Načeloma če je vse original ne potrebuješ homologacije za nič. Glede na to da imaš namen zamenjati celoten sprednji del ne vidim težav. Malo bolj bi se zakompliciralo če bi ti sam po svoje nekaj preurejal, da bi lahko vstavil luči. (npr. rezanje stare havbe, odbijača ipd.)

to se strinjam, vendar ko sem na amzsju spraseval, mi tudi nihče ni znal točno odgovoriti. Rekli so mi, da domnevajo, da ni potrebe... za točnost sem jim posredoval slike predelave, in naj bi to nekam naprej posredovali... tako da bom v nekaj dneh videl, pri čem smo bom sporočil odgovor

Jaz mislim da tu nerabiš homologacije,če ne bejž ša prašat na tehnični

Bi lahko vsaj prejšnji post prebral, preden pišeš?

Zakaj pa ne bi bilo potrebne homologacije? A ti bo zavarovalnica v primeru nesrece placala popravilo tega kar je zavarovano (letnik 2008) ali to kar si ti vgradil naknadno (in nikjer omenjeno) pa ceprav original? Samo razmisljam na glas.

Če že pride do trka, ima avtor že rezervne dele (in to original s tega avta) na voljo...Glede homologacije pa: Če na tehničnem ne vedo, ali se da homologirati, ne bo nihče vedel...

Še eno vprašanje: Ali je imel kdo od vas prometno nesrečo s spimpanim (in seveda vse homologirano) vozilom in je potem dobil od zavarovalnice nazaj toliko, da je spimpal vozilo v prejšnje stanje?

Nisem še imel primera, sem se pa enkrat pogovarjal s svojim agentom in mi je rekel da je potrebno vse naknadno vgrajene dele dodatno zavarovati, drugače zavarovalnica krije originalne dele.

Sklepam da če imaš "spimpanega" ali pa narejen facelift, teh delov ne boš dobil izplačanih, boš pa dobil OEM ali pa izplačano vsoto in si greš nato sam kupit ustrezne dele.

Homologacija in zavarovanje sta dve stvari. Homologacija ti daje odobritev da deli pašejo na tvoj avto, zavarovanje pa krije škodo na tvojem avtu. Torej če hočeš da krije dodatno vgrajene dele, jih pač moraš zavarovat. Je pa še druga stran te zgodbe. Če imaš nehomologirane dele, zavarovalnica ne izplača nič. Ampak ker avtor sprašuje o OEM delih, mislim da tukaj nebo problemov (ne me držat za besedo, nisem ne pravnik ne zav. agent!), bo pa zanimivo videt kako se bo to homologiralo, ker TUV za te dele ne obstaja in se ga ne da dobit, vsaj legalno ne.

esem je napisal/-a:Bi lahko vsaj prejšnji post prebral, preden pišeš?

Ja sem spregledal

živjo, stvar je sledeča... bil sem na tehničnem v ljubljani in v celju... na žalost je stvar še slabša kot prej v celju pravijo da ni potrebe, ker so original deli, v ljubljani mi je pa neki star ata scitiran zakonodajo, da mora biti vsaka predelava oziroma dodelava vpisana v homologacijski kartonček bla bla bla... tako, da trenutno čakam odgovor višjih sil, ki jim je kolega posredoval slike kako avto zgleda original in kako facelift. dodal je tudi, da za te zadeve ne dobiš tuv-a, tako da bomo videli kako naprej. načeloma tudi tud za odbijač ne bi bil problem (po malce nelegalni poti), vendar so pa večji problem luči...

glede zavarovalnice: verjamete ali ne, da imajo deli precej enake vrednosti... pri vsej zadevi skupaj bo potrebno doplačati okol 300e verjetno.. in je moj prednji del precej razbit.. tako, da domnevam da se cene novih delov gibljejo tam- tam. če pa pride do nesreče, pa verjetno krijejo original dele, oziroma bi se moral dogovorit kot sem se trenutno

lp