samo mi je vela 1 lepša od vela 2, 3

Odvisno od okusa- men so Vela3 ubitacne

Tudi te niso šwoh!

lp :P

te so dobre! BERSAGLIO

Martin je napisal/-a:Tudi te niso šwoh!

lp :P

Te so boljse:

Evo te daš gor-orginal Seat racing by OZ

nekaj ne kapiram. na enem programu za izračun odstopanja števcev piše:

Ce je prikazano odstopanje vecje od 2% oz manjše od -2% se lahko z njimi vozite brez posegov v merilnik hitrosti

torej če je rezultat 0.5 kaj to pomeni morem "posegati" v merilnik hitrosti?

razmišljam pa tudi o felni AEZ- Ultra
tukaj link:

http://www.autofit-schlossgarage.ch/aez-felgen.htm

še nekaj kaj se fejst pozna če dimenzijo gum in colažo povečaš na pospeških, končni poraba.
prosim za odgovore ki so preiskušeni v praksi ne nekaj na pamet govorit

Jest ti samo priporocam da pod 17" ne it.

BTW: Feltna z robom-opticno manjsa za en col.

HaBBkE je napisal/-a:Jest ti samo priporocam da pod 17" ne it.

BTW: Feltna z robom-opticno manjsa za en col.

v načrtu o.z. vela 17 col 225/45 gume

malo pa mislim na AEZ- Ultra 18 col samo pol mi avto nebo nikam več šel

MGsax je napisal/-a:nekaj ne kapiram. na enem programu za izračun odstopanja števcev piše:

Ce je prikazano odstopanje vecje od 2% oz manjše od -2% se lahko z njimi vozite brez posegov v merilnik hitrosti

torej če je rezultat 0.5 kaj to pomeni morem "posegati" v merilnik hitrosti?

razmišljam pa tudi o felni AEZ- Ultra
tukaj link:

http://www.autofit-schlossgarage.ch/aez-felgen.htm

še nekaj kaj se fejst pozna če dimenzijo gum in colažo povečaš na pospeških, končni poraba.
prosim za odgovore ki so preiskušeni v praksi ne nekaj na pamet govorit

malo narobe si tole razumel...
najboljše odstopanje ti je MED -2 in +2... torej če imaš 0,5 je to podomače odlično in ti ne bo števec skoraj nič lagal!

sem mislil da bi moglo tak bit samo nisn bil ziher.

kako pa je kaj z temi pospeški in končno ter porabo če zvišaš colažo in širino gum?
izu prakse ne iz teorije

MGsax je napisal/-a:sem mislil da bi moglo tak bit samo nisn bil ziher.

kako pa je kaj z temi pospeški in končno ter porabo če zvišaš colažo in širino gum?
izu prakse ne iz teorije

zmanjša se oboje v vsakem primeru...
za koliko odvisno od več faktrojev: širina gume,velikost feltne,predvsem teža feltne vpliva na zmanjšanje...

v praksi pa:nekje 10-40 na končni in kake 3sek. max na pospeških spet odvisno od moči avta in velikosti feltne...

do 40 pri končni

fak ej mam 1.6 16v 77kw

kaj misliš se bo fejst poznalo ne iz 195/65/15 na 225/45/17

MGsax je napisal/-a:do 40 pri končni

fak ej mam 1.6 16v 77kw

kaj misliš se bo fejst poznalo ne iz 195/65/15 na 225/45/17

od oka 20 km/h... odvisno kako težke feltne boš vzel...prej manj

drugače pa hitr po racing nalepko in boš spet "šibal"

20 km? madonca ej zaj pa ne vem kaj naj.

malo sem o superlegeri razmišljal samo mi je vela bolj všeč, samo če mi tolko manj gre pa je problem.

Dej maximum 215. Js mam zdej 195 pa sem kot na tirih. Js sem hotu dat 205, samo jih je težko dobit, pa še dražje so, ker ni standardna dimenzija. 215 puna kapa.

morem malo razmislit.

morem najt kompromis med izgledom in tem da bo avto še kaj letel

Ta kompromis be težk-treba met pol 1.8T Sej glede obsega sm ti napisal da je idealno 225/45 zate-ker je 0% odstopanja. Pa sej si reku da ti performace ni tok pomeben-za lepoto je treba tut kej žrtvovat

ma se nam takrat ni splačalo turbota vzet ker se ne vozim tolko. bi preveč keša za zavarovanje vstran vrgo. pustite se presenetit

je pa ena zanimiva anekdota hoto sem met dvojni izpuh taki ko ga ma turbo pa ga nikak nisn mogo dobit, pol so pa rekli da lahko tak naredemo spojlere gor pol pa remus namontiramo ,... pa smo tak naredli.