Mene pa zanima kje dobiš homologacijski kartonček a na lpp ko izpolniš vlogo ali kje drugje?
Če jaz to vse prav razumem bi se v primeru da dam zdaj gor feltne za katere še nism dobil vabila na pregled vozil "ilegalno" in bi ga naj**** če bi me policaji ustavli.
Če je tako pol ne bi blo pametno dat felten gor tudi če jih že imam doma z gumami gor dokler ne dobim vabila na pregled.
To bi lahko storil šele potem,do takrat bi se pa mogel vozit z original feltnami.
Mislim da je tako sam naj še edn potrdi

tuscani je napisal/-a:Mene pa zanima kje dobiš homologacijski kartonček a na lpp ko izpolniš vlogo ali kje drugje?
Če jaz to vse prav razumem bi se v primeru da dam zdaj gor feltne za katere še nism dobil vabila na pregled vozil "ilegalno" in bi ga naj**** če bi me policaji ustavli.
Če je tako pol ne bi blo pametno dat felten gor tudi če jih že imam doma z gumami gor dokler ne dobim vabila na pregled.
To bi lahko storil šele potem,do takrat bi se pa mogel vozit z original feltnami.
Mislim da je tako sam naj še edn potrdi

itak da ni pametno dajat gor vecje dimenzije... oz nehomologirane pocakaj pac
na pregled oz. ogled na LPPju potem bos pa dobil potrdilo da si naredil a-test
in nekako s tistim papirjem pa ti ze lahko vozis vecjo dimenzijo...
ceprav pocakaj raje na kartoncek (v izogib policajem in pridigi), ki pride po tistem pregledu v roku ...em 1 meseca (odvisno)

Mactron:kako bojo pa vedl kwa homologirat, če nimaš stvari gor k ke prids, kwa naj flege dam u prtlažnik :P
Res morm use vedt k avto še ni name pisan, mt pa piska da ona ne bo urejala te "čire-čare"

Polooo je napisal/-a:Mactron:kako bojo pa vedl kwa homologirat, če nimaš stvari gor k ke prids, kwa naj flege dam u prtlažnik :P
Res morm use vedt k avto še ni name pisan, mt pa piska da ona ne bo urejala te "čire-čare"

saj je vse jasno... ko dobi vabilo na pregled lahko montira gor platisca in se
pelje do LPPja ce na poti ustavi policaj se ve imas VABILO...

ce se pa poraja problem pri montazi... da sploh ne grejo platisca gor
potem je pa jasno da ne bo nic z a-testom...

mislim da njega zanima kdaj naj montira gor:

1. takoj sedaj in potem čaka na vabilo

2. montira takrat ko dobi vabilo

3. na licu mesta- ko je že na lpp-ju ---> potem se vozi z potrdilom da je imel pregled, vendar še čaka na homo kartonček

pomoje ni tukaj vprašanje če to lahko spravi gor (dimenzije) da paše...

tukaj no forumu se mi zdi da je 2. opcija najbolj pogosta, ker že imaš nek papir katerega pokažeš policaju.

Ne sj z merami je use ql,sam zanimam me je kdaj lah to montiras,sam pol k se bom us ment za temnitev sip pa nižžanja avta, je bol da grem prej na Lpp,pa se zmenm za kasno potrdilo oz. vabilo?

saj dobiš vabilo na pregled, z tistim pa ne bi smel več bit tak problem če bi se vozil okoli... i think ops: naj še kdo potrdi

Ja če maš vabilo oz. potrdilo da si se prijavil na homologacijo naj bi zadostovalo za ta plave. Vsaj men so tako rekli na okenčku na LPP-ju.

Kok časa pa velja vabilo oziroma čez kok časa maš pregled, baje najmanj 1 teden?
A kdo ve cene za homologacijo različnioh stvari , k do zdj sm opazu da je majo kao "ene pakete".

_YUGO-GVX_ je napisal/-a:mislim da njega zanima kdaj naj montira gor:

2. montira takrat ko dobi vabilo

pomoje ni tukaj vprašanje če to lahko spravi gor (dimenzije) da paše...
tukaj no forumu se mi zdi da je 2. opcija najbolj pogosta, ker že imaš nek papir katerega pokažeš policaju.

sedaj pa se enkrat lepo pocasi preberi moj post... predvsem prvi del

MacTron je napisal/-a:

_YUGO-GVX_ je napisal/-a:mislim da njega zanima kdaj naj montira gor:

2. montira takrat ko dobi vabilo

pomoje ni tukaj vprašanje če to lahko spravi gor (dimenzije) da paše...
tukaj no forumu se mi zdi da je 2. opcija najbolj pogosta, ker že imaš nek papir katerega pokažeš policaju.

sedaj pa se enkrat lepo pocasi preberi moj post... predvsem prvi del

ups ops: drugi del tvojega posta mi je bolj padel v oči.

prvi del sem pa razumel tako da se bi z vabilom in montiranimi gumami odpeljal direktno na lpp, jaz sem pa bolj mislil na to če se da npr. en teden prej fijakat okoli z vabilom...

upam da se razumemo

Če hočeš vse delat po predpisih pol moreš takrat ko peleš npr.avto znižat al pa še prej že klicat na lpp in se najavt za pregled tako da ko je avto znižan že imaš vabilo in ti nihče nič ne more.
Ne vem kako bo šlo to v praksi,bom še vidu.

če bi blo čisto po zakonih, bi moral avto tja na vlečni službi prpeljat ampak policaji vedo da si prijavljen na pregled, tak da že more bit po zakonih...

Aja še neki, a je potrebno it na homologacijo če bo dol dau spodn "grill" pr meglenkah pa dau gor Mrežco?

Homologirat je potrebno VSAKO predelavo na vozilu.

zdej pa kokr sam oceniš a mislš de ti bojo policaji zatežil za to predelavo in na podlagi tega jo daš homologirat.

A rabm pol tud za vsako predelavo te certifikate oziroma liste?Kje naj dobim za te mrezce?

Ker se že lih o tem mente, bi imel neki vprašanj da ne bo nove teme.
a je treba kej od naštetega homologerat: 1.odbijač od ax gt, 2. feltne (ne vem kok je max za ax), predelana vrata od prtlažnika-clean look, štrihana havba...

Bengaly: vse kar si naštel. Razen, če se dimenzije gum & felten ujemajo s tistim napisanim v homolomo kartončku

Še js mam eno vprašanje: A pr homologaciji ko ti nardijo tehničn pregled pregledajo celi avto, al sam tist kar si dal predelat?

OK...sam ni mi jasn zakaj bi mogu homologerat original odbijač od ax gt-ja? sej je original od citroena...a sam zato ker mam pač drugo mašino?