jaz sem imel od samo valenta in njegove takratne delavnice storkovno ugradnjo (potrdilo) pa jim ni blo dobr

jah lej mene iskreno zanima kaj vse si dal čez in kako. Tako da če bi se ti dalo vse napisat pa strnt počas

AudiRSboy je kupil avto homologiran še za dirke...sei pol pa mal mutiš naokrog pa ti rata skoz pridet...včasih je treba tud sam kaj narst,ne da ti vsi povejo kaj pa kako! Z napakami se učimo!

yugo_tuning je napisal/-a:AudiRSboy je kupil avto homologiran še za dirke...sei pol pa mal mutiš naokrog pa ti rata skoz pridet...včasih je treba tud sam kaj narst,ne da ti vsi povejo kaj pa kako! Z napakami se učimo!

moj avto NI biv homologiran!

Žiiga je napisal/-a:jah lej mene iskreno zanima kaj vse si dal čez in kako. Tako da če bi se ti dalo vse napisat pa strnt počas

najbolje da gres tja in se pozanimas. ker za napisat je prevec tega

Ok mene pa zanima tole.
Mam zic od Sparcota k je zj oblečen še dodatno v črno usnje, prej je bil samo pač iz blaga. Montiru bi ga v Hondo Civic 97' HB, pa me zanima, kolk je problem priredit sanke, katere so original v avtu in je na njih tud originaln zic!
Slišu sm tud, da če originalne sanke predelaš za športn zic, pol težko daš original zic nazaj na njih.
Kdo bi npr. lahko to predelavo original sank za Sparco-tov zic naredu, in, če je možen nakup original sank od Sparcota oz kakih univerzalnih še kje drugje kot v A3M-u. Hvala!

P.S.: Homolomo bom sam porihtu (nej bi :P )

Mene zanima kak se folku da zapasovat s 4 točkovnimi pasi v navadnih avtih, raznih cliotih pa to... To je isto ko da bi si rukzak dal gor vedno ko se vsedes v avto...

Meni je bolj čudno kak se enim še navadnega pasu ne da zapet

word.