Če imaš avto črn, potem homologacija ni potrebna, če pa je kake druge barve, pa homologiraš spremembo barve v črno, ni tu nobenih komplikacij.

Kot je že Courage omenil. Drugače pa, mat črne ne vpišejo, ker nimajo te opcije ampak, kot navadno črno !




Yagi-san

in kolko približno stane barvanje celotnega avta v mat barvo??? lahko tud na pm

lp

Torej to ni noben baw baw kot so me nekateri strašili ...
Kaj pa če avto pobarvam v tujini, ali to kaj spremeni stvar?

Aleksandar11 je napisal/-a:Torej to ni noben baw baw kot so me nekateri strašili ...
Kaj pa če avto pobarvam v tujini, ali to kaj spremeni stvar?

Ni noben bav bav. Upam le, da se zavedaš kaj mat črna barva pomeni za vzdrževanje. Tudi če v tujini barvaš po moje ni problema !


Yagi-san

Hmm da ti iskreno povem, nevem kako je z vzdrževanjem, poznam kolega ki ima x6 mat črne barve pa pravi da ni problema, pa bral sem tudi da je mat barva dober odgovor na umazanijo.
A si ti slišal kaj drugega? ker vsaka informacija pride prav

Kar se pa cene tiče Tomas666, glede na to da je moj avto visokocenovnega razreda nebo ravno poceni. Kot vidiš jaz nisem nek tuning majstor, tako da boljše da vprašaš koga ki se spozna na te stvari kot sem naredil tudi sam ..

Yagi-san je napisal/-a:

Aleksandar11 je napisal/-a:Torej to ni noben baw baw kot so me nekateri strašili ...
Kaj pa če avto pobarvam v tujini, ali to kaj spremeni stvar?

Ni noben bav bav. Upam le, da se zavedaš kaj mat črna barva pomeni za vzdrževanje. Tudi če v tujini barvaš po moje ni problema !


Yagi-san

To tudi mene zanima.

Aleksandar11 je napisal/-a:Hmm da ti iskreno povem, nevem kako je z vzdrževanjem, poznam kolega ki ima x6 mat črne barve pa pravi da ni problema, pa bral sem tudi da je mat barva dober odgovor na umazanijo.
A si ti slišal kaj drugega? ker vsaka informacija pride prav

Kar se pa cene tiče Tomas666, glede na to da je moj avto visokocenovnega razreda nebo ravno poceni. Kot vidiš jaz nisem nek tuning majstor, tako da boljše da vprašaš koga ki se spozna na te stvari kot sem naredil tudi sam ..

Bral nisem, ti pa lahko iz prve roke (obe prvi objavi, si dobil od lastnikov avtomobilov z mat črno barvo) povem, da ni ravno tako nedolžna za vzdrževanje/čiščenje itd. Potrebuje mnogo več pozornosti, kot navadna barva, + da ni opcije poliranja prask ampak samo ponovno barvanje.
Za kater avto višjega cenovnega razreda pa gre ?

Yagi-san

Na mat barvi se vse vidi, in je težko spucat! Razen če boš ti imel gladko barvo, ker nam trem je barval enak in imamo malo hrapavo!

Vidi pa se itak vsak, masten flekec.

astra5 je napisal/-a:Na mat barvi se vse vidi, in je težko spucat! Razen če boš ti imel gladko barvo, ker nam trem je barval enak in imamo malo hrapavo!

Vidi pa se itak vsak, masten flekec.

Kdo vam je pa barval? Lahko na PM.

Lp

scirocco12 je napisal/-a:

astra5 je napisal/-a:Na mat barvi se vse vidi, in je težko spucat! Razen če boš ti imel gladko barvo, ker nam trem je barval enak in imamo malo hrapavo!

Vidi pa se itak vsak, masten flekec.

Kdo vam je pa barval? Lahko na PM.

Lp

ElGato !



Yagi-san

astra5 je napisal/-a:Na mat barvi se vse vidi, in je težko spucat! Razen če boš ti imel gladko barvo, ker nam trem je barval enak in imamo malo hrapavo!

Vidi pa se itak vsak, masten flekec.

Zakaj imate hrapavo, je bila to vaša želja, ali je kakšen drugi vzrok? Postopek barvanja je isti kot pri ostalih barvah ali je kakšna razlika?

Lp

scirocco12 je napisal/-a:

astra5 je napisal/-a:Na mat barvi se vse vidi, in je težko spucat! Razen če boš ti imel gladko barvo, ker nam trem je barval enak in imamo malo hrapavo!

Vidi pa se itak vsak, masten flekec.

Zakaj imate hrapavo, je bila to vaša želja, ali je kakšen drugi vzrok? Postopek barvanja je isti kot pri ostalih barvah ali je kakšna razlika?

Lp

Pri meni želja......




Yagi-san

Nekaj bi rad povedal glede mat barve in vzdrževanja.
Smisel mat barve je ravno v tem, da se je ne vzdržuje, kot lak/sijaj barvo kjer za vsako pikico poliraš ves avto. Tudi, če že pride do kakšnih poškodb, prask, rajs... na barvi, se ne sekiraš, pustiš ali pa v domači garaži pihneš čez poškodbo. Prvotni smisel mat barve je RAT style in že samo barvanje nebi smelo biti drago, prav nasprotno. Pred leti je večina dvigovala nosove in se zmrdovala nad mat barvo, danes pa razni šmekoti s preveč denarja in brez svojega stila, barvajo svoje zelo drage avtomobile in hočejo biti nekaj posebnega, zraven se pa še vedno tresejo, da ne bo kje kakšna praskica. FALILI SO BISTVO MAT STILA!

Res pa je, da ima vsak pravico barvati svoj avto kakor želi. In tudi res je,da popolnoma vsak avto z mat barvo zgleda miljonkrat bolje, kot pa z sijaj ali metalik barvo.

Pa še odgovor glede homologiranja mat barve itn...Po mojih izkušnjah ni popolnoma nobenega problema z ničemer!

Najbolje da narediš wrapping in boš mirno spal. Če ti nebo OK samo strgaš dol in to je to

mene zanima okvirna cena barvanja celega avta v mat barvo. gre se za avto seat leon mk1.

lahko na pm. če kdo ve. hvala

lp

Pri mat barvi oziroma pri ciscenju le te pozabi na krpe, gobe, poliranje,... Tu je samo wap in krtaca, niti ni nobenega brisanja, skartka nicesar. Pozna se vsak masten flek, vendar ti je bistvo barve napisal ze cruiser1.

Morda bi bila dobra ideja tudi wrapping (obleka avta v folijo), da vidis kako zgleda, preden das velke denarce za barvanje.


Tudi mene zanima za kateri avto se gre.

LP

celo znanost boste naredil iz mat barve.... rabiš pa samo barvo in en valjček

89gasper je napisal/-a:celo znanost boste naredil iz mat barve.... rabiš pa samo barvo in en valjček

ja, mogoče če greš delat jugeca ali pa kako podobno staro škrtijo za kazanje vaškim pijančkom. za nek sodoben avto in pa za vožnjo "med folk", pa sem ziher da ta metoda odpade.