Buh pomagi!!!!
Kot da ti nisi del raje...

khm to je na nekak nacin podobno kot bi A6 avanta predelal v Allroad
podobno kot si omenil... zgledalo bi isto... s kupom neke opreme (dodatne ojacitve, stranske obrobe... itd)

toda kako bi to stalo na laguni... dejmo raje premislt
sicer se je pa skoda lotila podobne preobrazbe kot audi na modelu
octavia... seveda tovarnisko model scout



tu pa imas primer predelave po "domace"

to to to!!!
tk ja una orginal škoda se mi dopade. obvezno dvobarvno pa ne bleščeče.sam sm neki na ps ustvarju pa mi ne rata tk dobr da bi si upu tuki pokazat,sam je pa kokr tok(kar se v ps tiče)js pa to mal drugač vidim, bolš. o kakih ojačitvah govoriš.kaj bi moru ojačat.
malo več podrobnosti prosim. kokr zdj vem je možno to nardit, če je un na škodi to lahk naredu razn... dobra je ta predelava po domače.
pugi405 nism mislu nič slabga s tem "raja" da me nisi napak razumu (al pa js tebe)
malo več info, PROSIM. to moram spelat.

pa a maš dost finančnega zaledja za to? un z octavio pomoje ni lih mal denarja rabu.

lp

nimam glih da bi kupu laguno suv

sej ne obstaja? ane? drgač pa nevem če maš keš pejd v to če je možno - bojo strokovnjaki povedal ... men se zdi zanimiva ideja za spremembo mal avto odzemljit namest prizemljit.

minimi je napisal/-a:to to to!!!
tk ja una orginal škoda se mi dopade.....kokr zdj vem je možno to nardit, če je un na škodi to lahk naredu ...

Un na škodi je mel pomoč par sto inženirjev in mehanikov, avto bodo pa v seriji prodajali, da pokrijejo razvoj (in pridejo do profita?). Pa dnarja so mel neomejeno. Kaj pa ti? Kaj sploh hočeš - malo šminke na malekost dvignjenem avtu ali skoraj zaresnega SUV-a s 4x4 pogonom itd?

esem je napisal/-a:

minimi je napisal/-a:to to to!!!
tk ja una orginal škoda se mi dopade.....kokr zdj vem je možno to nardit, če je un na škodi to lahk naredu ...

Un na škodi je mel pomoč par sto inženirjev in mehanikov, avto bodo pa v seriji prodajali, da pokrijejo razvoj (in pridejo do profita?). Pa dnarja so mel neomejeno. Kaj pa ti? Kaj sploh hočeš - malo šminke na malekost dvignjenem avtu ali skoraj zaresnega SUV-a s 4x4 pogonom itd?

napisu je "domače izdelave"(za spodnjo oktavijo) če po tvoje zgleda domača izdelava tk ko si napisu kaka je pol tovarniška izdelava.
kak 4x4?! ma tko da jo dvignem pamal bol robutni odbijači širši blatniki(za to ni blem) nevem pa(tk ko sm prej napisu) do kod je dovoljeno it v mejah normale s felgnami gumami pa ka morem menjat oz. dodat, ojačat da se ne bo polamal ka na osovinah kak nasvet kere fedre uzet pa tk no da me nebojo na lpp dol metal.... mal si preber na vrhu ka hočem pa sm vprašu za kako smernico. ajd

c.o.b. je napisal/-a:sej ne obstaja? ane? drgač pa nevem če maš keš pejd v to če je možno - bojo strokovnjaki povedal ... men se zdi zanimiva ideja za spremembo mal avto odzemljit namest prizemljit.

seveda da ne pa tud če bi neb meu tok penezi
pa hvala za moralno podporo

minimi je napisal/-a:

esem je napisal/-a:

minimi je napisal/-a:to to to!!!
tk ja una orginal škoda se mi dopade.....kokr zdj vem je možno to nardit, če je un na škodi to lahk naredu ...

