Ja povej kolk col maš v mislih 15, 16, 17. Bom mal TUV-e prečikiral pa napisal :P

Use se da, tko al pa drgač!

Mislim da je nesmiselno na polota dajat več kot 15. Že z 14 colskimi 195/45 se že čuti malo na pospešku. Če pa bi mel za styling pol pa kr 205/40/17

Če bi ga imel za show-car lahko tudi 18' ali pa 19' (na prikolici po možnosti)






Yagi-san

CupraR je napisal/-a:Ja povej kolk col maš v mislih 15, 16, 17. Bom mal TUV-e prečikiral pa napisal :P

ja zdele mam 195/50/15
pa morm spomlad gume menat pa sm mislu da bi šev na mal širše. ne vem kolk pa mrbit 16 colske. 17 je že preveč. kaj mi svetuješ?

george_ je napisal/-a:

CupraR je napisal/-a:Ja povej kolk col maš v mislih 15, 16, 17. Bom mal TUV-e prečikiral pa napisal :P

ja zdele mam 195/50/15
pa morm spomlad gume menat pa sm mislu da bi šev na mal širše. ne vem kolk pa mrbit 16 colske. 17 je že preveč. kaj mi svetuješ?

Nasvet glede 15 col :P ostan na tej dimenziji ker je ful cenejša, cca 8-9 kosov na guma naprom 205/50/15. Sm pa mal TUV-e prečikiral in je tako za tvojga Polota:
15 col so nasledne gume: 195/45, 195/50, 205/45
16 col pa : 195/40, 195/45, 215/40; je pa 195/45 najcnej če se ne motm.

TUV-e sm za Rial feltne gledal, misml da majo tut ostali proizvajalci podobne dimenzije, kkšnih velkih odstopanj ne more bit. Čudno mi je samo da pr 16 col ni 205/45 dimenzije (kr pogosta na avtih)-najbrš je prevelko odstopanje.

Lahko greš pa na german styling 14 col pa kkšno 9J široko feltno

acid je napisal/-a:Mislim da je nesmiselno na polota dajat več kot 15. Že z 14 colskimi 195/45 se že čuti malo na pospešku. Če pa bi mel za styling pol pa kr 205/40/17

Če imaš ti 55 konjev in se bolj težko že z 14-kami premikaš še to ne pomeni da je nesmislno dat večje felne gor ... mogoče so njegova plattišča lažja od tvojih mogoče ma 1x močnejšo mašino ....

CockroaC je napisal/-a:

acid je napisal/-a:Mislim da je nesmiselno na polota dajat več kot 15. Že z 14 colskimi 195/45 se že čuti malo na pospešku. Če pa bi mel za styling pol pa kr 205/40/17

Če imaš ti 55 konjev in se bolj težko že z 14-kami premikaš še to ne pomeni da je nesmislno dat večje felne gor ... mogoče so njegova plattišča lažja od tvojih mogoče ma 1x močnejšo mašino ....

ja mal močnejša mašina je ja. sam so pa poj problemi končniki pa servo ful trpi. ali ne?

Ti kr ostan na tej dimenziji pa spust ga pa je! K je k jeep!

Pomoje ni neke panike, kaj pa vem

vR5GTT je napisal/-a:Ti kr ostan na tej dimenziji pa spust ga pa je! K je k jeep!

ja sej mam ga namen spustit spomlad pa gume morm itak menat pa sm mislu da bi dal še na te feltne 205/45 r15, k mi mende še gor pašejo pa mam najman komplikacij.
pa še hudo bo zgledal mislm


lp, hitri gregor

Če mislš da se ti splača dat 40 kosov (bo premal) več sam zato da bodo 205/45 namesto 195/50 Za ta dnar-razliko dobiš fedre+distančnike

CupraR je napisal/-a:Če mislš da se ti splača dat 40 kosov (bo premal) več sam zato da bodo 205/45 namesto 195/50 Za ta dnar-razliko dobiš fedre+distančnike

ja a mogoče veš ke bi juh dobu- distančnike namreč pa kolk široke?

Mislim da jih majo ti avto styling/tuning prodajalci .. al pa če poznaš koga z stružnico, pomoje ni neki problenm tega skup spocat ....
Aja pa če boš dal debele distančnike bš potem potreboval še daljše vijake ... ki so pa po naručilu precej dragi ...

Ja men se zdijo poloti z nižjimi pa širšimi gumami full hudi .. sam fora je pr pospeških .. če se greš pa styling pa sam 17 col vzam pa si zmagu. Sicer je vse lahko govort dokler maš keš .. ko ga pa zmanka pa nimaš kej sanjat v nwem kakšnih gumah.

[quote="[ŠiPa ST] - PaPy". Sicer je vse lahko govort dokler maš keš .. ko ga pa zmanka pa nimaš kej sanjat v nwem kakšnih gumah. [/quote]

misllda sanaš še zmeri lohka sam dubu pa zih navš.
ja ne sej bom vrjetn kr na 15 colskih ustov.
lp