nobenih slabih izkusenj -> razen ker imas rdec avto bo tatoo ostal gor tudi ko ga bos odstranil...

saj ves niso se naredili rdece barve ki nebi bledela

Se podpišem pod to...

Edini problem je, ker ti ostane obris tatooja...
Drugače pa ni problema ne v avtopralnici, ne z vapom, krpo, ...

Po zadnji šipi mi čez tatoo briše brisalec, pa se še ni nič odlimalo, ker je to res močna folija...

LP

perimund je napisal/-a:nobenih slabih izkusenj -> razen ker imas rdec avto bo tatoo ostal gor tudi ko ga bos odstranil...

saj ves niso se naredili rdece barve ki nebi bledela

en cadilac st ne vem kolko je bila barva po cca 7 letih enaka kot nova!!

pa kaj nim azup-design folijo ki prepušča UV žarke in tako prepreči da bi s enato kaj poznalo na barvi??

ma to s prepustom UV je baukel! nobena foilija ne prepusca UV 100% in pr rdeci barvi se to opazi.

PaGeR je napisal/-a:Se podpišem pod to...

Edini problem je, ker ti ostane obris tatooja...
Drugače pa ni problema ne v avtopralnici, ne z vapom, krpo, ...

Po zadnji šipi mi čez tatoo briše brisalec, pa se še ni nič odlimalo, ker je to res močna folija...

LP

PaGeR a se ti tut mogoče tut po Mostah in Suhadolah voziš, ker sm vidu ta avto pa je res najhujši

Ayde

Ma ja, grem ke kdaj delat, ko se mi da

Sej obstaja možnost, da bom ta mesec kej tja hodu, pa me enkrat ustav, pa ti ga podrobneje razkažem (avto, da naw pomote )

LP

meu gor ene pol leta... se nič ni poznalo ko sem ga dol dal (ok razen malo lima narobu)

maky je napisal/-a:meu gor ene pol leta... se nič ni poznalo ko sem ga dol dal (ok razen malo lima narobu)

Zaka si ga pa sploh dol dal?

LP

PaGeR je napisal/-a:

maky je napisal/-a:meu gor ene pol leta... se nič ni poznalo ko sem ga dol dal (ok razen malo lima narobu)

Zaka si ga pa sploh dol dal?

LP

ličar... ene par prask smo dal popravit (zavarovalnica časti) pa bi grdo zgledalo da bi meu pol tatooja na eni strani gor)

Maky od lepila si vse lepo dol dobu al se ti na laku kej pozna. Če bi dle meu gor mislš da bi to kej vplival?

Tkole je:
Če je barva metalna, ima čez sloj baze pobarvan še sloj prozornega laka (vsaka metalna barva ima tako). In če potem na to nalimaš folijo in jo čez čas odstraniš, se ne pozna obledetost barve. Mogoče ostane kakšen robček lima, ki ga odstaniš z bencinom ali alkoholom.
Če pa imaš na avtu navadno barvo (akril) in na to nalimaš neko folijo in to čez čas potegneš dol, pa se ti pozna obris te nalepke. Tam, kjer je bila nalepka, barva ni bila izpostavljena vplivom okolja (sonce, dež, mehanske poškodbe) in je zaradi tega kot nova. Barva, ki pa je bila okrog nalepke (ostala površina avta) pa je bila izpostavljena vsem tem vplivom in je zaradi tega obledela, matirala, dobila male praskice itd.... Obris nalepke se pozna ravno zaradi tega. Če potem cel avto daš spolirat nekemu mojstru, ki uporablja pravilne postopke poliranja (3 kratno poliranje, vsakič z drugačno pasto, najprej z grobo, potem s finejšo in nazadnje z najbolj fino), potem se tudi se tudi na tej barvi ne bo več videl nikakršen obris nalepke. Pri folijah ni fora samo to ali prepuščajo UV al ne ampak je fora tudi to, da so precej bolj prožne kot barva in se prav zaradi tega precej manj poškodujejo, odrgnejo kot barva in s tem tudi zelo varujejo barvo, ki jo pokrivajo.

z nalepkami nimam nobenega problema
lp tigrica

__PAJSAR__ je napisal/-a:Tkole je:
Če je barva metalna, ima čez sloj baze pobarvan še sloj prozornega laka (vsaka metalna barva ima tako). In če potem na to nalimaš folijo in jo čez čas odstraniš, se ne pozna obledetost barve. Mogoče ostane kakšen robček lima, ki ga odstaniš z bencinom ali alkoholom.
Če pa imaš na avtu navadno barvo (akril) in na to nalimaš neko folijo in to čez čas potegneš dol, pa se ti pozna obris te nalepke. Tam, kjer je bila nalepka, barva ni bila izpostavljena vplivom okolja (sonce, dež, mehanske poškodbe) in je zaradi tega kot nova. Barva, ki pa je bila okrog nalepke (ostala površina avta) pa je bila izpostavljena vsem tem vplivom in je zaradi tega obledela, matirala, dobila male praskice itd.... Obris nalepke se pozna ravno zaradi tega. Če potem cel avto daš spolirat nekemu mojstru, ki uporablja pravilne postopke poliranja (3 kratno poliranje, vsakič z drugačno pasto, najprej z grobo, potem s finejšo in nazadnje z najbolj fino), potem se tudi se tudi na tej barvi ne bo več videl nikakršen obris nalepke. Pri folijah ni fora samo to ali prepuščajo UV al ne ampak je fora tudi to, da so precej bolj prožne kot barva in se prav zaradi tega precej manj poškodujejo, odrgnejo kot barva in s tem tudi zelo varujejo barvo, ki jo pokrivajo.

morem malo premislit in en dober design skup spravit pol pa bo. upam da sta se danes zmenila z tisto osebo??

DJ Dry Visage je napisal/-a:Maky od lepila si vse lepo dol dobu al se ti na laku kej pozna. Če bi dle meu gor mislš da bi to kej vplival?

vse je šlo lepo dol..
je pa pajsar lepo povedal...
tko da če hočte biti zares izvirni pa imate navadni lahk en hud tatoo gor poknt... čez 2 leti bo zgledalo ko ta airbrushan

PaGeR je napisal/-a:Ma ja, grem ke kdaj delat, ko se mi da

Sej obstaja možnost, da bom ta mesec kej tja hodu, pa me enkrat ustav, pa ti ga podrobneje razkažem (avto, da naw pomote )

LP

No če te bom sreču......te bom ustavu