Un na škodi je mel pomoč par sto inženirjev in mehanikov, avto bodo pa v seriji prodajali, da pokrijejo razvoj (in pridejo do profita?). Pa dnarja so mel neomejeno. Kaj pa ti? Kaj sploh hočeš - malo šminke na malekost dvignjenem avtu ali skoraj zaresnega SUV-a s 4x4 pogonom itd?

napisu je "domače izdelave"(za spodnjo oktavijo) če po tvoje zgleda domača izdelava tk ko si napisu kaka je pol tovarniška izdelava.
kak 4x4?! ma tko da jo dvignem pamal bol robutni odbijači širši blatniki(za to ni blem) nevem pa(tk ko sm prej napisu) do kod je dovoljeno it v mejah normale s felgnami gumami pa ka morem menjat oz. dodat, ojačat da se ne bo polamal ka na osovinah kak nasvet kere fedre uzet pa tk no da me nebojo na lpp dol metal.... mal si preber na vrhu ka hočem pa sm vprašu za kako smernico. ajd

pardon popravek "PRIMER PREDELAVE PO DOMAČE" ja

Uhm, predelava po domače tole lih ni, ampak izdelek Miloteca, mislim da kar vodilnega na Škoda tuning in styling področju... No, še kak MTX bi znal malce konkurirat morda.

Hja... Glede Lagunice... Dvignit bi se menda dal, kak bullbar verjetno tudi (spredaj in eno cev ob strani). Glede obojega mislim da ti bi gospod nebivedu največ vedel povedat. Mislim, da je nekoč priporočal tele: http://www.kogovsek-tk.si/KOGOVSEK/Domov.html

Za 4×4, kar je nekako bistvo vsega... To ti pa ne vem svetovat... Pomoje zna bit precej draga zajebancija...

Vso srečo,
Oskar

mi lahko samo poveš prosim kdo ti je to ponujal? jaz sem tudi nekaj razmišljal o takem posegu v mojega getza

RegY je napisal/-a:mi lahko samo poveš prosim kdo ti je to ponujal? jaz sem tudi nekaj razmišljal o takem posegu v mojega getza

modelu sm opusovau kako predelavo spojlerjev bi meu da mi pove približno ceno za delo pa me je vprašu če bi rad dosegu da avto zgleda kot suv nakar mi je dau za mislit

da ne bo pomote ker se mi zdi da ste dojeli predelavo v pravega suva z 4x4 pogonom. ne ne, samo z dvigom avta, gume in felgne pa odbijači pragovi maska... ne vem pa za katerga proizvajalca fedr amortizerjev da so solidni sepravi razmerje kvaliteta denar, nevem katere dimenzije felgn gum tiste oznake et nek jod...vem pa da večje ko je bolš zgleda... pa spet meje na moč motorja(79kw) pa roke končniki itd če je treba kaj zraven menjat kake ojačitve.... to pa zihr še ka nevem zato tu sprašujem da lahk vem ka sploh iskat(rajš ispadem tu mutav ko pa kje v trgovini) če kdo ka ve prosim za info
kar se financ tiče pa se mi zdi isti k... a avto dviguješ al spuščaš al ne

no koment

minimi je napisal/-a:...samo z dvigom avta, gume in felgne pa odbijači pragovi maska... ne vem pa za katerga proizvajalca fedr amortizerjev da so solidni sepravi razmerje kvaliteta denar, nevem katere dimenzije felgn gum tiste oznake et nek jod...vem pa da večje ko je bolš zgleda... pa spet meje na moč motorja(79kw) pa roke končniki itd če je treba kaj zraven menjat kake ojačitve.... to pa zihr še ka nevem zato tu sprašujem da lahk vem ka sploh iskat(rajš ispadem tu mutav ko pa kje v trgovini) če kdo ka ve prosim za info
kar se financ tiče pa se mi zdi isti k... a avto dviguješ al spuščaš al ne

