zgagaxxl je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:ker naumn graf.max navor pri 2600.pr 2200 pa motor cist brez navora?
to se sploh vozt ne da normalno

Pa si kdaj videl originalen graf za ta motor?

morda tole pri 1800 max navor

zgagaxxl je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:ker naumn graf.max navor pri 2600.pr 2200 pa motor cist brez navora?
to se sploh vozt ne da normalno

Pa si kdaj videl originalen graf za ta motor?

ja sm velik sm jh vidu ja.
max navor pri cca 1900 obratih.nebos mi govoru da vag grupa dizlou (pd) ma max navor pri 2400-2500.vsi ga majo pred 2000.razn 2.0 tdi tisti majo mal visje
pa ne rabs zavijat z ocmi!
zastopim da ms nek hud setup pa mas max navor pomaknjen navzgor po obratih da ne trpi pogon toliko (vztrajnik,polosi) sam pri navadnem tuningu ni nobene potrebe po tem.

Pri VSS tuning smo ko smo bli še nori zbijali kilometre, danes jim avta nebi peljal.

crxdelsol je napisal/-a:Pri VSS tuning smo ko smo bli še nori zbijali kilometre, danes jim avta nebi peljal.

x2 sodelavec pelal avto čipat,od takrat dalje sami problemi z avtom..

mogoče mal pretiravajo z odpiranjem goriva, sploh če pogledamo še kako drugo temo

Ko sem se odločal za tuning me je zmotilo kar nekaj stvari pri VS Tuningu.

1. Govori o A-testu, ki pa v Sloveniji ni mogoč (preveril pri LPP)
2.Garancija na ECU propade-bedarija, ni garancije na avto sploh.
3. Tuning ni viden-spet lovska
4.4x4 dyno do moči 2400kw-ima 2wd dyno, govori pa o 4x4 z močjo več kot 3000hp(spet lovska)

Drugi ponudniki so bili vsi dražji, vendar z realnimi informacijami in ne z lažmi.
Kot vidim, je moja sreča, da nisem šel k njim na tuning.

Kaj je to tretja točka tuning ni viden ?

vrjetno da nihče ne opazi razn lastnik, ni nobenih škatlic ala tuning box itd.

vedno se opazi poseg pisanja na ECUju ali pa poškodbe ECUja zaradi odpiranja in kitanja nazaj skupaj

torej ti vidiš avto kateri se mimo tebe pelje pa veš da je čipan? namreč to sem jaz mislo. vem pa da se vidi če so bli parametri kaj drkani.

sem mislil da govorimo o servisu in podobno

Jaz sem mislo da bi igor rad kako nalepko da ima tunan avto.

baje da eni dajo zaston emblem al kako se reče

IgorMM je napisal/-a:Ko sem se odločal za tuning me je zmotilo kar nekaj stvari pri VS Tuningu.

1. Govori o A-testu, ki pa v Sloveniji ni mogoč (preveril pri LPP)
2.Garancija na ECU propade-bedarija, ni garancije na avto sploh.
3. Tuning ni viden-spet lovska
4.4x4 dyno do moči 2400kw-ima 2wd dyno, govori pa o 4x4 z močjo več kot 3000hp(spet lovska)

Drugi ponudniki so bili vsi dražji, vendar z realnimi informacijami in ne z lažmi.
Kot vidim, je moja sreča, da nisem šel k njim na tuning.

Sam sem tam čipiral, kolega kateri je že na prvi strani pisal, je tudi tam čipal. Poznam vsaj še 3 osebe, da so tam čipal. Nobenih problemov! Če ti ob posegu ugotovijo kakšno napako na senzorju lahko naslednič prideš (ko zamenjaš senzor) brezplačno še 1x na valarje pogledati, če je težava odpravljena, itd... Meni je tam delo profesionalno!

Eden od ''kolegov'' bolj znanec - se profesionalno okvarja z drag racingom in že dolgo časa sodeluje z Sašotom... Tudi on mi je svetoval sam chip tuning, tudi cena je vredu, itd...

Če pa radi plačujete znamke (kot ferme) pa kr plačujte za te posebe po 500€+

Lp, Boštjan

Koliko je vidno iz raznih forumov, veliko ljudi ima težave z njegovimi tuningi.
Zamašeni dpf-ji, nemogoče meritve...itd.

Mene osebno je zmotilo to, da laže kot pes teče ali in takemu ne bi zaupal 1 leto star avto na tuning.

Cene ma pa res ugodne, vendar podobne imajo tudi drugi in nič težav.
500€ tuningi so pa mislim stvar preteklosti, redkokdo bo to plačo.

recite kar hocete vendar "malo para, malo muzike" vedno bilo, tud ostalo bo tako.

Na to nimam kaj rečti, Sašota osebno ne poznam... Na forumu sem do sedaj zasledil samo to, kako je pri eni insigiji zmeru nevem koliko preveč hp-jev... Če ta znanec tam čipira svojega leona... ker je na drag racingu vedno do konca svojih meja, potem nevem no...

Vem da bom naslednega peljal tudi tja. Glede garancijo si rekel da je nič nima... Kolikor vem jo ima, ampak je omejena na število kilometrov in samo starost avta. Kar je itak logično.

Lp

buhti je napisal/-a:Na to nimam kaj rečti, Sašota osebno ne poznam... Na forumu sem do sedaj zasledil samo to, kako je pri eni insigiji zmeru nevem koliko preveč hp-jev... Če ta znanec tam čipira svojega leona... ker je na drag racingu vedno do konca svojih meja, potem nevem no...

Vem da bom naslednega peljal tudi tja. Glede garancijo si rekel da je nič nima... Kolikor vem jo ima, ampak je omejena na število kilometrov in samo starost avta. Kar je itak logično.

Lp

garancijo na kaj? 3/4 jih ima garancijo na svoje delo. ce ti bo kaj ribnilo bojo pa rekli preberi drobni tisk

_furby_ je napisal/-a:garancijo na kaj? 3/4 jih ima garancijo na svoje delo. ce ti bo kaj ribnilo bojo pa rekli preberi drobni tisk

x2

_furby_ je napisal/-a:

buhti je napisal/-a:Na to nimam kaj rečti, Sašota osebno ne poznam... Na forumu sem do sedaj zasledil samo to, kako je pri eni insigiji zmeru nevem koliko preveč hp-jev... Če ta znanec tam čipira svojega leona... ker je na drag racingu vedno do konca svojih meja, potem nevem no...

Vem da bom naslednega peljal tudi tja. Glede garancijo si rekel da je nič nima... Kolikor vem jo ima, ampak je omejena na število kilometrov in samo starost avta. Kar je itak logično.

Lp

garancijo na kaj? 3/4 jih ima garancijo na svoje delo. ce ti bo kaj ribnilo bojo pa rekli preberi drobni tisk

Garancijo na motor, sklope motorja,... pojdi na njihovo stran in si malo preberi. Glede drobnega tiska pa nimam kaj za rečti. Povedal sem samo to, da ima garancijo. Ker je nekdo zgoraj napisal da je nima!

lp