Se pravi, imam trak širok 20cm, samo tam pri 9-10cm prehaja v nežnejšo barvo, tako da je na koncu približno 5 cm belo. Je tako OK?

anubis je napisal/-a:Se pravi, imam trak širok 20cm, samo tam pri 9-10cm prehaja v nežnejšo barvo, tako da je na koncu približno 5 cm belo. Je tako OK?

Mislim da ne bi smelo bit težav-itak(če se ne motim) pride ta pas na sredini še nekoliko ožji kot pri krajeh-vsaj pri meni je tako...

Kako pa zgleda pravzaprav postopek homologacije? Je to kot tehnični ki ti pregleda vse ali pregleda samo to kar homologiraš?

To sprašujem zaradi tega, ker imam neonke pod avto, pa da mi ne bi slučajno gledal še kakšnega podvozja in razveljavil homologacijo. Se to sploh lahko zgodi?

_spirit_ je napisal/-a:Kako pa zgleda pravzaprav postopek homologacije? Je to kot tehnični ki ti pregleda vse ali pregleda samo to kar homologiraš?

To sprašujem zaradi tega, ker imam neonke pod avto, pa da mi ne bi slučajno gledal še kakšnega podvozja in razveljavil homologacijo. Se to sploh lahko zgodi?

Neonke ti bo vpisal pod opombe, ker es to pač ne sme imet.... homolagacije ti nebo razveljavil zaradi tega, ti boš homologiral pač tisto kar boš..... neglede na to če maš na avtu še ostale stvari.

To je pregled, na katerem ti pregleda na avtu čisto vse, tudi tisto česar ne homologiraš, potem pa tisto kar ne smeš met gor vpišejo pod opombe, ampak to samo za njihovo evidenco, tako da je bolje imeti na avtu čimmanj stvari ki jih neboš homologiral, ko se opravlja pregled. Jaz sem opravljal homologacijo pred kakšnim mesecem. Pod opombe so napisali športni filter, ostali stvari pa sem homologiral.... vsaj tako delajo to na RTI v MB, za LPP ne vem.

Jaz bi dodal le tole:

za vse tiste, ki ste polpismeni in tako leni, da se vam niti prebrati ne ljubi, naj vam lepo povem, da se reče in napiše

HOMOLOGACIJA

in NE homilogacija, humulogacija, homulogacija, hemelogacija... in kaj jaz vem kaj še. Men grejo že kar lasje pokonc od tega...

acid je napisal/-a:

_spirit_ je napisal/-a:Kako pa zgleda pravzaprav postopek homologacije? Je to kot tehnični ki ti pregleda vse ali pregleda samo to kar homologiraš?

To sprašujem zaradi tega, ker imam neonke pod avto, pa da mi ne bi slučajno gledal še kakšnega podvozja in razveljavil homologacijo. Se to sploh lahko zgodi?

Neonke ti bo vpisal pod opombe, ker es to pač ne sme imet.... homolagacije ti nebo razveljavil zaradi tega, ti boš homologiral pač tisto kar boš..... neglede na to če maš na avtu še ostale stvari.

To je pregled, na katerem ti pregleda na avtu čisto vse, tudi tisto česar ne homologiraš, potem pa tisto kar ne smeš met gor vpišejo pod opombe, ampak to samo za njihovo evidenco, tako da je bolje imeti na avtu čimmanj stvari ki jih neboš homologiral, ko se opravlja pregled. Jaz sem opravljal homologacijo pred kakšnim mesecem. Pod opombe so napisali športni filter, ostali stvari pa sem homologiral.... vsaj tako delajo to na RTI v MB, za LPP ne vem.

Homologacijo sem delal v Kopru, kamor pride striček z LPPja. V glavnem je bil očitno malo len, mi je samo pogledal če feltne (gume) gledajo ven z blatnika, nižanje pa sem mu samo omenil. To je bilo tudi vse, potem pa je šel na naslednjega.

Kaj pa za car tattos (npr. 38x90 cm, spredaj na haubi) je potrebno imeti kakšno homologacijo?

omg

to še povej ja
da še nebo potem kje res

kaj ti bojo pa pregledali?
če je dobro zalepljeno gor?
da nebo med vožnjo dol padel in se komu v faco zalepil?

homologirat je treba samo če tatto zavzeme vče kot 50% avtomobilske površine, torej če se več kot 50% spremeni barva vozila

mene pa zanima, če lahko ugotovijo da moj model avtomobila ni imel zadnjega spojlera- Sedaj nameravam kupit original rabljen spojler, jaz pa ga serijsko nisem imel

je pa moj avto bil namenjen ameriškemu trgu, ta spojler pa ima evropski model

zelo zelo težko. če ne bo izstopal dvomim da bo kdo pokapčil... drugače pa rečeš da je za evropski trg delan pa je...

Lep pozdrav...sicer se mi mudi in nimam časa prebirati vseh postov, da bi našel odgovor, tako da se že vnaprej opravičujem.

Sedaj sm si zloadal in sprintal vlogo za pregled in odobritev predelanega vozila.
Zanima me sledeče:
To vlogo mislim poslati preko pošte. Ali je treba poslati priporočeno?
Zanima me tudi priloge: Je potrebno priložiti dokumente ki sem jih dobil od predelave -Tüv, itd... Če je potrebno ali lahko priložim skopirano ali mora biti original?

Je pri čem potrebno še na kaj posebej paziti?

Torej na koncu pošlem na naslov ( Javno podjetje, Ljubljanski potniški promet d.o.o., Celovška cesta 160, 1000 Ljubljana) In počakam na njihov odgovor?

Je možno to vlogo poslati tudi na mail? Če se da, mi še zaupajte e-naslov

hvala

M

Na lpp-ju sm naredil homolomo za nizanje in za feltne zdej pa bi sel na rti narest se za temnenje sip(kartoncek sem ze dobil po posti)! A moras če enkrat delas pri lpp-ju vedno tm al lahk gres enkrat tja enkrat sm in ni problema da mas v kartoncku štemple od lpp in od rti-a!??

koliko časa približno čakaš na njihov odgovor ko pošlješ vlogo na LPP?

Mene pa zanima, če mogoče kdo ve, koliko stane v Mariboru na RTI-u, homologacija športnega izpušnega sistema(lonca)?

Hvala!

živjo!
mene pa zanima, če se na lpp-ju da homologirat avto, ki je rahlo poškodovan (slika je zravn). a bi ga mogu prej popravt, pa pol dol peljat?

edit: avto se bo namreč uvozu...

še eno vprašanje glede točne lokacije lpp-ja, natančno točno garaže za pregled in homologacijo
a je to tam, k je taka zelena stavba velka, k majo pred vhodom zapornice, potem noter so pa tud neke garaže k so parkirani avtobusi, pa tud rihtajo jih
Je to tam?

hvala!

mene pa samo to zanima, kaj naj naredim, ker imam za homologirat 14-ke in 16-ke kak naj grem tja, mam 14-ke na avtu, 16-ke pa poleg ker 2X ne mislim hodit

pa kaj mi lahko lepo prosim en pove kaj je tam izpolnil: Tovarniška šifra, varianta in izvedenka

prosim če mi resno odgovorite

Eto pa bil dans še jaz na LPP.

Ni blo problemov, še POWERFUL se je dal homologizirat.

Upam sam da čimprej dobim po pošti preden odrinem na Korziko. No saj mi je dala eno telefonska za eno da jih mal podrezem po kakem tednu .