Ok, na hitro; da ima podložka večjo naležno površino na platišče, kot vijak na platišče se strinjam, da ima podložka 1-1,5mm večjo luknjo od fi navoja se ne strinjam, ker bi drugače padla dol, edino, če ima s 3 ali 4 strani stisnjen fi, samo potem je brezveze, da je tolko večji fi, da je podložka ''zapertlena'' na vijak malo bolj obrazloži na kak način je zapentlana, se nanaša na prejšnji stavek, sem pa v prjšnjem postu mislu naležno površino kot površino iz strarni vijaka, da ni v centru, ti si me verjetno narobe razumel. Podložka pa je tudi iz razloga, da ne poškoduje stičnega nalega na platišče, ki je obremenjeno samo na 1/4 kroga, morda še manj, zato so dali podložko, da se naleže na celotno površino platišča, vijak pa stisne samo na en del te podložke, vendar jo ne zjeba tolko, ker je iz trdnejšega materiala oz. namesto aluminija je iz jekla.
Drugače se pa v bistvu zastopva, le to naj povem, da so včasih bili ti vijaki brez te podložke in v vratu tanjši.