lojzek a ti dobro prebereš poste, saj ti je rekel da ma on a4 sestra pa a3 in da pr njej vn štrli!

na LPP ju te bodo poslali k A3M, z namenom, da kupis plasticne obrobe,

Morda ne bi skodilo, ce preberes to:
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... ek+v+o%E8i

knap, še preden je povedal za sestrinega je rekel: "meni 8,5J pridejo za 1mm pod blatnik". potem ga vprašam a je to govoril za novi a3 ali stari in on odgovori: "stari". zaključek ugotovitve: njemu na starem A3 pridejo 8,5J za 1mm pod blatnik.

potem pove, da je pa vse skupaj gledal na sestrinem a3 kjer je pa štrlelo ven. kako ne boš zmeden.

ponovni zaključek: pri a3 8,5J štrlijo ven. logično, če že 8J komajda (če sploh) stlačiš pod blatnik.

gerchy je napisal/-a:na LPP ju te bodo poslali k A3M, z namenom, da kupis plasticne obrobe,

Morda ne bi skodilo, ce preberes to:
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... ek+v+o%E8i

ker fedrov ni menjal neki pooblaščeni servis so pa nepravilno nameščeni al kaj? najbolje da pridem v kravati tja pa zdaj po enga 12y scotch za vsakega zaposlenega da bo šlo zkozi al kaj?

torej je vse skupaj odvisno od dobre volje onega na LPP. še kdo homologira?

in pa še to. v homologaciji samo piše kake velikosti PNEVMATIKE imaš lahko gor, NIČ pa ne piše o širini felten. a moraš potem ko te plavi angel vpraša kaj je z feltnami pokazat TUV in potem pomožnosti še račun za fedre al je nalepka od tehničnega oz. homologacija za tako velikost pnevmatik dovolj? čist sem zmeden. tako kot večina ko se prvič ukvarja s tem verjetni nima blage dokler ga ne zahaklajo.

ja samo širina pneumatik ti piše pa v tuvu od felten... tako da je to nek začaran krog... meni so recimo upisali tudi širino feltne

vedno vpisejo tudi dimenzijo (vsaj postenim felgnam) :P
Homologira tudi RTI v Mariboru.
Na sreco ne vem iz prve roke, kako se obnese prvi ali drugi ...

on ti je odgovoril za ET- da je 35 ti pa si ga vprašal a stari (predvidevam da model) in ti je odgovoril "seveda".
ti še kar ni jasno da ima on a4 in ma na tem avtu 8.5J pa da ne štrli ven pri sestrinem a3-ju pa štrli

knap je napisal/-a:on ti je odgovoril za ET- da je 35 ti pa si ga vprašal a stari (predvidevam da model) in ti je odgovoril "seveda".
ti še kar ni jasno da ima on a4 in ma na tem avtu 8.5J pa da ne štrli ven pri sestrinem a3-ju pa štrli

tebi ni jasno da je meni jasno. sva se napačno razumela oba. meni je zdaj vse jasno, 8,5J ne gre gor, 8J pa verjetno tudi ne. smešno pa je da feltne v katere sem se zapičil ne delajo širine 7,5J ampak samo 7J ali 8J. jao jao...

gerchy, ena slika vredna več ko 1000 besed.

a vzmeti je potem potrebno it 100% menjat k nekomu priznanemu? ja nižal ga bom tud. pa bi mi jih kolega mehanik zamenjal brez računa. verjetno ne bo šlo ane?

Rabis potrdilo o "strokovni vgradnji" :P
Ce cena ni pretirana, povprasaj na pooblascenem servisu. Optiko ti bodo zagotovo najbolje opravili tam, cena pa je menda precej ugodnejsa.

Ce me spomin ne vara, je znanec omenjal stevilko 80 ali 90.000 SIT za montazo in optiko na pooblascenem servisu v Celju. Slo je za Passat variant 3B V6 syncro in vzmeti eibach.