Ojačitve lahko sam dodaš, bullbare spredaj tudi (samo če boš lahko bullbar homologiral je pa druga stvar). Dvig avtomobila je podoben spustu, le da pri spustu greš lahko res ogromno dol, pri dvigu osebnega avtomobila pa mogoče 5cm v višino, pa še to bo treba potem delat optiko in prirejat podvozje. Optimalno brez večjih predelav se da to narest takole kot smo to naredili na subarujih. Tukaj je opisano http://www.subaru-slo.net/viewtopic.php?t=72&start=0
Na ta način bi dvignil avto, potem pa mu dal večje gume.
Kar se pa tiče gum, pa imajo terenci večinoma 15 col pa višino od 70 naprej, kar pomeni, da bo na tvoj avto tole težko prišlo, razen če ga dvigneš.
Dobre gume za vse terene so BFGoodrich ALL Terrain. Začnejo se z dimenzijo 215/75/15 (manjših ni), so pa to večje za 7% od 195/70/15, kar pa mislim da imaš ti na laguni. S takimi gumami se lahko voziš po vseh terenih v vseh pogojih, pa ni važno 50 stopinj v puščavi al pa -30 stopinj v snegu - so res odlične gume. Resda imajo pa svojo ceno - okol 30.000 sit je komad. So pa te gume 11 slojne in z zelo trdim robom, tako da so zelo neobčutljive tut na bočne udarce, kar je pri offroadu kr dost pomembno.

Če te še kej zanima pa vpraši.

sam tko: se mi zdi da ma laguna 195/65/15 ? Tko da je pol odstopanje že skor 11%.

kapo dol nebivedu. zgleda da se spoznaš.
mislim da bullbar nebi tk pasu na laguni glede homologacije le tega pa se bom pozanimu.
katere ojačitve lahko sam dodam, kaj bi blo treba ojačat?
optiko nardit ni problem pa tud drago ni.
mi, prosim definiraš(vsaj malo če ti ni odveč) "priredit podvozje". a je to tist način s podložkami šraufi... da se pridobi 5 cm.
kako se avto obnaša pol ko ga tk dvigneš pr večji hitrosti pa v krivinah?
a je treba avto za tag dvig homologirat če ne kok je to varno.vidim da so tisti s subaruji zadovolni sam nism pa razbrau a je zadeva legalna.
Pirelli P6 195/65/15 so zdj gor gume,BFG 215/75/15 so zdj 11.04 % večje, 120k za take gume mi nebi blo žau dnarja(če se ne izrabijo hitr na asfaltu)če bi meu terenca, a itak ne gre skozi zarad %-ualne razlike tu ko ga dvignem(al?).tisti legacy-ji mi ne zgledajo tk da bi meli kake gume terencov.meu sm u mislih kake 215/50/17 mogoč 18 pa nevem kk se bo pol avto obnašu
pa ne zamerit ker to zdj bo sam osebno mnenje: men se tista zadeva z podložkami(če so to tiste ko js mislim) ne zdi zihr sm mislu bol na menjavo amortizerjev al fedr al obojega ko na tist vaš način bi se mirne volje pelu 70km/h po makedamu z vdolbinami sam za 195 na avto cesti al pa100 v ovinkih kjer sm se do zdj lahk pa se s tistim načinom predelave pol nebi več fino počutu.
če pa je tista zadeva s kit kompletom vredu stestirana oz. legalna pa mogo če da paše na laguno(nevem no) bi ga js kupu če je še naprodaj seveda
vidu sm tud neki malih suv-ov se mi zdijo tk šikani
pa tud takih...
povzetek: nimam pojma ka morem nardit vse (za dvig avta da bo lahk vse legalno seveda)sam vem kk si avto predstavljam in se mi zdi hud.dvignjena na hudih felgnah
z robustnimi, mat sivimi odbijači lepo zakrivljenih linij in širšimi blatniki ki so ravni z gumami. nevem a lahk bol preprosto napišem eto , nebivedu, vprašu sm zdj se pa še vnaprej zahvaljujem za help
zdj me pa

lej ka sm še najdu

Vsakršno podlaganje in posledično tudi daljšanje blažilcev bo izredno hitro rezultiralo v obrabi raznih končnikov, porazni optiki s praktično nemogočo nastavitvijo podvozja in ne nazadnje najverjetneje tudi v poraznih voznih lastnostih.

drži