ga zadnc mau u trzicu gledau in ce se ne motim ma original ic (tamau) tko da nevem kok je to dobro za tako konjazo.

abbe je napisal/-a:

CupraR je napisal/-a:

R 34 GT-R je napisal/-a:Če je zadeva narejena kot je treba, pravilno spisana mapa, ni panike pomoje. Ne vem kako je s TDI-ji, pri 1.8t je meja za motor nekje pri 350 HP, ampak to je res zgornja meja.

Zgornja meja?? Kot kaj, glede turbine oz brez posega v drobovje motorja (bati itd...).

mislm da je mislu zgornja meja glede ne poseganja v notranjost avta.
kar se pa tice audija z 210 km.sm ga zadnc mau u trzicu gledau in ce se ne motim ma original ic (tamau) tko da nevem kok je to dobro za tako konjazo.

V mislih sem imel drobovje motorja.