Če misliš, da ti bo z 18" požrlo preveč moči, potem ti bo tudi z 17", ker širina gume je ista oz šele pri 16" so ožje. Glede vizualnega izgleda je najboljše, da se sam odločiš in vzameš tisto ki je tebi všeč.

ps.: na predprejšnem avtu fiat punto 95konji sem šel iz original 15" na 17" se pravi iz 185 na 205 širine in nisem občutil neke bistvene razlike razen v trdoti avta

Predlagam ti da greš na VW forum, pod sklopom "moj vw" poišči Golfe 5, tam maš ogromno primerjav in komentarjev na veliko različnih platišč, od 15 do 20 col..
Sicer pa vsake oči imajo svojega malarja, nabavi tisto kar je tebi všeč, med 17 in 18 res ni tako velike razlike, gume so malenkost dražje edino, ter vožnja je odtenek trša, ampak glede na to da imaš dizla z neuničljivim 1.9TDI (105hp) motorjem, si lahko brez skrbi, da ne bo izgubljal na moči, razen če ponoči voziš drag race.. drugače pa ga še vedno lahko čipaš, mislim da dobiš ven okrog 125 konjev, kar je pa itak večč kot dovolj za tak avto, za vsakodnevno uporabo

lp

Fora je da sem polek avta dobo ena alu platišča 16ke ki so prali z neko močno solno kislino in so fleki nastali, kr so preagresivno kislino uporabli. Takih šekastih nem vozo, te sem rajš na jeklenih... In zato sprašujem vse to.. Prišo sem na idejo da bi jih na črno pihno (po možnsti na mat črno) z plasti PlastiDip sprejem. Je to kot potencjalna rešitev al so kaki problemi pri tem? nisem še nikol delal z plastiDip'om da bi lahk vedo kak je s tem...
16ke nei šel kupovat kr so male pa ne pride tak hudo na avtu da bi blo vredno svojga dnara,...črne bi pa dal da bi se feltne bol "zlile" z gumo in nei neke vun tolkle,.... kr te srebrne ko so tak male zgledajo (meni osebno) smešno
Tolk da sem vam malo približo svojo vizijo oz. da se lažje razume zakaj pridejo v poštev tok različne varjante..

Na mat črno bi pa dal tote:


Lp. Gospod

acad je napisal/-a:Predlagam ti da greš na VW forum, pod sklopom "moj vw" poišči Golfe 5, tam maš ogromno primerjav in komentarjev na veliko različnih platišč, od 15 do 20 col..
Sicer pa vsake oči imajo svojega malarja, nabavi tisto kar je tebi všeč, med 17 in 18 res ni tako velike razlike, gume so malenkost dražje edino, ter vožnja je odtenek trša, ampak glede na to da imaš dizla z neuničljivim 1.9TDI (105hp) motorjem, si lahko brez skrbi, da ne bo izgubljal na moči, razen če ponoči voziš drag race.. drugače pa ga še vedno lahko čipaš, mislim da dobiš ven okrog 125 konjev, kar je pa itak večč kot dovolj za tak avto, za vsakodnevno uporabo

Nekaj se je dalo videt, veliko pa ne, ker je dosti starih objav in povezave do slik več ne delujejo ter jih ne prikazuje... ponekod se vidi slike, ni pa nič napisano kakšne platišča ma gor in ali je avto spuščen (kr spuščanje tut narei svoje za videz). Vseeno Hvala

Lp. Gospod

Na sliki mi deluje kot model platišča bioline. Če niso drugače pretirano podrajsana od robnikov in so ravna je bolje dat vse skupaj peskat in na novo prašno barvat. S plastidipom v črno bo izpadlo grdo.

yashica je napisal/-a:Na sliki mi deluje kot model platišča bioline. Če niso drugače pretirano podrajsana od robnikov in so ravna je bolje dat vse skupaj peskat in na novo prašno barvat. S plastidipom v črno bo izpadlo grdo.

Bom dal jutri slike gor na katerih bodo videt poškodbe.
Kolko pa pride to dvoje za vse 4platišča? peskanje in prašno barvanje..

neke me še zanima... kaj kupuje kdo sploh poškodovane alu platišča? kr mogoče bi jih te probo prodat pa bi si kupo druge/nove.

Tako kot marsikje drugje so cene različne, pač odvisno kdo dela in koliko časa se zamudi s posamezno feltno, predvsem pri peskanju. Če niso drugače poškodovana kot na barvi pripravi cca 160-200€ za vsa štiri.
V takem primeru je bolje obnoviti original kot kupiti nek nov kitajski ponaredek za 120€ po komadu. Razen, če ti je želja nataknit na avto 17" ali 18".