Poglej na BBS-ovo uradno stran: maš TUV-e gor!! Zdej mogoče ni lih za tvoj model feltne sam to itak ni važno. Važn da bodo dimenzije enake.

Kaj use pa se mora tocno ujemat na TUV-u in na feltnah? A so ksne stevilke al clo model tud na feltni napisani in se morjo ujemat z unimi v TUV-u?

Pa se to: A mora bit TUV lepo spet v knjizico (tko da zgleda k original) za na LPP? Al lohk poves da si ga dobu pri zastopniku ker so pac feltne mal starejse?

Hvala!

ITAQ RABIŠ ŠE RAČUN ZRAVN UNI PAPIRJI SO PA LAHK KOPIJE, EN IZVOD SI PA SKOPIRI DA GA MAS DOMA NA REZERVI! DRUGAČ TI MORJO PA KILOVATI PA LETNIK ŠTIMAT DRUGAČ NEBO KAJ! FAJN ZRIHTI!

A to da rabim racun je zdej po novem, ker vem da je kolega homologiral feltne pa ni imel racuna za feltne!

Ker enim še zdej ni jasn Računa ne rabš ampak samo TUV in ni važn v keri obliki; knigca a4 list itd.. Ujemat pa se morjo: na TUV-u more bit identična širina feltne (v jodih) kot jo imaš na avtu in more bit tut guma ki jo maš na feltni vpisana v TUV-u. Seveda pa moe bit v tabelci nba TUV-u tut tvoja izvedba avtomobila (moč motorja v kw in letnik-recimo v tvojem primeru za Golf 2) Firma feltne na TUV-u ne igra vloge. To je to in čist nč drugač.

CupraR: Hvala, zdej mi je vse jasno!

Upam da bom opravu brez zapletov