posluš tastar da navš ti kšne tople vode pogruntu....nis čist nč novga predstavu....ne vem zakaj bi rabu ta el. magnet če zadevo lahko čist preprosto rešiš z navadnim univerzalnim motorčkom za CZ...v večino vrat tok velike zadeve sploh navš zbasu ker gre se ta motorček včasih komi not....sej vrat ni problem odhakljat na zaklepu....tezava teh sistemov je bila ponavadi v tem da je bilo potem težko odpreti vrata da si v avto zlezu....pa še predstavli si kakšni so avti pozim...kdo bo pa šlatu tist svinsk pleh...pa npr kakšna fina baba z 3 cm dolgimi nohti !!!!???? ti rajš naglumi kako se bodo vrata samodejno odprla vsaj za 10 cm....pol bo zadeva šele pridobila na uporabnosti...aja si reku da za lambo doors tud pride v upoštev...a pol morš pa v ruzaku sabo skoz nost une ročaje vakumske k jih majo steklarji da boš lahko vrata dvignu k se bodo odhakljala...kva pa eni avti k nimajo tok močnih gumic da bodo vrata odrinile samo tolk da bo zaklep ostal na prvi stopnji...

jst sm vidu na audiju coupeju ta sistemček konkretno zmontiran in kokr sm si lahk ogledal je kompleten del kjer se vrata zaprejo (torej priklenejo da so zaprta) zamenjan, seveda z močnejšo fedro in ko si odprl vrata z daljicem so skočla še več kot 10 cm na vn. S tem da so polna izolacije bla ker je avto za musko bil izoliran tak da vrata ekstremno težka.

croma_man je napisal/-a:jst sm vidu na audiju coupeju ta sistemček konkretno zmontiran in kokr sm si lahk ogledal je kompleten del kjer se vrata zaprejo (torej priklenejo da so zaprta) zamenjan, seveda z močnejšo fedro in ko si odprl vrata z daljicem so skočla še več kot 10 cm na vn. S tem da so polna izolacije bla ker je avto za musko bil izoliran tak da vrata ekstremno težka.

Ja lahko da ma feder montiran tko da skocijo ven, sam jih je mal tezje zapret pol....

Cist banalno uprasanje... V primeru nesrece, ko bos lezal napol mrtev nekje med volanom in zadnjim zicem - kdo te bo spravu vn iz avta? Avta ne mors narest brez kluke, ker te more nekdo v primeru "slucaja" tut vn iz avta potegnt, ce ti ne mors kluke odpret.

Misak je napisal/-a:Cist banalno uprasanje... V primeru nesrece, ko bos lezal napol mrtev nekje med volanom in zadnjim zicem - kdo te bo spravu vn iz avta? Avta ne mors narest brez kluke, ker te more nekdo v primeru "slucaja" tut vn iz avta potegnt, ce ti ne mors kluke odpret.

važn da lepo zgleda
da ne omenjam kaj je, če se tale sistem pokvari

Misak je napisal/-a:Cist banalno uprasanje... V primeru nesrece, ko bos lezal napol mrtev nekje med volanom in zadnjim zicem - kdo te bo spravu vn iz avta? Avta ne mors narest brez kluke, ker te more nekdo v primeru "slucaja" tut vn iz avta potegnt, ce ti ne mors kluke odpret.

em...če bo avto tok zaleten, maš lahko ti zlato kluko, pa ti nobendn ne bo brez rezanja vrat odpru...

Jebiga, za lepoto je treba učas potrpet

pa to je tak al tak za show avtomobile namenjen, ne pa za tiste ku se vozjo pa 200 km na dan

modriDIRKAC je napisal/-a:posluš tastar da navš ti kšne tople vode pogruntu....nis čist nč novga predstavu....ne vem zakaj bi rabu ta el. magnet če zadevo lahko čist preprosto rešiš z navadnim univerzalnim motorčkom za CZ...v večino vrat tok velike zadeve sploh navš zbasu ker gre se ta motorček včasih komi not....sej vrat ni problem odhakljat na zaklepu....tezava teh sistemov je bila ponavadi v tem da je bilo potem težko odpreti vrata da si v avto zlezu....pa še predstavli si kakšni so avti pozim...kdo bo pa šlatu tist svinsk pleh...pa npr kakšna fina baba z 3 cm dolgimi nohti !!!!???? ti rajš naglumi kako se bodo vrata samodejno odprla vsaj za 10 cm....pol bo zadeva šele pridobila na uporabnosti...aja si reku da za lambo doors tud pride v upoštev...a pol morš pa v ruzaku sabo skoz nost une ročaje vakumske k jih majo steklarji da boš lahko vrata dvignu k se bodo odhakljala...kva pa eni avti k nimajo tok močnih gumic da bodo vrata odrinile samo tolk da bo zaklep ostal na prvi stopnji...

Ena protiteza
Kaj pa, ce imas avto parkiran med dvema avtomobiloma, pa se ti vrata potem odprejo za 10+ cm - pol pa vrata dost hitr odrgnes (sebi, drugim...)...

