če na tuvu omenjenih felten piše ta dimenzija, potem se to da homologirat...
lp

zraven brock feljug so TUVi-tko da se da

Pa prej preberi kaj o homologacijah, preden napises post

Čes o za zadi 9x16 potem sem skoraj preprican, da pri opombah pise, da je treba posirit blatnike. Pa se potem ti pride pod blatnik samo profil gume, rob feltne pa se vedno gleda ven, tako, da imas lahko cel kamion papirja za homologacijo, pa te bo vseeno izvrgel na tehnicnem. Meni so lepo povedali, da ga ni cloveka v SLO, ki bi mi homologiral 9x16 na Corsi C. Nemci imajo prav v tem segmentu malo drugacen zakon, kjer je zadovoljivo, da je profil pod robom blatnika, pri nas pa mora biti spodaj celoten gabarit.

Celo v nemciji potrebujes jeklene zivce in tri razlicne dokumente, da tole spravis skozi. Tole sem hotel jaz dat na mojo Corso - 3-delne Modern Line od Schmidta:

jao, nasi so se zadaj za casom

renault19 je napisal/-a:jao, nasi so se zadaj za casom

...pa se neki cajta bodo.