Baumschlager in Peljhan sta nekoč gor ttišala DeVito-ja,ampak ne vem če g.Jankovec še izdeluje izpuhe.

sem imal v mislih , ma kolikor vem ne dela več oz. moraš čakati kakšne pol leta .

Tomaž Jemc,mogoče

se bom pozanimal kako je pri njem ,tudi če jih ne dela več bi verjetno vedel morda tudi naročil kako dobro varianto.
pa vendar je kdo tukaj že to nabavljal,menjal

Najboljš Locota vprašat pomojem:

http://www.enigma-motorsport.si/

airmike je napisal/-a:Najboljš Locota vprašat pomojem:

http://www.enigma-motorsport.si/

Hvala za reklamo majki


Bugr: Malo bolj točno boš moral definirati cilje - okrog 400 konjev je na Evotu taka magična meja (odvisno ali je 8 ali 9). Lahko mi napišeš cilje in želje na mail (ales.ostanek@ tm kjer je airmike napisu) ali pa na PM tukej na avtomobilizmu.

Pa še en namig: menjavat kolektor za 400 konjev je drago in nesmiselno

lp

airmike je napisal/-a:Najboljš Locota vprašat pomojem:

http://www.enigma-motorsport.si/

Tole, ali pa povprašaj na rally magazin-u, dirkači ti bojo že znali svetovati kaj imajo oni zaen izpušni sistem.
Ne pozabi pa, da tukaj potegne za sabo še katalizator, ki mora biti ravno tako športni, ker drugače je vse zamanj karkoli pač že obesiš na avto.

lancia hf je napisal/-a:Tole, ali pa povprašaj na rally magazin-u, dirkači ti bojo že znali svetovati kaj imajo oni zaen izpušni sistem.
Ne pozabi pa, da tukaj potegne za sabo še katalizator, ki mora biti ravno tako športni, ker drugače je vse zamanj karkoli pač že obesiš na avto.

Dirkači imajo pravilo 63mm in restriktor na turbini... Dirkalni evo 9 ima 320hp. Po tolk letih še zmer neumnosti govoriš...

Pravila že imajo glede premera cevi, samo nikjer nisem pa zasledil, da bi menjal tudi cat. zato sem tudi to napisal.

lancia hf je napisal/-a:Pravila že imajo glede premera cevi, samo nikjer nisem pa zasledil, da bi menjal tudi cat. zato sem tudi to napisal.

bugr je napisal/-a:Lep pozdrav .
Zanima me kakšen kakšen izpuh nej obesim na evota zamenjal bi vse od kolektorja naprej
pa me zanima kateri se najbolje obnese izpuh,kolektor ,downpipe....
avto računam dati na kakšnih spodobnih 400km ,seveda še z drugimi zamenjanimi komponenti
hvala za odgovore .

Lp

wuky:: Sej počas se bova pa le zastopla
Ogromno "mularije" poznam, ki so menjali ni da ni a pustili original cat. pač Honda (in ja tudi WV se najdejo vmes) ....... je šla potem kot burja po besedah voznika (verjetno pa bolj po zvoku) Tako da jaz po tem sklepam, da če nekdo menja izpušni sistem lahko obdrži prvotni cat.
Recimo Caserman na Vrhniki ti naredi Kompletnio izpušni sistem po želji glede na katalog o sestavi športnih izpuhov, in zvoku po "želji" (ne pomeni to dobesedno)

Zakaj se pogovarjamo o dirkalnih sistemih za cestni avto? Homologacije verjetno ni glasnost izpuha pa bi tud bla zanimiva za policaje.....

Casermanov catback sem pa mel na alfi pa bom sam to reku....lonec je bil vredu krivine pa kak je blo na prirobnico zavarjeno pa katastrofa. Vzel sem ga pa zato ker sem dal 10€ za rabljenega....

airmike je napisal/-a:Zakaj se pogovarjamo o dirkalnih sistemih za cestni avto? Homologacije verjetno ni glasnost izpuha pa bi tud bla zanimiva za policaje.....

Casermanov catback sem pa mel na alfi pa bom sam to reku....lonec je bil vredu krivine pa kak je blo na prirobnico zavarjeno pa katastrofa. Vzel sem ga pa zato ker sem dal 10€ za rabljenega....

Važno da ti ni menjalnika zdrobil, tako kot je isteniču, ko mu je dal kliota rihtat

LoCo je napisal/-a:

airmike je napisal/-a:Najboljš Locota vprašat pomojem:

http://www.enigma-motorsport.si/

Hvala za reklamo majki


Bugr: Malo bolj točno boš moral definirati cilje - okrog 400 konjev je na Evotu taka magična meja (odvisno ali je 8 ali 9). Lahko mi napišeš cilje in želje na mail (ales.ostanek@ tm kjer je airmike napisu) ali pa na PM tukej na avtomobilizmu.

Pa še en namig: menjavat kolektor za 400 konjev je drago in nesmiselno

lp

sem ti poslal zs