kar se izgleda tiče bi na tvojem mestu rajše gor dal 205 40 17 mislim pa da ni neke pretirane razlike

jaz sem mel na avtu razen original že 195/45-16 in 205/40-17. zdej glede na to da maš bencinarja in to z ne preveč konji (in sevede navora), bi gledu da so feltne čim lažje. pri meni je šel na 16 čist isto kot z original, na 17 pa dost slabše. razlika v obsegu je 2,3% in 17ke so tut dost težje (pri meni). poznam nekoga z ultraleggero 17 na cliotu in je rekel da avto ne gre nič slabše. v tvojem primeru pa majo 16ke 1%manjši obseg kot 17 in bi bla razlika mogoče manjša. sam jaz sem še zmeri tega mnenja, da če hočeš da avto leti ne dajaj gor prevelkih (in pa pretežkih) felten. je pa spet res da na 17kah zgleda dost bolš kot na 16.

rhino je napisal/-a:Mene zanima če ima kdo izkušnje z 205/45R16 ali 205/40R17na 1.6 16v 90ps avtu(1100kg)?
Kakšni so pospeški oz zmogljivosti?Se splača to gor dajat?
Hvala za odgovore

imel na meganu obe dimenzije....razlike mislm da skoraj ni...vsaj pri meni se ni poznalo

razen da 17-ke veliko lepše zgledajo

Kateri avto pa si imel,oziroma maš?Z 17 zgleda strupeno,16 niso švoh.Bi pridobil kaj če bi zamenjal izpušni sistem pa dal gor še kak 4-1 kolektor,pa zamenjal injektorje?Vendar to bi storil šele po menjavi platišč.

maccek_21 je napisal/-a:

rhino je napisal/-a:Mene zanima če ima kdo izkušnje z 205/45R16 ali 205/40R17na 1.6 16v 90ps avtu(1100kg)?
Kakšni so pospeški oz zmogljivosti?Se splača to gor dajat?
Hvala za odgovore

imel na meganu obe dimenzije....razlike mislm da skoraj ni...vsaj pri meni se ni poznalo

razen da 17-ke veliko lepše zgledajo

Kolk ps pa si mel?Ker če si mel več kot 100,potem res ni bistvene razlike.vse kaj je manj kot pa 100 pa se že pozna

@rhino: na koncu posta maš povezavo do avta. drgač pa se mi zdi da je brezveze vlagat v drug auspuh, kolektor, injektorje, ker boš potem z ogromnimi kolesi prikriu te performanse, ki si jih pridobil s predelavo. če meni rata moje prodat, grem verjetno nazaj na 16"

@maccek: a si še kupec

mega_ne je napisal/-a:@rhino: na koncu posta maš povezavo do avta. drgač pa se mi zdi da je brezveze vlagat v drug auspuh, kolektor, injektorje, ker boš potem z ogromnimi kolesi prikriu te performanse, ki si jih pridobil s predelavo. če meni rata moje prodat, grem verjetno nazaj na 16"

@maccek: a si še kupec

auspuh ti bo dal nekaj konjev samo komplet varianta, ampak to je preveč keša. tako da če se ti gre za performance zamenjaj avto, če se ti gre za izgled priporočam 17-ke

@mega_ne : žal do spomladi zaenkrat ne bo nič ( pomanjkanje $)

maccek_21 je napisal/-a:

mega_ne je napisal/-a:@rhino: na koncu posta maš povezavo do avta. drgač pa se mi zdi da je brezveze vlagat v drug auspuh, kolektor, injektorje, ker boš potem z ogromnimi kolesi prikriu te performanse, ki si jih pridobil s predelavo. če meni rata moje prodat, grem verjetno nazaj na 16"

@maccek: a si še kupec

auspuh ti bo dal nekaj konjev samo komplet varianta, ampak to je preveč keša. tako da če se ti gre za performance zamenjaj avto, če se ti gre za izgled priporočam 17-ke

@mega_ne : žal do spomladi zaenkrat ne bo nič ( pomanjkanje $)

Točno tako.
Jst bom tut menjal iz 205/45R16 na 205/40R17 bolj zaradi izgleda kot kej druzga.

mega_ne je napisal/-a:jaz sem mel na avtu razen original že 195/45-16 in 205/40-17. zdej glede na to da maš bencinarja in to z ne preveč konji (in sevede navora), bi gledu da so feltne čim lažje. pri meni je šel na 16 čist isto kot z original, na 17 pa dost slabše. razlika v obsegu je 2,3% in 17ke so tut dost težje (pri meni). poznam nekoga z ultraleggero 17 na cliotu in je rekel da avto ne gre nič slabše. v tvojem primeru pa majo 16ke 1%manjši obseg kot 17 in bi bla razlika mogoče manjša. sam jaz sem še zmeri tega mnenja, da če hočeš da avto leti ne dajaj gor prevelkih (in pa pretežkih) felten. je pa spet res da na 17kah zgleda dost bolš kot na 16.

... pa poznal se ti je vpliv 1cm širše gume...