mater so zjebana po robovih. predvidevam da niso ravno očuvana, tako da pred nakupom obvezno preveri če so ravna pri najbližjem vulkanizeru , na centrirki.

saj to še ni razlog, da je delal slabo z njimi... že rahlo srečanje s pločnikom in nastane takšno stanje vsekakor pa je dobro pregledat platišča.

predvidevam, da če so tako vozli na pločnike, da jih niso ravno nekaj pazli, zato sem to napisal. raje prej preverit kot kupit šrot.

Ja, ne bi bilo slabo it preverit prej ce so v redu, ceprav baje so taksna zaradi srecanja parkrat s plocnikom. V bistvu glavno da ne strese nič... Mogoče ve kdo, bi šlo to na tourana?

LP

Po hitrem "guglanju" sodeč, je za Tourana tako kot za Golfa in Passata iste generacije, primeren ET okoli 45. Te feltne z ET 35 bi ti štrlele preveč ven in ob vsaki obremenitvi drajsale po blatniku oz. koloteku.

~toMmy~ je napisal/-a:Po hitrem "guglanju" sodeč, je za Tourana tako kot za Golfa in Passata iste generacije, primeren ET okoli 45. Te feltne z ET 35 bi ti štrlele preveč ven in ob vsaki obremenitvi drajsale po blatniku oz. koloteku.

lepo te prosim. golfu in touranu manjka do blatnikov z et45 2 cm. tako ta bo et35 ravno pravšnji.

Slicker je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:Po hitrem "guglanju" sodeč, je za Tourana tako kot za Golfa in Passata iste generacije, primeren ET okoli 45. Te feltne z ET 35 bi ti štrlele preveč ven in ob vsaki obremenitvi drajsale po blatniku oz. koloteku.

lepo te prosim. golfu in touranu manjka do blatnikov z et45 2 cm. tako ta bo et35 ravno pravšnji.

OZ Racing Palladio ET 45 je na Golfu in je rob gume spredaj praktično u nulo poravnan z robom blatnika. Z ET 35, ki so jih na začetku dali, ker so po OZ-jevem katalogu tudi primerne, so štrlele ven in zadaj lepo drajsale čez kakšno jamo. Ista zgodba je na Golfu s temi MSW, ki so na Passatu in imajo ET 35. Ti lahko pa zaradi mene lepo prosiš po mili volji...

odvisno kok J je. drgal pa pri serijski višini avta sigurno nebo nikjer drgnlo pa lahko 1 cm ven gleda.

Slicker je napisal/-a:odvisno kok J je. drgal pa pri serijski višini avta sigurno nebo nikjer drgnlo pa lahko 1 cm ven gleda.

OZ so 7.5, MSW pa 7, če se ne motim in OZ so pri serijski višini na golfu zadaj drsale, če je bil avto malo bolj obtežen(štirje) na vsaki jami. Je pa ravno v eni drugi temi nekdo napisal, da na Tourana zadaj še gre 35, spredaj pa ne.

Vzamem potem nazaj. sem preveril v etki in je res kar praviš.

Slicker je napisal/-a:odvisno kok J je. drgal pa pri serijski višini avta sigurno nebo nikjer drgnlo pa lahko 1 cm ven gleda.

J je črkovna kodna oznaka za izmere zaključka platišča in se nič ne meri z kok

touran je napisal/-a:

Slicker je napisal/-a:odvisno kok J je. drgal pa pri serijski višini avta sigurno nebo nikjer drgnlo pa lahko 1 cm ven gleda.

J je črkovna kodna oznaka za izmere zaključka platišča in se nič ne meri z kok

Da še malo popravim ... Ne izmere temveč oblike noge pnevmatike - pete platišča / Beadprofile /

"J" najbolj standardna oblika
"JJ" imajo večina 4x4 vozila
"K" Jaguar in starejša vozila
"P" in "B" VW Hrošč starejši modeli

Lp, A