Pelješ se v smeri proti Medvodam, mimo tivolija, potem pa eno križišče pred križiščem, ki pelje na obvoznico zaviješ desno in si na litostrojski

To velja če prideš iz vzhodne strani.

HaBBkE a se prav povedal? ops:

Jaz tam še nikoli nisem imel opravkov tako, da je možno, da se motim

Drugače pa pojdi na tis.telekom.si vtipkaj LPP in si poglej zemljevid

LP

prav samo potem more na naslednjem semaforju zaviti levo pa še enkrat levo in se sparkira točno pred vrata lpp-ja

Hvala fanta danes semze bil tamin vdal prosno za homogolizacijo ker mi je danes Kompare tamnil stekla

seat je napisal/-a:Hvala fanta danes semze bil tamin vdal prosno za homogolizacijo ker mi je danes Kompare tamnil stekla

super...
maš kakšne slikce?? kolko si pa temnil?a tiso nalepko si dal pol gor na zadnjo šipo?

Ja zatemnil sem maksimalno kar je dovoljeno tisti znak pa je tudi nasel mesto na zadnjem steklu res neverjetno zgleda avto nisem mislu da bo tako lepo izpadel Kompare je mojster morm rect.Res pa je tut tisti znak najlepsi izmed tistih ki sem jih imel v mislih.Glede slik pa nimam se digitalnega fotoaparata tko da cakam nekoga ki ga ima potem pa bodo slike 10000% prisle na forum.Viper 123 na naslednje srecanje obvezno prnes fotoaparat bova mal slikala ce bos zato.LP SEAT

Ni problema!

Bova prtisnla tvojga kanarčka

LP

Ja ce bos zato.No tapete sm viduda so ti uspele.Ma ej jst morm rect da sedaj mam velik vecjo veselje se vsedit v avto res lepo zgleda.Cuj poslus kaksenaparat pa mas sicer je tole izven teme sam me vseen zanima.

Digitalc sicer ni moj, je od kolega, ampak si ga lahko sposodim ops:
Je pa Canon PowerShot A60.

LP

btw. pri pospeških se pozna tud to kok col ma guma
ne samo teža

HUGO_BOSS je napisal/-a:btw. pri pospeških se pozna tud to kok col ma guma
ne samo teža

bolj se pozna širina kot pa cola

no ja upam da si ga bos lahko sposodu za naslednje srecanje bomo fotkal :P :P :P :P :P :P :P :P

185/60 R14 in 195/45 R16 se razlikujeta minimalno v obsegu (manj kot 1%), tako da to nima vpliva. Največ vpiva imata teža in širina gume!

Seat: pomoje ne bo problema. Lahko se bi zmenil, da se dobimo 28. ko do after XMas srečanje

LP

ja tko se pravi res dober predlog Hugo a slisis.
Zdej pa mal premora dej Viper 123 povej zakaj je toliko govora glede pneumatik in njih velikosti in sirine a je to res tako pomembno za pospeske.

Najprej naj povem, da lastnih izkušenj s tem nimam ops: , to je zgolj teorija in izkušnje drugih.

Bral sem, da naj bi bilo 1Kg težje platišče skupaj z gumo enako kot če bi avto obtežil z 10Kg.
4 x 10Kg = 40Kg
Več konjev ima avto manj se to pozna. Večina, ki se odloči za lahka platišča kupi enake velikosti (14"->14") oziroma mogoče za številko večje (+1").
Če kupiš platišče enake velikosti in ne spreminjaš širine gum, potem se ti najverjetneje skupna teža vseh koles žmanjša. Če pa se odločiš za +1" in od 1cm do 2cm širše gume potem je ponavadi skupna teža enaka kot z jeklenimi platišči oz. malenkost manjša, in ne občutiš razlike.

Če pa se odločiš za +2" ali več potem se pa razmerje med težo pred in po "posegu", lahko spremeni v korist tistega pred

No kot je meni jasno ima teža velik vpliv pri speljevanju, potem se ta vpliv počasi zmanšuje, vendar je vedno prisotn.
Če pa izbereš širše gume potem pa se v prvi fazi speljevanja, zaradi večjega oprijema, pospešek zmanjša, vendar se nato poveča zaradi večjega trenja (manjša končna hitrost). Plus širše gume nudijo boljši oprijem s cestiščem (ovinki)
Težja platišča pa lahko tudi vplivajo na slabše delovanje podvozja!

Koliko pa se to pozna v RL pa ne vem, ampak fizika ima vedno prav

LP

ja v načelu se lahko dobimo, jst sam upam da mi bodo do takrat
zrihtal papirje za mojo ibizo... drugač pridem brez nje...

Viper123 je napisal/-a:

No kot je meni jasno ima teža velik vpliv pri speljevanju, potem se ta vpliv počasi zmanšuje, vendar je vedno prisotn.
Če pa izbereš širše gume potem pa se v prvi fazi speljevanja, zaradi večjega oprijema, pospešek zmanjša, vendar se nato poveča zaradi večjega trenja (manjša končna hitrost). Plus širše gume nudijo boljši oprijem s cestiščem (ovinki)
Težja platišča pa lahko tudi vplivajo na slabše delovanje podvozja!

Koliko pa se to pozna v RL pa ne vem, ampak fizika ima vedno prav

LP

Bo nekako držalo- oče ma na mondeotu letne 205/50/16 namest 185/65/14, pa se pozna pri speljevanju (sm tist trenutk ko speleš)- ko bi avto mal "kolcnu", pol se pa zbudi. Če pa gledaš z druge plati pa lahko ful bol optimalno speleš k ti ne zakople v prazno

HUGO_BOSS je napisal/-a:ja v načelu se lahko dobimo, jst sam upam da mi bodo do takrat
zrihtal papirje za mojo ibizo... drugač pridem brez nje...

Ja fajn bi blo a sedaj mas do konca spedenano al kaj a mas se kaj druzga se za nardit razen zamenjave motorja.

uh... dela je še dost
-predelat podn prtlažnika, da se naredi prostor za rore
-vgradit radijo
-ror-i
-strešni spojler
-čip
-pol pride pa še mašina pa vse kar zraven spada, pa podvozje tuto completo...

skratka še kr dost stvari, pa zihr sem še kej pozabu

zakva pa čipat če se gre druga not???? čista potrata dnarja