tk ko je lenivec reko...js se k temu spravlam ze lep cajt, isto na cliotu, pa si nekak ne upam, ker prehitro kaj zajebes, mam pa ze nekaj izkusenj z lotanjem...nisn tak da se neb kdaj drzo lotkolna u roki...in ce si ti tak, pol rajs pozabi, pa mej se naprej oranzno osvetlitev

dobi se kar nekaj modelvo plasma števcev. to je lažje zmontirat, zamenjat kot osvetlitev. slike in dodani info na ZS.

Hm ja... Kaj pa ve mogoče kdo za belo ozadje števca ? IZ megana ali cliota ? 99letnik ..

dox je napisal/-a:Hm ja... Kaj pa ve mogoče kdo za belo ozadje števca ? IZ megana ali cliota ? 99letnik ..

Za Renault oz. Clio-ta -> http://www.carpartstuning.nl/Renault.htm

Drgač pa malo preleti to temo -> http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... sc&start=0

Si bom sposodil temo - mene pa zanima kako je s temi folijami za menjavo barve osvetlitve števcev/stikal v sredinski konzoli. Kaj se to kupi v specializiranih trgovinah ali se da tudi preko interneta Kako poteka menjava - je komplicirano

LP

Na '99 ne boš tako enostavno menjal barve ker ima (če ima kot safrane) navadne žarnice in je noter v samih števcih očitno oranžna plastika (filter) ki da osvetlitvi barvo.
Tudi vse barvne signalne lučke (modre, zelene, rdeče, oranžne) so dejansko navadne žarnice pred katerimi je barvni filter.

phoebus je napisal/-a:Na '99 ne boš tako enostavno menjal barve ker ima (če ima kot safrane) navadne žarnice in je noter v samih števcih očitno oranžna plastika (filter) ki da osvetlitvi barvo.
Tudi vse barvne signalne lučke (modre, zelene, rdeče, oranžne) so dejansko navadne žarnice pred katerimi je barvni filter.

Aceton naj bi stopil to, samo z acetonom in čopičrm priti do tega je pa bolj umetnost vsaj na avtomobilih, na katerih sem to sam poskušal...
lp

Zakaj bi bila menjava osvetljave problematična? Če je že barvni filter na plastiki se da očistiti (denutiran alkohol, aceton, triklorid,.. ). Za menjavo je nabolje uporabiti potem led diode, ki imajo bolj razpršen snop svetlobe (optiko na lediki se da tudi pobrusiti s burnism papirjem, tako da bolj razpršimo snop svetlobe). Slike ki so priložene so za stropno lučko, kar se pa tiče osvetljave v stilakih na amaturki pa bom še prilepil

LP

je kdo ki je uporabil te žarnice za v števc?

http://www.bolha.com/oglas3790298/tunin ... strumentov

zanima me će lepo razpršijo svetlobo po števcu!

lp, matej

lenivec; ko bom mel čas bom malce poslikal tole... SMD ledike (1206, 0805,??) res, da zahtevajo že malce izkušenj kar se tiče spajkanja in izdelave tiskanine oz. pritrjevanje. 1206 smd velikost še ni problematična, kar je pa manjše pa seveda zahteva že nekaj, toda za montažo v avto mislim da ni potrebe po posegu za manjše velikosti led diod kot je 1206 smd.

Delal sem že tudi z elementi velikosti 0603, tako da ni to tako velik problem. Seveda pa s spajkalnikom Ersa 80 in tanko konico. Problem strojno lotanih elementov nasploh, ali pa v števcih naprimer, je v tem da so običajno še prilepljeni na ploščico. Ali pa pricinjeni s cinom brez svinca (ROHS ) kateri ima višje tališče.

EDIT: Sem se malo zatipkal prej.

Spajkalnik s 60 W je dober, saj imajo tudi tiste spajkalne postaje moč 60, 70 W. Vse je potem odvisno od konice. Pa tudi od ergonomije - da ne spajkaš s kilskim spajkalnikom za žlebove in trdim kablom.
Pri SMD komponentah je treba biti malo hitrejši in element se ti ne sme obesiti na konico.

sebaveh; cin po standardu ROHS je brez svinca ne? Malce problematična zadeva če gre za smd elemente, kje ravno ni dobro dodatno povečenaje temparature.
lenivec, 60W spajkalnik je čisto primeren za smd elemente? Le konica mora biti dovolj tanka.

jst sm na cliotu menjal letnik 94 1.4 rt, celotno osvetlitev števcev z rdečimi ledikami in ni nobenga problema za menjavo. Vzameš ven žarnico, jo razbiješ, (lahko pa kar prilotaš na tist sloj, seveda s preduporom. potem pa še odstraniš še s prve strani tist oranžn sloj plastike in bo osvetlitev super.

če hočeš menjat osvetlitev tam ko imaš venitlacijo, enostavno zalotaš med plus napajanjem in maso diodice pa je to to.

-