Če ga nimaš, ga dobiš in plačaš ko opraviš homologacijo (bilo katero).

MrMatic je napisal/-a:Če ga nimaš, ga dobiš in plačaš ko opraviš homologacijo (bilo katero).

Tako je, seveda ni pa nujno da gres kaj homologirat. Se ga da dobit tud po drugi poti. Ampak ga prej tak ali tak ne rabis...

to je tudi mene zanimalo ker ko sem kupil avto nisem dobil zraven kartončka rad pa bi homologiral platišča in dimenzijo pnevmatik avto pa je 95 letnik...ali lahko to opraviš še kje drugod al moraš na lpp v Lj ali na rti v MB

cky2k je napisal/-a:to je tudi mene zanimalo ker ko sem kupil avto nisem dobil zraven kartončka rad pa bi homologiral platišča in dimenzijo pnevmatik avto pa je 95 letnik...ali lahko to opraviš še kje drugod al moraš na lpp v Lj ali na rti v MB

Gres homologirat, pa tam dobis kartoncek...
ni treba na rti ali lpp, mas drugje tud... ze veckrat omenjeno na forumu...

Ko je ravno tema o homologacijskih kartončkih...

Opažam pri nekaterih vozilih (tudi pri svojem), da imajo v knjižici z navodili vpisane drugačne dimenzije pnevmatik kot pa v homo kartončku. Gre pa za serijska vozila, brez predelav. Kje je fora?

oorosh je napisal/-a:Ko je ravno tema o homologacijskih kartončkih...

Opažam pri nekaterih vozilih (tudi pri svojem), da imajo v knjižici z navodili vpisane drugačne dimenzije pnevmatik kot pa v homo kartončku. Gre pa za serijska vozila, brez predelav. Kje je fora?

fora je pri nasih uvoznikih vozil

MatejW hvala za odgovore!

nekje sm bral, da so folk ki je mel avte starejše od letnika 1993 pri RTI-ju in LPP-ju pošiljal domov, da nej si zrihtajo kao neko kopijo tega kartončka, tam kjer je bil avto kupljen.

A niso bli homologacijski kartončki kot obvezni uvedeni v drugi polovici leta 1997 ?

AgitatoR je napisal/-a:A niso bli homologacijski kartončki kot obvezni uvedeni v drugi polovici leta 1997 ?

TUKI trdijo drugače, nč bom šou na LPP, bom vidu na čem je stvar in vam sporočim

dej prosm sporoc. ker mam dva avta starejsa in oba brez kartoncka pa bi rd kar nekaj zadev homo. in sem tudi slisal da je treba prvo neka potrdila dobit od uvoznika pol pa sele da lahko homologiras zadevo, da prej pa zavrnejo

_B3yBo_ je napisal/-a:dej prosm sporoc. ker mam dva avta starejsa in oba brez kartoncka pa bi rd kar nekaj zadev homo. in sem tudi slisal da je treba prvo neka potrdila dobit od uvoznika pol pa sele da lahko homologiras zadevo, da prej pa zavrnejo

Po novem je tak zaj? Ker jaz sem dva avta ( 92 in 90 letnik) homologiral pa me noben niti vprašal ni za kartonček.....pač plačaš novega in ti ga dajo oni.

pomeni recimo si dal druge fedre, auspuh gor si sel tja homologiral in je bilo to to?

upam da je to res

_B3yBo_ je napisal/-a:pomeni recimo si dal druge fedre, auspuh gor si sel tja homologiral in je bilo to to?

upam da je to res

Ko sem dal druge fedre niti tja nisem šel.....Šel k Rudolfu v mb.....kupil fedre s TUVom ...zmontiral sam....šel k njemu na strokovni pregled mu plačal pavšal za račun.....in on je potem poslal papirje naprej....vem pa da takrat nisem imel in niti rabil nobenga kartončka. Samo kopijo prometne,TUV in potrdilo o strokovni vgradnji ter pri drugem avtu ( pri prvem niti tega nisem rabil) izpisek optike.

super. bo treba punco takoj poslt na lpp ... da nebo imela problemov z plavimi

_B3yBo_ je napisal/-a:dej prosm sporoc. ker mam dva avta starejsa in oba brez kartoncka pa bi rd kar nekaj zadev homo. in sem tudi slisal da je treba prvo neka potrdila dobit od uvoznika pol pa sele da lahko homologiras zadevo, da prej pa zavrnejo

bom, bom, brez skrbi

lisko je napisal/-a:

_B3yBo_ je napisal/-a:dej prosm sporoc. ker mam dva avta starejsa in oba brez kartoncka pa bi rd kar nekaj zadev homo. in sem tudi slisal da je treba prvo neka potrdila dobit od uvoznika pol pa sele da lahko homologiras zadevo, da prej pa zavrnejo

Po novem je tak zaj? Ker jaz sem dva avta ( 92 in 90 letnik) homologiral pa me noben niti vprašal ni za kartonček.....pač plačaš novega in ti ga dajo oni.

ja, ker maš avto pod letnikom 1993

Pred parimi leti sem tudi jest rihtal kartonečk ker ga ni bilo zraven ko sem kupil avtomobil (rabljen). Vendar ga nisem dobil kar tako na LPP. Moral sem dobiti kopijo kartona o prvem tehničnem pregledu kjer piše št. homolagacije (to sem dobil na UE kjer je bil avto prvič registriran oz. prijavljen, pa še prijazni so bili), in s ta karton sem moral poslati na uvoznika ki mi je izdal tisti stari mali kartonček, na LPP so mi po priložitvi tega vpisali predelave in dali novi kartonečk (takšne kot je sedaj). Za znoret, ampak sem kar hitro uredil vse skupaj, upam da je sedaj lažje in drugače priti do njega.

Grega_ je napisal/-a:Pred parimi leti sem tudi jest rihtal kartonečk ker ga ni bilo zraven ko sem kupil avtomobil (rabljen). Vendar ga nisem dobil kar tako na LPP. Moral sem dobiti kopijo kartona o prvem tehničnem pregledu kjer piše št. homolagacije (to sem dobil na UE kjer je bil avto prvič registriran oz. prijavljen, pa še prijazni so bili), in s ta karton sem moral poslati na uvoznika ki mi je izdal tisti stari mali kartonček, na LPP so mi po priložitvi tega vpisali predelave in dali novi kartonečk (takšne kot je sedaj). Za znoret, ampak sem kar hitro uredil vse skupaj, upam da je sedaj lažje in drugače priti do njega.

ja se mi je zdel, da bo neki tajga, se prav, da morem najdit 1. lastnika, da zvem kje je bil avto kupljen?

_B3yBo_ je napisal/-a:dej prosm sporoc. ker mam dva avta starejsa in oba brez kartoncka pa bi rd kar nekaj zadev homo. in sem tudi slisal da je treba prvo neka potrdila dobit od uvoznika pol pa sele da lahko homologiras zadevo, da prej pa zavrnejo

evo sm se dons pozanimu kok je s tem in je res tak, da morjo met vsi avti, ki so mlajši od letnika 1993 homologacijske kartončke, če ga pa nimaš si morš pa zrihtat nadomestnega pri glavnem zastopniku tvoje znamke avta za Slovenijo