Surfy je napisal/-a:Zato me zanima ali obstaja kakšna možnost, da lite feltne 6.5*15 spravim na avto, ki ima vijake na 5.5*15. Sam ne se mi smejat

5.5x15 oz 6.5x15 je širina platišča! 5.5" in 6.5" in premera 15".

Razmak med vijaki se označuje 4x100, 5x100, 4x98...

Rabmo prave podatke potem bomo pa poskusal pomagat!

LP

ops: sej sem reku, da sem čisti greenhorn

Ok, nisem čist meru sam recmo, da je na avtu razmak 4x100, feltne pa so 4x108. A se daj kaj narest?

Hvala.

Baje se, da naredit take distančnike. Samo ne vem koliko je to varno

Bodo drugi povedal, ki imajo izkušnje s tem

LP

Surfy je napisal/-a::oops: sej sem reku, da sem čisti greenhorn

Ok, nisem čist meru sam recmo, da je na avtu razmak 4x100, feltne pa so 4x108. A se daj kaj narest?

Hvala.

Ne, ne da se... Če bi mel 4x98 bi se še dal dat ekscentrične vijake, sam kle je pa preveč razlike... Še huj je če maš 5x100

Kako natančno izvem za razmik med vijaki Meter v roke.. ali mogoče kje piše?

Dajte kak predlog za fajne feltne za Mitsubishi carismo l.1998 (15 col). Ali kdo mogoče prodaja kaj zanimivega?

LP Surfy

OK ker glih mam eno knjigo o felnah ti bom napisal!
upam da bo stimalo!

Mitsubishi Galant 1.8 letnik 1994 -> 4x114.3 sredinska luknja 67.1
Mitsubishi Carisma 1.6 letnik 1998 -> 4x100 sredinska luknja 56.1
Vsi ostali motorji razn 1.6, pa majo 4x114.3 sredinska luknja 67.1

Upam da stimajo, letnic vozil zal ni notr!

Glede tega, da hoces dat tiste felge gor tut gre, dobijo se distancniki, naprej distancnik prisraufas gor, pol pa se na distancnik felno!
Sam kolo zaradi distancnikov caa 3 centi bolj ven pride...
Upasanje je ce se ti denarno splaca kupit distancnike!
LP monster_d

monster_d ful hvala za podatke

Glede na to da sem šu merit sredinske luknje in da se ujemajo, predvidevam, da so podatki glede razmika vijakov točni.

Sedaj mi pa zanima kako je s temi distančniki. Predvidevam da je zadeva varna - glih odšraufalo se mi gotovo ne bo nič. Kaj pa tisti 3 cm za katere bodo kolesa bolj ven. Ali znajo blatniki kaj nagajat pri tem? Kaj pa homologacija - a je za to potrebna?

Pa še glede cene - koliko približno pridajo distančniki, pa še kakršen koli drug potreben material, pa homologacija, če je potrebna? Če bi šel recimo menjat feltne bi gotovo moral dati vsaj ene 20 - 30k zraven, seveda pod pogojem, da svoje prodam.

Ali ima kdo kakšnen fin predlog katere feltne fajn pašejo na Carismo? Kdo prodaja rabljene 15 col, 4x100?

Hvala vse odgovore.

Sam vozilce bi pa ziher ful dobr zgledal z distančniki, a ne?

Na forumu sem nekaj bral od enih ekscentričnih vijakov. Predvidevam, da tole tu ne pride v poštev, ker je prevelika razlika, kajne?

Če bi se sam lotu izdelave distančnikov, oz. bi dal enmu delat, kako se to naredi?
A to bi najprej ta distančnik pritrdil na obstoječe vijake na avtu, potem bi pa na ta distančnik dal nove vijake, tako da bi nanj pasala feltna?

Kolk velike distančnike pa drugi dajete na avto? A ma kdo kakšno slikco, da vidim, kako bi zgledal?

Kako se distančnikom reče po ang. pa nem. da grem po netu iskat?

Ekscentricni vijaki pomagajo sam pri malih razikah naprimer z 4x98 na 4x100!
Tebi sam distancniki koristijo ali menjava feln!
JAZ MAM na zadnji osi distancnike 2centi pa je prav ql pri vozji pa se lepo zgleda
lp