evo, tko zgleda filtr, sam je čist zanč fotka...

da mal zmedo resim

trenutno mam Ibizo (mk2) 1.6 GLX 75km letnik 94 men je ta osebno full usec ker ma full opremo pa sibedah samo shit k nima klime pa je ze stara 10 let

zato bom naslenje leto do marca menjal ok menjala

za ibizo 1.4 (75km) signum oprema se mi zdi (una klima pa vse serisko) nebi vzel 1.4 100 motorja k ma samo odmicne gredi druge pa ze sam k sem se pogovarju z folkom k je testiral je reku ce benz pol tega ker se razlika ne pozna

ce bi ze zelel mocnej avto bi sel al na top gun ibizo (nova ibiza samo da je seat v sodelovanju z revo tom pa se nekim naredu nov software pa bmc filter gor dal in dobil 1.4 115km )
trenutno nebi bil pripraven kupiti tdija ker nisem pripravljen dat 500.000 sit extra

rablene mat noce ona bo vecinoma financerala k ma moto ce bi hotla rablen avto met jih ma ze dovol doma

In future SEAT’s sportiest cars will fall into two categories, FR and Cupra. FR models will have distinctive sporty design, high equipment levels, sports chassis and the most potent engines in the range. Cupra models on the other hand will take sportiness and exclusivity a step further. As with current Leon Cupra, future Cupra’s will be developed and manufactured by SEAT Sport and benefit from all the experience the brand has accumulated in racing over the years.

The Ibiza FR has extended SEAT’s performance car offering to the Ibiza range, but it doesn’t end there for SEAT’s most popular model. Later in 2004 another exciting model will become available – the SEAT Sport-built Ibiza Cupra.

Vir

Bo treba loto igrat

Drugače so pa trenutno za ibizo navoljo motorji:
bencin:
1.2 12v 64KM
1.4 16v 75KM
1.4 16v 100KM
1.6 16v(?) 100KM
2.0 16v 115KM
1.8T 20v 150KM (2004)

dizel:
1.9 SDi 64KM
1.4 TDi 75KM
1.9 TDi 100KM
1.9 TDi 130KM

@Seat: Ker motiv boš imel na zadnjem steklu?

LP

no jaz sem to mislu

http://www.seatcupra.net/reviews.php?de ... e%20TopGun

tako da tisto k si napisal se dalec ni res


aja pa se to 300km + ni problem doseci na 1.8t masini od ibize cupra ... jih ma kr neki folka od seatcupra.net formu ...
ce se ne motim majo pri revotu 2 ibize za demonstracije ena je 300km ibiza cupra r (mk3) druga pa 200km tdi ibiza sport (mk4)

kar se pa tice konstrukcije same pa so ibize same kr dobro zasnovane lepo premisleno cupre pa se mocno izpopoljnjene z oddelkom seat sport tako da ne govort da je ibiza slab avtocek ...

aja pa se to ce ste preslisal slucajno

cupra r oznaka se poslavlja tako bo namesto navadne cupre oznaka fx od cupra r pa cupra in bodo sli nazaj k temu da nekaj pomeni cupra

Ibizo Top-Gun lahko kupiš samo v Grčiji

Drugače je kar velika razlika med 1.4 16v 75KM in 100KM. 75KM ima blokado že na cca. 5800rpm . V višje obrate se jo skoraj ne splača vrtet, ker jo pri cca. 5500rpm zamori, tu se pa pri 100KM različici veselje šele začne in traja vse do 6500rpm (oziroma tam nekje). Do 5000rpm sta si motorja zelo podobna, od tam naprej pa kot noč in dan.

Če imaš možnost vzemi 100KM ali pa 1.4 TDi 75KM potem pa skočiš do RSR in se odpelješ z 100KM

LP

jah sem gledu 1.4 tdi samo me nekako moti to da so 3 valji ne pa 4 in masino posledicno trese ....

drugo je pa to da sam vozim normalno in ne nabijam skoz nad 5000rpm ov tam kjer je razlika ... tako da takega motorja ne rabim

ce pa mas ti tak stil v katerem tisis cez 5000rpm pol pa je smislna nabava

Mihc je napisal/-a:tako da tisto k si napisal se dalec ni res

LP

OK no ops:

Pa saj nisem imel v mislih, da je vedno treba vozit do blokade, samo pri prehitevanjih ti pride tistih dodatnih 25KM zelo prav.

Sam vozim dinamično in ne divjam(!), ali pa nabijam obrate ko je motor še mrzel!

LP

ma mensezdi da sem tukaj zasledi da je en govoril v tem smislu

uuu sedej pride fx z 150km 1.8t
pol pride cupra z 180km pa 1.8t
kako bo se pol zivalska cupra r .

Govoril sem o CupraR, ki naj bi imela 1.8T 180KM in pa 1.9TDi 150KM.

CupraR

LP

HEhe, samo $$$$ treba met, pa je

dolenc je napisal/-a:Mihc:

če boš že kupoval, kupi vsaj 1.6 mašino (boš kupol novo, staro), ker boš drugače lahko imel probleme pri prehitevanju, govorim ti iz lastne izkušnje pri Ibizi 1.6 letnik 97, ki jo (še) imam.
Če te zanima kej več, dej pod zasebno.

jst mislim da je 1,4 75KM lih dovolj za pametno vozno sam mam sicer 1,2 64KM pa sem kr zadovoljen se posebi z porabo res pa je da vozim povsod v mejah normale se pravi motorja ne priganjam.Se pa pozna ko vklopis klimo in zelis prehitevat to pa priznam sam jebat ga sam da se peljem vredu brez tezav pa da registracija ni nebesno visoka.LP SEAT

Viper123 je napisal/-a:@Seat: Ker motiv boš imel na zadnjem steklu?
LP

Tnx Viper 123 sem skor spregledu mail ki simi ga poslal zlo velik mailov dobivam pa sem komajtvojga nasu glede motiva je tko men osebno bi vzel tiste tavelike oci kaj pa ti.

Mihc je napisal/-a:jah sem gledu 1.4 tdi samo me nekako moti to da so 3 valji ne pa 4 in masino posledicno trese ....

Mihec tuki se pa motis jst mam 3 valje pa masino cisto nic ne trese med vozno sploh ne obcutis pa tut v prostem teku ne.

seat je napisal/-a:

Viper123 je napisal/-a:@Seat: Ker motiv boš imel na zadnjem steklu?
LP

Ja sem mislu da bos mi ti kaksnoidejo naredu nevem se samcajta je mal v sredo grem temnit stekla

A nisi dobil maila?

Sem ti ga poslal še isti dan!

LP

ja sejsmze post popravu sori samtolk mailov mamse neprebranih da glava pece pa se spama je dost.Ker se pa tep dopade lepo sijih naredu.

Hehe je že vredu

Men so tud oči dobre. Pa tudi tisti znak ni slab . No v bistvu so vsi trije dobri

LP

ja znak je ful lep punca je za oci jst pa za ogenj sam kot receno pametnejsi odneha zatoi se bom naredu ful butastega da bom dal gor verjetno ogenj.
Glede pa ni problema sej bo kmalu spet srecanje pa bomo takrat.OK
A ti bise odlocu za znak (ogenj)

Oprostita, če se kr tko vmešam noter, ampak,... :>> zakaj se gre? ops: :P