bojo, zato ti je edina rešitev, da poskrbiš, da na papirjih ne bo več pisalo 25 ampak 30

Rjuhar je napisal/-a:bojo, zato ti je edina rešitev, da poskrbiš, da na papirjih ne bo več pisalo 25 ampak 30

Kaj pa če dam 5 mm distančnik vmes in bo ET kao 25.

vseeno na feltni še vedno piše ET30

A mislš da bojo šli tud to gledat?? Sej to je na notranji strani feltne napisan A boš pol feltno dol daju da bo lahk preveru al kaj??

BTW - en kveščn:
Recimo da bi šou zdele homologirat podvozje&gume - a morm pol zdele litke gor dat pa se prpelat na LPP v takih razmerah z litimi feltnami al kako? A bi blo dost, da sam prnesem papirje od feltn da mi not vpišejo

Recimo da bi šou zdele homologirat podvozje&gume - a morm pol zdele litke gor dat pa se prpelat na LPP v takih razmerah z litimi feltnami al kako? A bi blo dost, da sam prnesem papirje od feltn da mi not vpišejo

o tem je ze blo govora, mislm da je nekdo klical na LPP in so mu rekli da mora eno feltno z gumo prnest, nekdo pa pravi da 2!!

Jah nej bi pršu z feltnami na tehničnega, mislm da drgač se ne bo dalo vpisat.

Feltn ne teba dol dat da prever sej pod kanalom se vse vid z notranje strani.
Drgač pa ne komplicirat z ET-jem, edino cifro ki gledajo na feltni je širina v jodih. Ponavad je lepo na notranji strani kraka napisana.

na RTI moras prinesti 2 gume ker oni se poslikajo zadevo...za LPP pa zadostuje ena feltna v prtljazniku

Ja sm glihkar klicu na LPP in sem vprašal tega ki je odgoovoren za te zadeve. Tip trdi da če je et drugačen na feltni kot na papirjih pomeni da jo to druga št. modela fletne in se tudi ser št. na papirju in na feltni ne ujemata in da to ni uredu. Vendar sem mu povedu da vse ostale številke štimajo samo et ni isti in se je na moč začudu da to ni možno. Uglavnem je reku naj pripeljem pa če je vse ostalo uredu da se bomo zmenil.
Kaj je s tem mislu se bomo zmenil tud sam ne vem. Verjetno se bom kr sam spravu pa dopisu Et 30 pa bo najmanj problemov.

Jast k sm svoje homologeru je tip sam papirje uzev v roke pa pugledu prvo feltno (gumo) da ne gleda iz pod blatnika. Nato lepo reku SREČNO VOŽNJO. Nuben nč kompliceru.

CABRIO je napisal/-a:

Rjuhar je napisal/-a:bojo, zato ti je edina rešitev, da poskrbiš, da na papirjih ne bo več pisalo 25 ampak 30

Kaj pa če dam 5 mm distančnik vmes in bo ET kao 25.

Saj vem, da se bo kdo zdejle režal, ampak kljub temu - a se je potrebno prej naročit za pregled na LPP (kot pr dohtarju :P ) al kr prideš tja, ko majo uradne ure? To pa sprašujem zato, da ne bom feln zastonj s sabo prevažal!

dejvi je napisal/-a:Saj vem, da se bo kdo zdejle režal, ampak kljub temu - a se je potrebno prej naročit za pregled na LPP (kot pr dohtarju :P ) al kr prideš tja, ko majo uradne ure? To pa sprašujem zato, da ne bom feln zastonj s sabo prevažal!

seveda..sej smo se ze nickolikokrat to pogovarjal..sej lohka bi mal prebrskal..sam sej je tezko najdt ane ...k itak je veliko tem hehe
tko je ja vlogo moras izpolnit..pol pa cakas na posto domov da te povabijo za mizo na kanal ...
pol pa pregled tehnicn..pa papirje pokazat...pa pol da ti vpisejo v homolomo kartonck se mal cakas ene 14 dni da po posti dobis...no zdele je 14 dni spomladi al pa poleti je pa lahko tut 2 mesca ko vsi navalijo spojlerje pa feltne homologirat....
Lp

habbich je napisal/-a:na RTI moras prinesti 2 gume ker oni se poslikajo zadevo...za LPP pa zadostuje ena feltna v prtljazniku

Torej če prav razumem mi ni treba montirati feltne na avto in samo ena oz. dve sabo pelem pokazat, kaj pa odbijači in podobno je tud dost da imaš s seboj in pokažeš zadevo.

monster_d je napisal/-a:

CABRIO je napisal/-a:

Rjuhar je napisal/-a:bojo, zato ti je edina rešitev, da poskrbiš, da na papirjih ne bo več pisalo 25 ampak 30

Kaj pa če dam 5 mm distančnik vmes in bo ET kao 25.

Ne vem kaj je tolk smešn

CABRIO je napisal/-a:

habbich je napisal/-a:na RTI moras prinesti 2 gume ker oni se poslikajo zadevo...za LPP pa zadostuje ena feltna v prtljazniku

Torej če prav razumem mi ni treba montirati feltne na avto in samo ena oz. dve sabo pelem pokazat, kaj pa odbijači in podobno je tud dost da imaš s seboj in pokažeš zadevo.

Ne feltn ti ni treba montirat...samo moras imeti gumo ze na feltni namontirano..in za na LPP neses eno s sabo ko imas datum pregleda!!..prej se moras pa prijavit!!....
za odbijace pa tudi mene zanima a se da, da jih samo pokazes in papirje s sabo prineses??' ali moras imeti namontirane na avtu??
Lp