14col felne pa 165 gumo gor. ziher bo bolj šlo

Imam 16 colske pa že te bi raje 17ke dal gor. Tako da to rahlo odpade. Še kaj?

kaj ta tuning box se ti odnese dobro? z filtrom ne bos nic dosegu.

Ja z boxom sem zadovoljen ja in mi ni žal, da sem si ga dal vgraditi. Tudi enostavno se ga montira ali odmontira, če slučajno bom kdaj to primoran.

Tako da mi je zadevca res všeč, tudi foter si bo na drugem vozilu si montiral.

Torej mislite da sem zaključil z enostavnim friziranjem? Box ozioma čip in je to to? Upam, da še kaj obstaja:)

dizl ni bil za divjanje in nebo, najlažja oz najcenejša opcija čipanje, to pa že maš.

Če se ne motim obstaja tudi opcija čip + box, vendar ne vem koliko časa bi bil avto potem v voznem stanju. Drugače pa glede boxa... katerega imaš, kako si zadovoljen, je navor lepo porazdeljen, se turbo luknja kaj poveč, cena, čas uporabe?

'Ubodi' si filter, tip.
Če da bencinarju 10 konjev ni hudič da jih nebo dal dizlu vsaj 5 !

B|ind@ kaj je to Filter tip, lahko kakšen link do ponudnika oziroma kar do artikla? Da vidim kaj misliš, pa če se mi splača glede na vložek in koliko se da iztržit.

Kupu pa sem box tukaj http://www.amc-golob.com/index.php?opti ... &Itemid=50, blo je cca 200-300€ z montažo, ne spomnem se dobro.

Navor je kar ok razporejen, tudi pri nižjih obratih mi boljše vleče. Turbino pa tudi odpre prej kot sicer, na cca 18000, prej pa mi je od 20000 navzgor šele. Tudi pospeški so boljši in končna. Z mojim sem dosegel 210 KM/H na ravnem upam da ni kak policaj tle gor:)

Edino kar me malo moti, je da se vzadaj dimi iz avspuha ko ga res stisnem, samo baje je to normalno za boxe?

Btw ima kdo čip mogoče, kaj je boljše?? Čip al box, kaj da več konjev itd? Eni pravijo eno, eni drugo.

blindekk je napisal/-a:B|ind@ kaj je to Filter tip, lahko kakšen link do ponudnika oziroma kar do artikla? Da vidim kaj misliš, pa če se mi splača glede na vložek in koliko se da iztržit.

Filter je filter, tip pa si ti

hvala airmike
No saj je moja krivda, pozabil na vejico.

Aha ok. In kateri športni filter kaj priporočate?

nestojte ga neki pumpat no.

Rajš ti ta box vn fukn pa ga dej čipat kokr je treba!

filter se ti pri dizlu ne splaca, smo sprobal pri kolegovem cliotu dCi in ga dali na valjarje z original in s sportnim filtrom. Razlike ni, dal je pa okoli 80€ za filter.

Hehe ok pol pa res.

Mogoče tudi razmišljam da bi ga res chipal pa box vn dan. Gledal sem nekaj na spletu se cene vse okoli 500€ vrtijo? Pozna kdo koga iz priomorske ali do Ljubljane še grem, ki bi to ceneje naredil? Pač ker servis priporočate za to.

box vn pa raje čipat, čipana vto namreč kadi manj kot nečipan, box samo "zaliva" tako da ni najbol zdrav način tuninga

vojkostar je napisal/-a:box vn pa raje čipat, čipana vto namreč kadi manj kot nečipan, box samo "zaliva" tako da ni najbol zdrav način tuninga

mam box v mojmu JTDju že 1 leto pa nobenih problemov, kadi pa tut ne še...

stiloman je napisal/-a:

vojkostar je napisal/-a:box vn pa raje čipat, čipana vto namreč kadi manj kot nečipan, box samo "zaliva" tako da ni najbol zdrav način tuninga

mam box v mojmu JTDju že 1 leto pa nobenih problemov, kadi pa tut ne še...

a pa ves kaka je razlika med boxom pa med cipanjem?

Navor je kar ok razporejen, tudi pri nižjih obratih mi boljše vleče. Turbino pa tudi odpre prej kot sicer, na cca 18000, prej pa mi je od 20000 navzgor šele. Tudi pospeški so boljši in končna. Z mojim sem dosegel 210 KM/H na ravnem upam da ni kak policaj tle gor:)


Uprost ker se spotikam sam na zalost nikol ne boš iz dizlom dosegu 20000 ubratov, še formula jh ne premore tok po tanovem