eljuero je napisal/-a:Željena dimenzija pnevmatik ima odstopanje 1,8 - 2 % od že homolog. dveh. Predstavlja to kakšen problem?

kaj to točno pomen 1.8-2%?
drgač pa kokr vem odstopanja ne sme bit...dimenzija mora biti homologirana taka kot je

eljuero je napisal/-a:Željena dimenzija pnevmatik ima odstopanje 1,8 - 2 % od že homolog. dveh. Predstavlja to kakšen problem?

Pri sami vožnji ne :P joke :P
V homolomo kartončku imaš napisano dovoljeno dimenzijo pnevmatik. Če imaš kakršnokoli drugo dimenzijo na avtu, ki ni vpisana v homolomo sledi kazen s strani kresalčkov.
(če te dobijo)

lp

Ne, ne...

Sedaj sta homol. dve dimenziji: 175/65/R15 in 185/55/R16.

Jaz pa bi (šele) rad dal 195/55/R16 (opcija je sicer tudi 205/50/R16, ki se ujema).

Preračunalec ( http://www.miata.net/garage/tirecalc.html ) pokaže, da željena dimenzija ni čist čist ustrezna, odstopa pa zgolj 1,8% (napram gumi 185/55/R16) oz. 2% (napram gumi 175/65/R15).




Npr. Nissan Primera ima homol. enih 6 tipov pnevmatik in ko sem jih primerjal so med njimi odstopanja tudi več kot 2%. S tega razloga mislim da ne bi smelo biti težav, samo nisem pa ziher, ne bi pa rad nabavljal ...potem pa ne bi homol.

Se mi zdi, d max. 2% Sam mi je pa smešno, da ti v homologacijo kdaj vpišejo tud tako dimenzijo, pri kateri je odstopanje večje od dovoljenega.

Nekje sem zdaj na forumih zasledil, da je možno odstopanje do 3%. Iz IRI-ja pa še čakam odgovor.

Ce natikas izvenserijska kolesa bos moral certificirati platisca. V certifikatu platisc pa pise tocno katere dimenzije pnevmatik smes uporabljati za dolocen model vozila na dolocenih platiscih. In tam ni nobenih ugibanj...

gofra je napisal/-a:Ce natikas izvenserijska kolesa bos moral certificirati platisca. V certifikatu platisc pa pise tocno katere dimenzije pnevmatik smes uporabljati za dolocen model vozila na dolocenih platiscih. In tam ni nobenih ugibanj...

Res je .. in če so te gume na navadnih jeklenih platiščih, je to ( dobit certifikat ) mission impossible. Sem probal..

eljuero je napisal/-a:Željena dimenzija pnevmatik ima odstopanje 1,8 - 2 % od že homolog. dveh. Predstavlja to kakšen problem?

Nekje naj bi se držalo pravilo, da je odstopanje lahko max. 2% od originalne dimenzije je pa res, da je odvisno katero dimenzijo pnevmatik ima homologirano naknadno platišče . V območju med -2% do 2%, se lahko z njimi vozite brez posegov v merilnik hitrosti.

a_sist

Res je .. in če so te gume na navadnih jeklenih platiščih, je to ( dobit certifikat ) mission impossible. Sem probal..

Tudi za jeklena platišča obstaja Tuv

lP, a

ANJCI je napisal/-a:

eljuero je napisal/-a:Željena dimenzija pnevmatik ima odstopanje 1,8 - 2 % od že homolog. dveh. Predstavlja to kakšen problem?

Nekje naj bi se držalo pravilo, da je odstopanje lahko max. 2% od originalne dimenzije je pa res, da je odvisno katero dimenzijo pnevmatik ima homologirano naknadno platišče . V območju med -2% do 2%, se lahko z njimi vozite brez posegov v merilnik hitrosti.

a_sist

Res je .. in če so te gume na navadnih jeklenih platiščih, je to ( dobit certifikat ) mission impossible. Sem probal..

Tudi za jeklena platišča obstaja Tuv

lP, a

Anjci.. kje si bla ko sem te rabu? Jaz sem res veliko preiskal... vendar so mi povsod odgovorili, da se ne more ugotoviti kje je bla jeklena feltna narejena in zato ne moreš dobit tuva.