V Sloveniji je samo ena drag race dirka. In ta je bila pred kaksnim tednom v Murski Soboti.
Zato pa jih je toliko vec na Madzarskem in na Hrvaskem.

treba malo razlikovat drag vozila z 4x4 in fwd... Ta čas corse je fenomenalen.

sablač je napisal/-a:vec o autu.... na kratko velik velik sraufanja, velik velik znanja,velik velik volje, velik velik neprespanih noci...velik velik laufanja od mojstra do mojstra...pa ne vprasat prosim kolk velikvelik denarja pol pa vidis kolk velik velik jih obupa

tud tvoj "yugo" ni od muh

ma ze dve lete nism nic spremeno na autu....ni vec casa dokler bo laufo bo laufo pol pa mogc kak popravek drugac pa drug projekt

Čestitam Igor!
Očitno je blo treba sam barvo zamenjat (kaj bi šele blo, če bi bla rumena )
Zgoraj fali sam še eno vprašanje.
Kako ma pa porabo?

Okoli 5 litrov na minuto

vsaka čast. jumfer pade hitreje pa ni še zmeraj ni pol toliko veselja zgubana guma na štaru pove vse

Vse pohvale za rezultat, predvsem na to, da je avtomobil samo na prednji pogon.
Verjetno bi rekord prinesel v SLO, če bi bil 4x4

svaka čast, nori stroj

4x4 prinese svoje slabosti kot so dodatna teža in vožnja naravnost

Huh...te teme pa sploh nisem videl do sedaj

Hvala vsem za čestitke...

No, pa da še tu prilepim link do posnetka vožnje:

http://www.youtube.com/watch?v=JQnoR6HjoI0

=swen= je napisal/-a:Kje se lahko prebere kaj več od avta?
Ker avto je . Rezultat pa .

Opel corsa letnik 1992, predelava na 2.0 16V turbo leta 2005, avto se nato vsako zimo dodeloval in pripravljal za sezono, K31 turbina na 2,5 bar pritiska, megasquirt3 by ProTuning aka Vseved, teža avtomobila 740kg, JE pistons bati, FCP ojnice, "home made" predelana sklopka, 6-stopenjski F28 menjalnik iz opel calibre z quaife zaporo diferenciala...to so podatki o avtomobilu tako na hitro

Koliko konjev? 450 nm navora?

Priblizno 700/700.

Danes je odpeljal v 9.5 sekunde na 402 metra.

Kovcek je napisal/-a:http://www.youtube.com/watch?v=I3yZjQXC2Pw&feature=relmfu

Ker šved je to snemal?!?

Ena od vozenj na navadnem asfaltu.
http://vimeo.com/44211677

Nova najvecja hitrost za Corso, 253 km/h na 402 metra. Za primerjavo, Hayabusa turbo je na isti progi dosegla 270 km/h

Nova najvecja hitrost. 254km/h na 402 metra. Samo se malo manjka do najhitrejsega FWD avta v Evropi.

http://vimeo.com/44602797