Hm v praksi si ga torej oplel - jaz nimam časa iskati kdo mi bo pucal feltne posebej. Grem v avtopralnico in pridem po avto, tipi pa po vseh pralincah uporabljajo neke svoje raztopine, ker so leni kot driske in bi radi feltno samo splahnili, pa da zgelda kot nova. -Nič se jim ne da drgnit posebej; torej kaj naj potem delam s takimi feltnami?

na ebayu kups komplet za poliranje...en teden dela da spoliras pa mas isti rezultat...pa s tem se kr veliko osebkov bavi...nekaj jih je tud po forumih
Edin tist zadnji "krom" nanos mi ni znan...kej vec o tem?

hmmm

no da vam jest povem en primer:
namreč poleranje jekla je isto... oz. mi je poliranje znano..
gre se za postopek brušenja ( ročno ) s katerim se brusi pravokotno
primer: najprej __ pol pa pravokotno na to se pravi | tako....

se tem se hrapava površina... to si lahko predstavljate kot gore katere vrhove brusiš... se pravi odbrusiš najprej grobi del potem manj grob ( z manšo številko brusnega papirja ) itd...
s tem se odpravijo vse večje raze in nepravilnosti na vzorcu oz. platiščih v tem primeru...
nato sledi poliranje ki naredi iz obrušenega vzorca glatko površino
primer: če mamo recimo ko smo z najmanjšim b.p. obrusili dobimo tko povšrino
/\/\/\/\/\/\ ---------> poliranje ___________________
to se za jekla dela z polirnim sredstvom Glinica št.1 ( št. pomeni grobost zrn v polirnem sredstvu)

to se dela tako dolgo dokler se ne vidiš v vzorec kot v ogledalo
sam res je tko....

zdej za feltne. oz aluminij nevem kaj je....

no pol pa če hočeš vidt sestavo še jetkaš... sam pomoje je pr poliranju to to.....
Sicer nevem zakaj ne povete katera je to patentirana tekočina "krom" ....
sje konc koncev če je patent se nimaš kej bat

pa zanimam me kako vi poskrbite za zaščito.. teh felten...

LP

Spet sem dolžen kar nekaj odgovorov, a prvo da poven če je kdo resno zainteresiran me lahko za vse inf. tudi pokliče (041-747472) za vse ostale, ki pa samo pametujejo pa ta odgovor ne velja. Se mi zdi da debata pelje v napačno smer.

O zaščiti mojih feln sem pisal že v prejšnjem odgovoru. Zaključne smov je patentirana v Evropi, uporablja jo lahko samo http://www.daradan-kfz.de/ , ki je tudi lastnik patenta ter njegove hčerinske firme v Sloveniji in Švici.

Oseb ki polirajo pa Ebay nebi komentiral.

Ime oz web naslov je objavljen ža večkrat. Cene so znane vendar odvisne od zahtevnosti platišč. Delo je večinoma ročno. Račun se seveda dobi, firma je registrirana. Pa še garancija je.

Večina proizvajalcev v Evropi uporablja t.i. SLC Chrom (npr. Broch in ATS). Dve tovarni v Nemčiji je ukvarjata s tem nanosom, če kdo rabi naslove pošljem. Cena po platišču + PTT je cirka 170 eur. V primeru poškodbe je potrebno odstraniti celoten SLC nanos in postopek ponoviti. Cena v Nečiji je previsoka, ponavadi kupijo novo platišče.

Še enkrat povem da to ni klasično poliranje. Poliranje je osnova za Krompoliranje oz za zaključni sloj. Taka obdelava ne oksidira in ni tako občutljiva kot surov aluminij. Izgleda pa kot krom. Na slikah je to težko prikazat. Če koga zanima naj pride pogledat v živo. Imamo že kar nekaj strank v Sloveniji in vsi so fascinirani na končne izdelke.

pol bi blo pa fajn da se udeležite na kakih avtošovih...
se predstvite..

npr: stare, nove feltne , kej ste, kako topoteka itd...

LP

vinkopl je napisal/-a:Se mi zdi da debata pelje v napačno smer.

Kar navadi se tega na tem forumu. ops: Pohvale drgač za vaše delo. To je bla v Sloveniji vse do zdaj verjetno tržna niša, an? Sej feltne ful lepo zgledajo, sam po mojem mnenju si lahko to krompoliranje privošč le peščica slovencev, večinoma starejših, ki pa če sklepam po mojem fotru ne dajo na videz avtomobila čist nč. So seveda izjeme.

Podobna tema se odvija na BMW forumu. Prilagam odgovor zadovolne stranje, z slikami seveda.

LP

http://forum.bmwslo.com/viewtopic.php?p=237582#237582

vinkopl je napisal/-a:Podobna tema se odvija na BMW forumu. Prilagam odgovor zadovolne stranje, z slikami seveda.

LP

http://forum.bmwslo.com/viewtopic.php?p=237582#237582

Ja fajn - mene še zmeraj zanima odgovor na moje vprašanje

Felne je priporočljivo prati ročno.

LP

Ok, ampak ker to naredim sam verjetno 1x na leto me bolj zanima kaj bo znjimi ko bodo šle čez tiste verjetno jedke snovi v avtopralnicah in čez ščetke. In kakšne bodo zgledale po mesecu ali dveh vožnje ob obali, kjer je veliko soli v zraku.

No fantje, spolirane BBS RK II felne. Prosim za komentarje.

LP Vinko

http://vinkopl.moj-album.com/album/2323511/

v ponedeljek grem k enemu MAX Mayer-ju v fuzine in baje on kromira feltne pa tudi nenormalne barve za avte al pa karkoli prodaja. Zaenkrat nic se ne vem, bom pa napisal v pon zvecer vse info.

vinkopl je napisal/-a:No fantje, spolirane BBS RK II felne. Prosim za komentarje.

LP Vinko

http://vinkopl.moj-album.com/album/2323511/

Še eno vprašanje - a ste omejeni samo na platišča al lahko karkoli tako poštimate; plastika zihr nebi šla, ampak drugi kovinski deli pa ali? -Kakšne so omejitve?

Kolkor sem zasledil morajo biti deli iz aluminija...

Ja samo alu deli. Prejšnji teden smo delali ohišje za menjalnik. Tuning scena v Nemčiji.

LP

Pokrov ventilov motorja, komplet glava,deli bosh črpalke, sesalni kolektor ( pd zunaj in znotraj-predvsem se mi gre za znotraj kjer je zdaj samo grobo obdelan) ....

Kok bi me prišlo informativno?

Stvar je tako specifična, da predlagam srečanje na licu mesta. Prepričali se boste v kvaliteto storitev in dogovorili o ceni.

LP

Lahko vsaj okvirno poveš? - nimamo vsi časa hoditi do MS samo za ceno. Zmenita se s šefom en okviren cenik a ne?

pošlite mi slike, sem neuk na tem področju pa se zmjenimo.

LP