Mičo spet se kitiš s tujimi projekti. Tu nisi imel ti nič zraven.
Poleg tega si se v enem samem stavku "zaklal" in izdal, da nimaš pojma o kompresorskih motorjih in pišeš neumnosti.

kak pa je to staro...pa nea kradi projektov, prosim, vsaj 1x nehaj...ce je tole od ribe avto...prosim da se vzdrzis...ker tale kompresor je bil narejen na avto cez noc...vrednost kita 10k€...

in avto se zdaj vozi ze v veliko mocnejsi revizijii...

Seveda sem bil zraven in popravljal mape. Kje ste bili pa vi, ko se je avto delal na valjih? Ste bili tudi zraven, ko ste tako dobro seznanjeni?

Sedaj je ta avto biturbo, smo ga tudi ze chipali.

Lahko pa komentator pove kaj je narobe napisano o centrifugalnih kompresorjih. Sem kar radoveden. Upam, da me popravi, ce sem v zablodi.

Avto se je kar nekaj casa delal, da je prisel na ta nivo. Lastnik se je kar namatral.
Dalec od tega da bi bil cez noc. Se bolj dalec je omenjena cena. Se vidi, da pisete na pamet in ne poznate kaj in kako se je dogajalo z avtom.

Imel sem moznost spremljat potek predelave od zacetka do tega nivoja.

Pro_Tuning je napisal/-a:Imel sem moznost spremljat potek predelave od zacetka do tega nivoja.

Kaj si spremljal potek...al si ga predeloval?!

Odloci se

bolj ko ga berem manj mu verjamem...

Dariooo je napisal/-a:

Pro_Tuning je napisal/-a:Imel sem moznost spremljat potek predelave od zacetka do tega nivoja.

Kaj si spremljal potek...al si ga predeloval?!

Odloci se

riba je tale kit montiral v avto cez noc, niti se ni imel dodelnih remapov za masino, nekaj ste res mogoce delali sami in si sodeloval...od kje je priso temeljit popravek mape...?? tak da ne nabijaj...da si ti delal mape...ker kar dobro vem kdo je sodeloval...

tako neodlocenega cloveka se nisem spoznal...in to da navrze tole gor, ti je Ribic sploh dovolil ??...

Pro tuning si bo zgleda kmalu prislužil:

Slabo ves. Kit se je predeloval kar nekaj casa. Kar je bilo na zacetkui je bilo slabih 300KM na 0.4 bar, ce se ne motim. Nato se je zacela pustolovscina z drugo jermenico za vecji tlak, vecjimi injektorji za gorivo, vecjim MAF senzorjem, intercoolerjem.
Treba je bilo predelati in utrditi jermenski pogon, saj je sedaj prenasal vec moci, za hitrejse vrtenje kompresorja, kar je povrzocalo da je jermen zacel drseti.
Kar se lepo vidi tudi na meritvi.
Potem so bile tezave z MAF senzorjem, ki je na trenutke dajal napacne podatke o pretoku zraka.

Seveda sem popravljlal mapo (takozvano chipanje), da je motor dal toliko iz sebe.

Po tvojih izjavah vidim, da nimas kaj dosti pojma kaj se je pocelo na avtu. Najvec imajo za povedat tisit, ki niso bili zraven, ko se je delalo na avtu. Jaz sem bil.

Podobna zgodba kot pri 1.8 T Rallye Golfu. Vsi vejo, kdo je kaj delal, ceprav ne vejo nic.

dominic je napisal/-a:

Dariooo je napisal/-a:

Pro_Tuning je napisal/-a:Imel sem moznost spremljat potek predelave od zacetka do tega nivoja.

Kaj si spremljal potek...al si ga predeloval?!

Odloci se

riba je tale kit montiral v avto cez noc, niti se ni imel dodelnih remapov za masino, nekaj ste res mogoce delali sami in si sodeloval...od kje je priso temeljit popravek mape...?? tak da ne nabijaj...da si ti delal mape...ker kar dobro vem kdo je sodeloval...

tako neodlocenega cloveka se nisem spoznal...in to da navrze tole gor, ti je Ribic sploh dovolil ??...

Ravno zaradi takih in podobnih tem (civic jdm), bo avtomobilizem.com za vedno odšel iz mojih zaznamkov! Žalostno, ampak mislim da nisem edini, ki mu gre takole prepucavanje po forumih že malo na kur.ac!

Mogoce naj o neki temi ali recimo avtu govorijo kaj je kdo delal, samo tisti, ki so res delali na avtu ali bili zraven na meritvah. Mojih sogovornikov v tej temi ne poznam razen Alana (enkrat sem od njega kupil eno turbino). In ne vem kaj delajo. Mogoce so oni tudi kaj delali na avtu in bili zraven pa jaz tega ne vem.
In zato napisem kaj takega kar jih zmoti.

Zato jih prosim naj napisejo kaj so delali na avtu in me popravijo. Tako kot oni ne vejo kaj delam jaz, ker me premalo poznajo.

To se mi zdi povsem sprejemljiv predlog, ki bi lahko resil tole zagato. Upam, da ostanes na forumu sem ter tja se najde kar nekaj uporabnih informacij.

