Mamo še preveč rezerve (a je tko Yagi :P )

Zur2 kaj so to za ene felne, hude so ko veverica!

Kdo in zakaj odsvetuje(jo) 225/40-18 za Stilota?

LP

Nasty

ma jst sm wčeri neki gledala in za 170 čukow dobiš že rabljeno...kr niam smisla kupowat nowo....wsaj za enkrat še ne...že kr bi trpel bančni račun

ma dejan...itaQ te bom čakala wsaj dokler ne dobim plače :P sam ki se mi splača že zdej malo gledat....kaj lahko dobim za uni keš!
čepraw na stilota bi full pasala 18 ...sam nima smisla....raje kašne 17 ....

Nasty je napisal/-a:Kdo in zakaj odsvetuje(jo) 225/40-18 za Stilota?

LP

Nasty

dipl.ing. mi je odsvetoval, ker naj bi mehanski zglobi preveč trpeli.Prepoveduje pa noben

Courage™ je napisal/-a:Zur2 kaj so to za ene felne, hude so ko veverica!

to so kokr vem Giovanna attackvalda crom :P

Yagi-san

Najbolje za vozilo je, da vozilo pustimo originalno, tovarniško.

Verjamem, da tvoj znanec dipl. ing. ve o tem veliko in, da je to njegovo osebno mnenje.

Tudi ob vgradnji 17 col zglobi trpijo veliko bolje, kot, če so na avtu 15 colska feltne. Ne samo pri Fiatu, tudi pri ostalih znamkah, pa nihče ni rekel na glas, da to odsvetujejo. Zato mislim, da, če vgradiš 18 col na Stilota ni nič drugače, kot, če vgradiš 18 col na, ne vem, na Golfa, Astro, Alfo,... Ali 17 col na Puntote, Cliote, Polote, P.206, ...
Stvari so pri teh avtomobil tako predimenzionirane, da mislim, da ni potrebe po paniki. Npr.: Fiat Bravo (1,2 in 1,6) je imel roke od Tipota 2,0 16v (150KM).

Saj tudi z nižanjem vozila samo z vzmetmi skrajšamo življensko dobo amortizerja (mislim, da ti je to tudi povedal), pa še nihče ni naglas rekel, da nižanje odsvetujejo.

Tudi s chipanjem (sploh dieslov) je menjalnik veliko bolj obremenjen, kot, če je original, pa glih tko veliko ljudi avto "na brije".

Tko, da mislim, je o tem kaj se odsvetuje brez veze govort. Spoštujem mnenje tvojega kolega. Res je to kar je rekel, ampak to velja za vsa vozila, ne samo za Stilota. Mislim, da ni panike zaradi tega.

Z vsako predelavo (v večini primerih) skrajšamo življenjsko dobo originalne sestavnega dela, v tem primeru zgloba.

To je moje osebno mnenje, ki pa je lahko zmotno.
Govora je bilo o odsvetovanju, ne prepovedi.

LP

Nasty

Prepoved je bila zgolj hipotetična.Se strinjam s teboj v vseh pogledih, vendar, ko sem jaz dajal na svoj avto aluminjasta platišča sem imel tudi željo 18', vendar sem se po premisleku se odločil za 17'.Odločitev je v končni fazi tvoja!!!Velik sreče!!!

Yagi-san

Po srcu sem pristaš italijanskih avtomobilov, zato tudi bolj spremljam zadeve (revije, oddaje na SAT programih, internet, sejmi,..) okoli teh avtomobilov.

Nekatere nemške firme vgrajujejo tudi 225/35-18 na Stilota.

Hvala in veliko sreče tudi tebi.

LP

Nasty

Nasty je napisal/-a:Nekatere nemške firme vgrajujejo tudi 225/35-18 na Stilota.

225/40/18 je pr veliko feltnah še v TUV-u za ta avto vpisan (sm glih dons gledu).
So pa tud show cari z 19-kami...

ma ja no...pol se mi bo zdelo da namesto awta mam traktor
ma sej ne bi blo grdo...sam je že preweč....in če si je tip dal 19" na puntota bi lahko dali tudi na stilota....

Če maš denar in vse ostalo daš lahko tudi 20'

Sej k dobiš TUV zraven felten, je čist vseen kaj je kje vpisano, original mislim.

No, res je, da ti ga pa zaradi ni treba na homo vozit, en strošek manj.

LP

Nasty

Yagi-san je napisal/-a:Če maš denar in vse ostalo daš lahko tudi 20'

Ja pol bo pa avto ena sama felgna