MuRiCi je napisal/-a:Pokličeš na podjetje,katero je generalni uvoznik za tvoj tip avta,tam ti bodo pa naprej svetovali kako in kaj.Za Fiata(punto mk1) sem js klical na avto triglav,pa so mi vse tam zrihtali.Sicer je pa to že bilo nekje v tej temi na veliko razloženo

ma ja sam vse prebirat bom poklicu na ford slovenije

mene zanima če je še vedno trik da če homologiraš več kot 3 stvari 4,5 in ostale stanejo isto kot da homolomaš 3 stvari.

PiWPiW je napisal/-a:mene zanima če je še vedno trik da če homologiraš več kot 3 stvari 4,5 in ostale stanejo isto kot da homolomaš 3 stvari.

mislm da je to odvisno od tega kje homologiras.na lpp-ju vem da majo tko.docim v kranju na revozu ni tako.

sej na LPP mislim it. ql, si bom nabral še kaj materjala in zrihtal vse v enem šusu.

mene za zanima a je za kw gevinde treba it homologacijo delat? ker v hom. kartončku nimam napisan.
mam tut šipe zatemnjene sam nevem al so original al pa ne...

HaMzO je napisal/-a:mene za zanima a je za kw gevinde treba it homologacijo delat? ker v hom. kartončku nimam napisan.

Pomisli malo... predelano podvozje brez homologacije?! tu nekaj ne gre skupaj kajne?
Zato imas posebej na strani TUV oz. Gutachten (marsikdo ne pozna tega izraza).
Poleg tega pa potrebujes se potrdilo o strokovni montazi in izpis optike.

Torej namesto, da ze veselo uporabljas se raje izogni kazni in v kompletu zakljuci homologacijo...
ce ne, potem hazardiras s cca. 500€ + pobrane tablice ( ZVCP-1E )

KW Automotive - TUV Gutachten za VW Golf V

MacTron je napisal/-a:

HaMzO je napisal/-a:mene za zanima a je za kw gevinde treba it homologacijo delat? ker v hom. kartončku nimam napisan.

Pomisli malo... predelano podvozje brez homologacije?! tu nekaj ne gre skupaj kajne?
Zato imas posebej na strani TUV oz. Gutachten (marsikdo ne pozna tega izraza).
Poleg tega pa potrebujes se potrdilo o strokovni montazi in izpis optike.

Torej namesto, da ze veselo uporabljas se raje izogni kazni in v kompletu zakljuci homologacijo...
ce ne, potem hazardiras s cca. 500€ + pobrane tablice ( ZVCP-1E )

KW Automotive - TUV Gutachten za VW Golf V

uh.. dobr pol bom res mogu it.
mam TUV, mam tudi potrdilo o montaži pa neki izrisi podvozja
samo nimam pa v hom. kartončku

kok pa pride kej ta hom.?

HaMzO je napisal/-a:uh.. dobr pol bom res mogu it.
mam TUV, mam tudi potrdilo o montaži pa neki izrisi podvozja
samo nimam pa v hom. kartončku

kok pa pride kej ta hom.?

Potrebujes se izpis optike in ne izris podvozja...

Ponavljam iz druge teme...
Vse je odvisno kam gres delat homologacijo: ...nekje v povprecju 33€ na predelavo

- LPP oddelek homologacije http://www.jh-lj.si/index.php?p=4&k=1498 31€ + 4€ = 35€
4€ za evro homologacijski kartoncek (v kolikor imas se starega)

- Remont A1 http://www.alpetour-remont.si/index.php ... &Itemid=51
33€ + 4€ = 37€

- RTI Mb http://www.rti.si/images/stories/spletni_cenik_kp_3.pdf - od 36€ - 56,40€
_________________

no hvala za info
grem to že jutri narest

@mactron

a potem ti za vsako predelavo računajo 33€(tut če vse skup pelješ homologirat na isti dan?)

Zanima me,ce je kdo ki je delal homologacijo platisc z obrobami,ce je rabil tud papirje za obrobe?
Info.http://www.mimovrste.com/artikel/3420179228/univerzalne-obrobe-za-blatnike

Lp,Dejan

Luke je napisal/-a:@mactron
a potem ti za vsako predelavo računajo 33€(tut če vse skup pelješ homologirat na isti dan?)

Naceloma se racuna vsako predelavo posebej torej platisca, podvozje (gewinde, sp.
vzmet), sp. lonec... to bi te prislo cca. 100€... vendar pa obstajajo celotni paketi, ce
zajames vse spoilerje se ne bo racunalo vsakega posebej ampak se bo naredilo en
komplet - cena lahko ni enaka eni predelavi ampak je pavsalno npr: 50€. Pa kot sem
ze povedal ima vsaka ta "homologacijska tocka" tudi svoje pogoje oz. svojo politiko.

