definitivno 17 že zaradi izgleda

jst sn šov iz 205/55/16 na 225/45/17. (avto ma 100 konjičkov) Neki se pozna pri pospeševanju in pri porabi cca 2 deci več zaenkrat. Lega na cesti je pa zdej čist en drug pojm ko mam gor te gume.

gumo 205/50/17 lahko homologiraš saj je razlike samo 0,4 % od dovoljenih 2%. niti približno ne razmišljat o 16 ker potem nisi naredu nič. če boš dal gor 205/50/17 si izboljšal izgled pa seveda malenkost lego, če pa boš dal gor 225/45/17 pa oboje. priporočam pa ti 235/45/17, ker je malo večjjega obsega, v še dovoljenem, hkrati pa bo avtu super "limal" na cesto.

Glede velikosti tukaj nimamo kaj razglabljat na avto ranga Golf V gredo minimalno 17",če ni druge najraje pa 18+
Glede pneumatik pa ti svetujem 225/45/17,ker je zelo pogosta dimenzija in posledično tudi nižja cena.

seat je napisal/-a:Glede velikosti tukaj nimamo kaj razglabljat na avto ranga Golf V gredo minimalno 17",če ni druge najraje pa 18+
Glede pneumatik pa ti svetujem 225/45/17,ker je zelo pogosta dimenzija in posledično tudi nižja cena.

no jst pa mislim da se ne splaca dajat gor sirino 225, ksne 205 je cist dost, se posebi zato k ma tvoj avto 90KM in z tako sirino gume ne bo nobenih pospeskov pa se poraba vecja pa se vozs relacijske, ce ti pa ne gre za uporabnost ampak za izgled pol pa kr gor 225 35 18

lahko pa nardiš kompromis pa daš 215/45/17 k si reku da bi mogu že 205/45/17 homologirat, sam najbrž bo res cenovno in časovno najbolj 225/45/17 če pravš da maš že vpisano...

mosfet je napisal/-a:Pozdravljeni,
vem da so bile takšne teme že neštetokrat obravnavane, ampak vseeno sem se odločil za post ker nisem našel nič primernega iz arhiva.
Torej, odločam se med 16 ali 17 col, avto ima 90KM, vožnja večina relacije. Nižat ga ne mislim. Homologirane dimenzije so 205/55/16 te 225/45/17. Eventuelno s odločam za gume 205/50/17 ampak slednje bom moral po vsej verjetnosti homologirati...
Kakorkoli, predvsem me zanima, kakšna je razlika v vožnji med 16 ter 17? Kaj priporočate,...? Hvala za morebitne odgovore.
Thx

Če se ti gre za izgled avtomobila, jasno: večje in širše gume boljše zgleda, se absolutno strinjam. Če bi imel 140 KM motor, bi prav tako rekel 17" platišča, absolutno. Pri ubogih 90 konjičkih pa, če si racionalen človek, ne boš šel tiščat gor 17 platišč:
- če si že kupil najbolj ubogi motorček, ki se da dobit v golfu, predvidevam, da z denarjem ne razmetavaš naokoli. Večja ALU platišča so dražja, ravnotako so dražje tudi kvalitetne 17" gume (tvoja homologirana dimenzija je 225/45/r17).
- drugič: 90 konjski TDI je komaj kos golfu z osnovno dimenzijo pnevmatik in že tako so pospeški bolj u pizdi. Če boš sedaj dal gor še 17" gume, pa boš želel iste pospeške, večjo porabo za 2 deci pozabi. Razlike je takoj za dober liter, razen če boš večje valerje uspošteval tudi pri pospeševanju. Naprimer: na VW Touranu je ob isti vožnji razlike med 15 zimskimi in 17 letnimi pnevmatikami 1.5 litra, da o odzivnosti avtomobila ne govorim. Prav tako sem imel možnost vozit Leona s 17" platišči, nas svojem imam 16: razlika je občutna že pri 105 KM motorju. Tudi vožnja je meni osebno na 16 udobnejša

Se strinjam z vašimi kompromisi. 16 col je skoraj brezveze gor dajat, z 17-kami je pa tako tako. Eventuelno bi dal 205 50 17...Ta avto pa vozijo tudi starši tako da se zaradi določenih razlogov nagibam k 16 col. Še malo bo treba pretuhtat...

