Če se ti gre zgolj za izgled, pol znižaj avtomobil, ampak zavedaj se, da če pustiš original blažilce, bodo le-ti prej spustili dušo. Tudi same vozne lastnosti bodo dejansko slabše, ker original blažilec ni narejen za specifikacije (spring rate) eibach pro kit vzmeti. Pa tudi eibach ni nevem kakšna vrhunska roba. Sam bi na tvojem mestu šel v komplet menjavo ali pa pustil pri miru, s polovičarstvom ne prideš nikamor. Če ti je pa vseeno za to pol je pa itak vseeno kaj tle pišem