@croma_man

jst sm vidu na audiju coupeju ta sistemček konkretno zmontiran in kokr sm si lahk ogledal je kompleten del kjer se vrata zaprejo (torej priklenejo da so zaprta) zamenjan, seveda z močnejšo fedro in ko si odprl vrata z daljicem so skočla še več kot 10 cm na vn. S tem da so polna izolacije bla ker je avto za musko bil izoliran tak da vrata ekstremno težka.

A mas kaksne fotke? Imam namrec isti avto, pa me to ze nekaj casa zanima, kako se tem stvarem streze...

lp, Ushnuu

drugač to ni dovoljen pri nas:)

daewoo_rugby je napisal/-a:drugač to ni dovoljen pri nas:)

Od kje to teb?

Lp, Ushnuu

a vsi tole mislimo????


to je drgač daewoo nubira

ushnuu je napisal/-a:

daewoo_rugby je napisal/-a:drugač to ni dovoljen pri nas:)

Od kje to teb?

Lp, Ushnuu

ja brez kljuk,to da jih ni, ni dovoljeno zaradi varnosti glede dalinca pa ne vem.

ushnuu je napisal/-a:

modriDIRKAC je napisal/-a:posluš tastar da navš ti kšne tople vode pogruntu....nis čist nč novga predstavu....ne vem zakaj bi rabu ta el. magnet če zadevo lahko čist preprosto rešiš z navadnim univerzalnim motorčkom za CZ...v večino vrat tok velike zadeve sploh navš zbasu ker gre se ta motorček včasih komi not....sej vrat ni problem odhakljat na zaklepu....tezava teh sistemov je bila ponavadi v tem da je bilo potem težko odpreti vrata da si v avto zlezu....pa še predstavli si kakšni so avti pozim...kdo bo pa šlatu tist svinsk pleh...pa npr kakšna fina baba z 3 cm dolgimi nohti !!!!???? ti rajš naglumi kako se bodo vrata samodejno odprla vsaj za 10 cm....pol bo zadeva šele pridobila na uporabnosti...aja si reku da za lambo doors tud pride v upoštev...a pol morš pa v ruzaku sabo skoz nost une ročaje vakumske k jih majo steklarji da boš lahko vrata dvignu k se bodo odhakljala...kva pa eni avti k nimajo tok močnih gumic da bodo vrata odrinile samo tolk da bo zaklep ostal na prvi stopnji...

Ena protiteza
Kaj pa, ce imas avto parkiran med dvema avtomobiloma, pa se ti vrata potem odprejo za 10+ cm - pol pa vrata dost hitr odrgnes (sebi, drugim...)...

Sori ampak tale pa je v kamen. A ti misleš skoz 10 cm luknjo splezat v avto akva? A ti redno tko prakiraš. Potem je obvezen šibedah

sam če maš zadevo na elektro-magnete bi mogu sam en magnet iz + na - obrnt pa bi vrata odrinl stran (če je močno seveda)

Pugi je napisal/-a:

ushnuu je napisal/-a:

modriDIRKAC je napisal/-a:posluš tastar da navš ti kšne tople vode pogruntu....nis čist nč novga predstavu....ne vem zakaj bi rabu ta el. magnet če zadevo lahko čist preprosto rešiš z navadnim univerzalnim motorčkom za CZ...v večino vrat tok velike zadeve sploh navš zbasu ker gre se ta motorček včasih komi not....sej vrat ni problem odhakljat na zaklepu....tezava teh sistemov je bila ponavadi v tem da je bilo potem težko odpreti vrata da si v avto zlezu....pa še predstavli si kakšni so avti pozim...kdo bo pa šlatu tist svinsk pleh...pa npr kakšna fina baba z 3 cm dolgimi nohti !!!!???? ti rajš naglumi kako se bodo vrata samodejno odprla vsaj za 10 cm....pol bo zadeva šele pridobila na uporabnosti...aja si reku da za lambo doors tud pride v upoštev...a pol morš pa v ruzaku sabo skoz nost une ročaje vakumske k jih majo steklarji da boš lahko vrata dvignu k se bodo odhakljala...kva pa eni avti k nimajo tok močnih gumic da bodo vrata odrinile samo tolk da bo zaklep ostal na prvi stopnji...

Ena protiteza
Kaj pa, ce imas avto parkiran med dvema avtomobiloma, pa se ti vrata potem odprejo za 10+ cm - pol pa vrata dost hitr odrgnes (sebi, drugim...)...

Sori ampak tale pa je v kamen. A ti misleš skoz 10 cm luknjo splezat v avto akva? A ti redno tko prakiraš. Potem je obvezen šibedah

O.k. Narobe sem se izrazu... Mislu sem samo to, da ne bi bilo najbolje, ce bi se vrata odprla 10+ cm v susu... Sej ves, ce na brzino odpres mal prevec vrata, pol butnes v drug avto...

Jap, ma @daewoo_rugby kr prov. Tole je pr nas prepovedan... Misl da je fora, da mora bit na vratih kljuka al nekej podobnega ops:

ops:

vogel je napisal/-a:Jap, ma @daewoo_rugby kr prov. Tole je pr nas prepovedan... Misl da je fora, da mora bit na vratih kljuka al nekej podobnega ops:

zakaj? ni mi jasn