Khm, prodal si mi turbino Pa še ta je šla od mene naprej in mi je bilo rečeno da je slaba.

Tele tvoje teme so vse tko posiljene, vržeš gor sliko enega avta, pa napišeš da si ga čipal in daš gor kak graf. Pol pa se pojavi še par ljudi, ki tudi kaj vejo, koga poznajo in vedno se razbere da ni vse tvoje delo.
Ne vem no, mislim da ti tale posiljena reklama samega sebe ne dela nič dobrega.

Če pa postaš take teme zaradi pomaganja in razlaganja zadev drugim bo pa treba veliko več slik (slika pove tisoč besed pravjo) in pa kaj konkretnega napisano ne samo splošne zadeve.

Pa na začetku bi se spodobilo napisat čigav je avto in kaj je vse kdo naredil, da ne bo zavajanja.

Saj res, dobil si se eno turbino. Za projekt Alfe 33 turbo, ce se prav spomnim. Ki pa ni zazivel do konca. Upam, da kdaj zalaufa s turbino.

Komentirajo tisti, ki ne vejo. V tem je problem. Saj sem napisal, da lahko napisejo, ce so bili zraven ko se je kaj delalo. Ce sem kaj narobe napisal.

Saj slika pove veliko, zato sem dal slike. Se najbolj zanimiv je sam graf kjer se lepo vidi kako navor narasca in narasca. Saj tlak kompresorja narasca z obrati.

33 projekt je v preši že nekaj časa. Je gtv sedaj v prvem planu.

Pro_Tuning je napisal/-a:Slabo ves. Kit se je predeloval kar nekaj casa. Kar je bilo na zacetkui je bilo slabih 300KM na 0.4 bar, ce se ne motim. Nato se je zacela pustolovscina z drugo jermenico za vecji tlak, vecjimi injektorji za gorivo, vecjim MAF senzorjem, intercoolerjem.
Treba je bilo predelati in utrditi jermenski pogon, saj je sedaj prenasal vec moci, za hitrejse vrtenje kompresorja, kar je povrzocalo da je jermen zacel drseti.
Kar se lepo vidi tudi na meritvi.
Potem so bile tezave z MAF senzorjem, ki je na trenutke dajal napacne podatke o pretoku zraka.

Seveda sem popravljlal mapo (takozvano chipanje), da je motor dal toliko iz sebe.

Po tvojih izjavah vidim, da nimas kaj dosti pojma kaj se je pocelo na avtu. Najvec imajo za povedat tisit, ki niso bili zraven, ko se je delalo na avtu. Jaz sem bil.

Podobna zgodba kot pri 1.8 T Rallye Golfu. Vsi vejo, kdo je kaj delal, ceprav ne vejo nic.

dominic je napisal/-a:

Dariooo je napisal/-a:

Pro_Tuning je napisal/-a:Imel sem moznost spremljat potek predelave od zacetka do tega nivoja.

Kaj si spremljal potek...al si ga predeloval?!

Odloci se

riba je tale kit montiral v avto cez noc, niti se ni imel dodelnih remapov za masino, nekaj ste res mogoce delali sami in si sodeloval...od kje je priso temeljit popravek mape...?? tak da ne nabijaj...da si ti delal mape...ker kar dobro vem kdo je sodeloval...

tako neodlocenega cloveka se nisem spoznal...in to da navrze tole gor, ti je Ribic sploh dovolil ??...

prosim da beres kaj sem pisal...

in dobro vem kaj se je dogajalo s tem avtom, in kaj se dogaja...ne nekaj na pamet...vem za tezave z jermenicami, vem za slabo mapo, vem da je imel avto slabih 300ps...in se in se...

take slike in dayno sheme lahko jaz tudi gor prilepim, in recem da sem sodeloval, zadevo pa poznam zgolj iz spremljevalnega vidika, kot kolega...

zato pravim, da ne delaj reklame, ce si naredil mapo se ne pomeni da si naredil projekt...pika...

se pravi da si lahko pol vse chiptuning hise lastijo projekte, kljub temu da so naredile samo remape ECU enot... ??

lp, dominic...

Ne postavljaj besed kdo si lasti kaksen projekt. Jaz si ne lastim projekta.
Lahko pa zacnes celo temo komentirat se enkrat od zacetka, saj si s komentarji malo zasel ze na zacetku.

Pro_Tuning je napisal/-a:Sedaj je ta avto biturbo, smo ga tudi ze chipali.

lahko poveš kaj si čipal na biturbotu če je elektronika nemška?

Motronicov ECU. Ker avto se ne gre kot bi moral. Ga prevec zaliva.
Moralo bi biti dobrih 500KM ampak se nismo tam.

Pro_Tuning je napisal/-a:Motronicov ECU. Ker avto se ne gre kot bi moral. Ga prevec zaliva.
Moralo bi biti dobrih 500KM ampak se nismo tam.

Ja dej še booosssta ane sej to znaš

Ni izvedljivo, ker s tem prevec naraste navor. Ze sedaj je skoraj 700Nm. Ni problem zaradi motorja, temvec zaradi menjalnika. Normiran je za 350Nm.