Lp

Tudi sam se v podobni situaciji,ampak se odločam, ali 17" al pa ostanem na 15".
Če se boš odloču za 16" so recimo (usaj meni osebno), original VW feltne, ki pridejo na sportline-u serijsko zelo lepe, in niti ne zgledajo tako premajhne. Na primer:

ce ga ne mislis spustit 16..

hm jst mam golfa V sportline in imam sedaj original sportline platišča 16 col,rad bi dal večja,(starih platišč se znebil-prodal) ampak ne vem ali 17 ali 18 col,kolikšen ET,avto bo pa obdržal serijsko(gti podvozje).

406 je napisal/-a:ce ga ne mislis spustit 16..

Jst sm tut enakega mnenja, ker če daš 17" bo avto zgldu k en traktor (bi blo obvezno nižanje, da bi lepo izgledal)

hm jst mam golfa V sportline in imam sedaj original sportline platišča 16 col,rad bi dal večja,(starih platišč se znebil-prodal) ampak ne vem ali 17 ali 18 col,kolikšen ET,avto bo pa obdržal serijsko(gti podvozje).

Če se ne motm maš ti že homologiran 18", tko da nč ne oklevi pa si nabav 18 col. Kolega dau na svojga golfa V sportline 18" Etabeta, in ti povem, da je avto ubijalski. Ne bo ti žau.

Obvezno najmanj 17"
Če ti je vsaj malo za zgled daj 17",če ti je pa vseen pol pa daj 15" al pa 16" kot pravš ampak bo zgledo avto ko včasih naprimer da bi dal na jugota 11" felne :P

ne komplicirat,ko boš mel 17 ti bo žal da nisi dal 18.torej?18"

17 je že na mojem cliotu premajhno, na golfu bo pa kot na trgovinskem vozičku, mal pretiravam :P ko boš šel v "štacuno" si poglej voziček, ti bo kr minlo do kakšnih 16 :P

4vale6 se strinjam z 16 col sportline. Meni osebno so vse original felge lepe. Se pa nagibam za original model 5 kraki 8prerazani kraki) ali pa replik GTI 16 col. Te, z črno notranjostjo so mi tudi hude....

ko so eni pametni .ma kolega golf v z 90 km pa ma gor 225/45/17 pa avto cist ok gre ni nbenga mucenja pa to.itak je dizl pa ma dost navora tko da se ta sirina ne pozna kj.izgled je pa ful bol lega pa tut.

SAVINJCAN je napisal/-a:17 je že na mojem cliotu premajhno, na golfu bo pa kot na trgovinskem vozičku, mal pretiravam :P ko boš šel v "štacuno" si poglej voziček, ti bo kr minlo do kakšnih 16 :P

pretiravaš. kaj bi se ti rd sam po feltnah vozu

@mosfet: se oproščam da ti smetim temo ampak, da nebom odpiral nove teme bom kar tuki notr napisal...

gre za avto opel corsa c. trenutno so gor gume dimenzije 185 55 r15. to so tut največje, kar so vpisane serijsko v kartonček.
zdej me pa zanima, če dam jst gor 16col feltne... kakšno dimenzijo gume (višino) naj dam gor, da bo premer gume približno isti kot je bil sedaj? Oz katero dimenzijo mi priporočate.... ? glede na to da bom avto v kratkem spustil za cca 3cm.
Pa ne zdej neke ekstreme, glede na to da sem doma mal izven mesta kjer je cesta bol v k....

LP Jan