Mene pa neki zanima, avto sem kupil rabljen, dobil sem pa gume dvojih dimenzij zraven, zimske na 175/65/R13, letne na 185/55/R14. Z avtom nisem dobi l nobenega homologacijskega kartončka, ker se mi takrat niti sanjalo ni da bi za to rabil. Ker pa se bliža ponovna registracija in vse to, me pa zanima ali rabim ali ne? Sicer so 14ke original VW, so ble nameščene na poloith če se ne motim. Se gre pa za VW Polota, l98. Nekje sem slišal da ni nujno da imajo starejši avti homologacijo za to, oziroma ne vem kake točne pomirjujoče besede sem slišal. V vsakem primeru, kazni niso lepe in me zanima če je ali ni treba?

Kupil sem cliota (rabljenega) ki ima namontirane pragove, vendar nisem dobil nobenih papirjev od homologacije ali TUV . Zanima me kaj lahko naredim saj ne želim imeti težav z policijo, vendar jih hočem pustiti na avtu saj ta izgleda veliko bolje .

lp

obcasnigledalec je napisal/-a:Mene pa neki zanima, avto sem kupil rabljen, dobil sem pa gume dvojih dimenzij zraven, zimske na 175/65/R13, letne na 185/55/R14. Z avtom nisem dobi l nobenega homologacijskega kartončka, ker se mi takrat niti sanjalo ni da bi za to rabil. Ker pa se bliža ponovna registracija in vse to, me pa zanima ali rabim ali ne? Sicer so 14ke original VW, so ble nameščene na poloith če se ne motim. Se gre pa za VW Polota, l98. Nekje sem slišal da ni nujno da imajo starejši avti homologacijo za to, oziroma ne vem kake točne pomirjujoče besede sem slišal. V vsakem primeru, kazni niso lepe in me zanima če je ali ni treba?

Serb,..

no kolikor uspel razbrati iz tvojega komentarja ,.. hja,.. skratka to je vse odvisn od motorja avtomobila,.. Polo 1,6 ,.. 55 Kw torej s 75 KM ima gume 185/55 R14 orginal...ja res je,.. starejši avtomobili res niso imeli zraven homologacijskega kartončka (do leta 95),..vendar kolikor vem, avtomobili od l 96 imajo orginal zraven homologacijski kartonček,.. če ga pa nisi dobil pa vprašaj prodajalca od katerega si kupil avtomobil če ti ga je pozabil dat zraven,..če pa ga on nima pa ga morš it naročit,.. mislim da pride tu nekje 25 €, če boš seveda spreminjal kaj na avtomobilu ter ga polepšal.. sicer pa poglej na levih sprednjih vratih avtomobila, (nekateri pa imajo tam napisano dimenzije pnevmatik na notranjšni strani vratic za gorivo)..tam piše kakšne dimenzije pnevmatik lahko pritrdiš na svojega jeklenega konjička,.. .. drgač pa homologirat vse skupaj

assholer je napisal/-a:Kupil sem cliota (rabljenega) ki ima namontirane pragove, vendar nisem dobil nobenih papirjev od homologacije ali TUV . Zanima me kaj lahko naredim saj ne želim imeti težav z policijo, vendar jih hočem pustiti na avtu saj ta izgleda veliko bolje .

lp

Dobiš nekje papirje in homologiraš,ali pa dol potrgaš

Imam fiat bravota in sedaj sm dal gor magnaflow izpuh papirje imam vse in sem sel danes delat homologacijo in se zapeljem v prostor da bojo to pogledal ugasnem avto pogleda izpuh in po minuti mi rece da je avto preglasen.zanima me ce mi to lahko naredijo,ker mi ni niti db meril.hvala za odgovor

ja kr na pamet ne more rečt, ker nazadne kokr vem ušesa od tistga preglednika še niso bila skalibrirana oz. umerjena in strokovno pregledana da bi lahko dajala take strokovne ocene, lahko ti pove da je preglasen, more pa to nekak podkrepit, ti bi mu lahko reku da je avspuh po tvojih merilnih inštrumentih (ušesih) pretih

hvala za odgovor.problem je samo to,da pod nizkimi obrati je res mal glasn poj je pa normaln in je res kr mal pretih in sm mu to tudi povedal in mi je rekel jest ti ga ne bom mogoce ti ga bojo v ljubljani na lpp-ju homologiral.